L'unité mérite d'être deux fois Héros des Forces Armées.
(Baonghean.vn) - Lors d'une visite au poste de contrôle frontalier de Cua Hoi, en écoutant les récits des batailles historiques du poste, nous avons mieux compris les sacrifices héroïques des générations précédentes pour notre patrie bien-aimée ; embellissant encore davantage l'image des soldats en uniforme vert sur les routes frontalières.
![]() |
Le vétéran Pham Ngoc Anh (au centre) et des générations d'officiers et de soldats des gardes-frontières revisitent l'ancien champ de bataille. Photo : Hoai Thu |
Des souvenirs inoubliables
La petite maison simple et verdoyante de Pham Ngoc Anh, ancien officier de la Police armée populaire (garde-frontières) du poste de contrôle frontalier de Cua Hoi, est située dans une ruelle du pâté de maisons Hai Giang 1, quartier Nghi Hai, bourg de Cua Lo. Il habite non loin du port de Cua Hoi, où se trouvait également l'ancien poste de contrôle frontalier. C'est également à cette unité que Pham Ngoc Anh a été rattaché toute sa vie, notamment durant la période de guerre acharnée de 1963 à 1979. Officiers et soldats du poste de contrôle frontalier de Cua Hoi, aux côtés de la population locale, ont livré de nombreuses batailles héroïques contre les bombes et les balles des envahisseurs américains.
Aujourd'hui, malgré son âge avancé et sa santé fragile, chaque fois qu'il se souvient de ces années, il est profondément ému. Les images des événements avec ses camarades de ces années lui reviennent clairement à l'esprit. Il a déclaré : « En 1965, la guerre de résistance contre les États-Unis, menée par l'armée et les peuples du Sud comme du Nord, a connu des changements importants. La stratégie de la « guerre spéciale » a complètement échoué, si bien que les impérialistes américains ont opté pour la « guerre locale », intensifiant les activités de l'armée de l'air et de la marine, et intensifiant les bombardements sur le Nord. »
À Nghe An, à partir de février 1965, l'armée de l'air américaine a intensifié ses attaques sur des points stratégiques, notamment dans les zones frontalières. Elle a opéré jour et nuit pour détecter et empêcher les activités de soutien du Nord vers le Sud. Le 31 mars 1965, la position de combat du poste de contrôle frontalier de Cua Hoi (abrégé en poste de Cua Hoi) a repéré deux avions à réaction américains survolant l'espace aérien de Cua Lo depuis la mer. Les gardes-frontières (à l'époque membres de la Police armée populaire) et la milice de la commune de Nghi Thuy les ont interceptés avec acharnement, et un F105 ennemi a été abattu dans la zone maritime de Cua Lo.
![]() |
M. Pham Ngoc Anh partage ses souvenirs de combat au poste frontière de Cua Hoi. Photo : Hoai Thu |
Le 10 mai 1965, à 13 heures, des avions américains débarquèrent de la mer pour bombarder violemment l'entreprise de pêche de Cua Hoi et les hameaux de Hai Giang et Hai Nam. Une vaste zone fut touchée par les bombes américaines, et l'incendie faisait rage. Les camarades Luu Dinh Thoi, Pham Van But, Nguyen Dinh Nho et Nguyen Truong Dat, de la station de Cua Hoi, reçurent l'ordre de se porter au secours. Une grande maison de six pièces était en feu et s'était effondrée sur un abri, d'où résonnaient les gémissements des enfants. Le camarade Nho et d'autres camarades se précipitèrent pour la décharger, ramenant un à un 16 enfants encore en vie. Ensuite, les camarades de l'équipe se précipitèrent pour sauver un entrepôt de filets de pêche de la coopérative, sauvant une ouvrière et de nombreux biens des habitants de Cua Hoi.
À ce moment-là, au poste de défense antiaérienne du poste de contrôle frontalier de Cua Hoi, les camarades Nguyen Thanh Truong, Nguyen Khac Yen, Nguyen Van Phu et Luu Dinh Thoi surveillaient attentivement chaque avion ennemi. De loin, un F-105 s'est écrasé sur la position du poste et a tiré des roquettes.
