Le rival du T-90S en passe de devenir le roi des chars d'Asie du Sud-Est

Lorsqu'il recevra le T-90S plus tard cette année, le Vietnam rejoindra les rangs des pays d'Asie du Sud-Est possédant des chars de combat principaux modernes.

En termes de résistance, il est clair que le T-90S vietnamien est bien mieux noté que le PT-91M Pendeka malaisien ou le VT-1A (MBT-2000) birman.

Cependant, s'il veut devenir le « roi des chars d'Asie du Sud-Est », le T-90S a encore des adversaires redoutables, parmi lesquels :

T-84 Oplot-T

Char de combat principal T-84 Oplot-T de l'armée royale thaïlandaise

Le T-84 Oplot-T est une version du char de combat principal produite par l'Ukraine sur la base du prototype T-80UD, il a donc une forme similaire et porte les caractéristiques typiques de la famille des chars T-80.

Ce char est équipé d'une tourelle soudée de type occidental, en forme de caisson, qui remplace la tourelle ronde soviétique traditionnelle. La protection de l'Oplot-T est constituée d'un blindage composite à l'intérieur et d'un blindage réactif explosif Nozh de 3e génération à l'extérieur. Cette couche ERA présente des caractéristiques comparables à celles du Relikt et supérieures à celles du Kontakt 5.

De plus, le véhicule est également équipé du système de protection active Varta (similaire à Shtora), qui comprend un dispositif d'alerte laser, un brouilleur infrarouge et un générateur de fumée, ainsi qu'un viseur panoramique avec un capteur thermique.

Pesant seulement 46 tonnes, le cœur de l'Oplot-T est un moteur diesel V12 6TD-2 d'une capacité allant jusqu'à 1 200 chevaux (contre 1 130 chevaux du moteur amélioré du T-90S), pour une vitesse maximale de 70 km/h et une autonomie de 540 km.

L'armement du T-84 comprend un canon à âme lisse KBA3 de 125 mm capable de tirer des missiles antichars à travers le canon, une mitrailleuse à commande interne de 12,7 mm et une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.

Bien qu'il existe de nombreuses plaintes concernant la qualité, si elles sont surmontées avec succès, ce char peut être à égalité avec le T-90MS.

Révolution MBT

Char de combat principal indonésien MBT Revolution.

Le MBT Revolution est un ensemble de mise à niveau modulaire basé sur le char de combat principal Leopard 2A4, mis en œuvre par Rheinmetall en 2010. L'Indonésie a été le premier client à acheter 61 chars MBT Revolution.

Développé pour le combat urbain et les conflits de faible intensité, le MBT Revolution s'éloigne du Leopard 2A4 original construit pendant la guerre froide pour les conflits de haute intensité basés sur le combat de chars en terrain ouvert.

Le véhicule est équipé d'un blindage composite modulaire composé de matériaux nano-céramiques modernes et d'alliages titane-acier, particulièrement efficace contre les lance-grenades antichars RPG ou les mines artisanales.

Le MBT Revolution pèse 60 tonnes et est équipé d'un moteur diesel MTU MB-873 Ka501 de 1 500 chevaux pour une vitesse maximale de 72 km/h. Son autonomie est de 550 km. Il est équipé d'un canon lisse L44 de 120 mm, d'une mitrailleuse de 12,7 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.

Par rapport au T-90S, les chars indonésiens sont considérés comme inférieurs en termes de puissance de feu mais supérieurs en termes de confort, d'équipement électronique et de capacité à assurer la sécurité des soldats.

Léopard 2A4SG

Char de combat principal Leopard 2A4SG de l'armée de Singapour.

Le Leopard 2A4SG est une version améliorée du Leopard 2A4, conçue à la demande de l'armée de Singapour. Sa caractéristique principale est sa tourelle plus large, avec des surfaces plus inclinées grâce à un blindage supplémentaire. Le véhicule est également équipé de jupes de chenilles plus épaisses et d'un blindage cage en acier sur la moitié arrière de la caisse et de la tourelle.

Ce char pèse 52 tonnes et utilise toujours le moteur diesel MTU MB-873 Ka501 et le canon lisse L44 de 120 mm, similaire à celui du char de combat principal indonésien Revolution. La puissance d'attaque et de défense des deux variantes du Leopard ci-dessus est similaire. Ce sont de redoutables adversaires du T-90S.

Selon le journal Dat Viet