À ce moment précis, nos soldats ont saisi l'occasion pour ouvrir le feu simultanément, attisant le visage de l'ennemi avec des « fouets de feu ». Un avion américain a craché des flammes et s'est envolé vers la mer. Des deux côtés du bras de mer, les habitants ont applaudi et encouragé l'intelligence et le courage des soldats frontaliers, se souvient-il.
Le lendemain, le 13 mai 1965, l'ennemi américain envoya de nombreux groupes d'avions attaquer Hai Giang, les hameaux de Hai Trieu et la commune de Nghi Hai, plus peuplée. Les officiers et soldats de la station de Cua Hoi se coordonnèrent avec l'unité C280 du commandement militaire provincial de Nghe An pour abattre un avion F105. Au même moment, la position de combat du poste de garde-frontière de Cua Lo abattit également un avion F105 américain. Dans la nuit du 15 avril 1966, le sergent Nguyen Khac Yen, capitaine adjoint de l'équipe armée de la station de Cua Lo 96, poursuivit ses exploits : seul, armé d'une mitrailleuse, il tira neuf balles et abattit un avion américain.
![]() |
Avec des générations d'officiers et de soldats des gardes-frontières, revisitant l'ancien champ de bataille. Photo : Hoai Thu |
Se rappelant de vieux souvenirs, M. Pham Ngoc Anh nous a emmenés visiter l'ancien emplacement du poste de contrôle frontalier de Cua Hoi.
En regardant le lit du fleuve, M. Pham Ngoc Anh se souvenait de l'époque où les torpilles américaines étaient détruites. Non seulement les avions américains larguaient des bombes, mais ils bloquaient également le port de Cua Lo avec des mines. Déterminés à tout mettre en œuvre pour dégager le chenal et permettre aux navires d'entrer et de sortir en toute sécurité, les officiers et soldats du poste de contrôle frontalier de Cua Hoi ont étudié et utilisé un morceau de carton circulaire, divisant et marquant sa circonférence à 360 degrés pour représenter la zone de Cua Tram.
Ce cercle gradué est fixé dans un bunker et attribué à une personne de service. Lorsque l'ennemi largue des bombes ou des mines, cette personne a le devoir de le marquer pour s'en souvenir. En fonction de la position de ces bombes et mines, la station peut déterminer le canal, son entrée et sa sortie.
![]() |
Le 23 juillet 1968, les envahisseurs américains envoyèrent des dizaines d'avions bombarder et disperser d'innombrables bombes magnétiques sur la crique de Cua Hoi. Pendant ce temps, en mer, un convoi de 24 navires transportant du ravitaillement entrait dans l'embouchure de la rivière. Face à cette situation, les officiers et soldats de la station de Cua Hoi décidèrent d'utiliser des aimants pour faire exploser quatre bombes, inscrites sur la « boussole magnétique » de la station. Ces quatre bombes se trouvaient au milieu de la rivière afin de libérer une voie navigable pour les navires et les bateaux. Après près de trois heures de contrôles incessants, trois bombes explosèrent, et une autre, toujours intacte après 18 contrôles, resta sur place. L'équipe d'inspection de la station conclut que la bombe était un échec et autorisa le convoi à entrer.
À ce moment-là, je suis monté sur le bateau de tête pour utiliser une perche plantée dans le lit de la rivière afin de marquer l'emplacement de la bombe non explosée. Cependant, le lit étant étroit, de nombreux bateaux devaient s'approcher de la bombe, ce qui rendait le groupe encore inquiet. Le sergent Nguyen Dinh Nho est donc sorti et s'est posté à l'endroit de la bombe pour ordonner aux bateaux de passer un par un. Une autre fois, en urgence, mes coéquipiers et moi avons plongé dans le lit de la rivière pour retirer directement la torpille afin que les bateaux puissent avancer à temps. L'action des officiers et des soldats de la station de Cua Hoi a suscité l'admiration des employés de la compagnie de transport maritime de Nghe An ; de nombreuses personnes ont écrit des lettres de remerciement aux officiers et aux soldats en poste à la station de défense aérienne, a raconté le vétéran Pham Ngoc Anh.
Le 29 mai 1972, à une heure du matin, des dizaines d'avions américains débarquèrent pour larguer des fusées éclairantes et attaquer violemment la zone de Cua Hoi. La zone de l'entrée de la gare était enfumée et incendiée, et les positions d'artillerie antiaérienne du bataillon Nguyen Viet Xuan de la milice des communes de Nghi Hai et Nghi Hoa, ainsi que la position de combat de la gare de Cua Hoi, se coordonnèrent pour combattre. La bataille dura plus d'une heure : un F4 ennemi fut abattu, prit feu et s'envola dans la mer ; les autres avions larguèrent des bombes sans discernement et prirent la fuite. Le 31 mai 1972, l'équipe de combat de la gare de Cua Hoi accomplit un exploit remarquable en abattant un AD6 dès la première salve.
![]() |
Le camarade Luu Van Chang a utilisé une table d'azimut pour marquer la bombe magnétique tombée dans le ruisseau en 1966. Photo : fournie par le Département traditionnel des gardes-frontières de Nghe An. |
Dans la nuit du 4 juin 1972, les sergents Nguyen Huu Tiep, Nguyen Dinh Huu et Nguyen Van Sang, malgré les bombardements américains, se précipitèrent courageusement pour éteindre l'incendie et sauver l'entrepôt de riz, conservant ainsi 78 tonnes de riz en sécurité. Le 4 septembre 1972, après avoir géré les conséquences d'une frappe aérienne sur le hameau de Hai Giang, commune de Nghi Hai, les soldats de la station furent attaqués par un groupe d'avions américains AD6. Tous se mirent à l'abri pour riposter lorsqu'une bombe tomba sur le bunker, tuant les camarades Luu Van Chang, Ngo Dinh Nhat, Phan Van Chien et Ho Van Loc, et blessant grièvement le camarade Pham Van Vinh.
Poursuivre la tradition
![]() |
Des gardes-frontières patrouillent en mer. Photo : Hoai Thu |
Aujourd'hui, avançant fermement avec le « bagage » que des générations d'officiers et de soldats ont travaillé dur pour construire, le poste de contrôle frontalier de Cua Hoi maintient toujours la volonté de se battre et de travailler, maintient toujours la solidarité et le soutien mutuel avec les habitants de la zone stationnée.
Chaque année, la station inspecte et contrôle des milliers de personnes et de véhicules entrant et sortant pour faire des affaires et produire dans la région, garantissant strictement les exigences légales et garantissant une sécurité absolue aux personnes et aux véhicules qui transitent pour faire des affaires et exploiter les fruits de mer.
La station a également pour mission de soutenir la population et les autorités locales dans la prévention et la lutte contre les catastrophes naturelles, de mener des opérations de sauvetage, de diffuser et d'alerter rapidement les véhicules et les personnes présentes sur la zone en cas de tempête en mer de Chine orientale, et d'être prête à intervenir en cas de situation de recherche et de sauvetage en mer.
En reconnaissance des contributions des officiers et des soldats de la Police armée populaire (aujourd'hui la Garde-frontière), le poste de contrôle des frontières de Cua Hoi a reçu le titre de « Héros des forces armées » à deux reprises, le 25 août 1970 et le 3 septembre 1973.
![]() |
M. Pham Ngoc Anh a rencontré des officiers et des soldats du poste frontière de Cua Hoi pour évoquer la tradition héroïque. Photo : Hoai Thu |
Des générations de gardes-frontières sont ici, certains avec des cheveux blancs, d'autres jeunes, mais qui partagent un cœur inébranlable, une fierté et une détermination à accomplir leurs tâches avec brio.