Le projet de ponceau de Nam Dan, d'une valeur de plus de 536 milliards de VND, continue d'être en retard

(Baonghean.vn) - Conformément à l'engagement, le projet de modernisation et d'agrandissement du ponceau de Nam Dan sera achevé et mis en service d'ici fin 2015. Cependant, à ce jour, le projet n'est toujours pas terminé, la saison des inondations approchant.

Le projet de modernisation et d'extension du système d'écluses et de canaux de Nam Dan, phase 1 de la construction d'une nouvelle écluse de Nam Dan, a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural par la décision n° 400/QD/BNN-XD du 22 février 2010, pour un investissement total de 536,712 milliards de VND. Une fois terminé, ce projet permettra d'irriguer 20 000 hectares en aval de cinq districts et villes : Nam Dan, Hung Nguyen, Nghi Loc, Cua Lo et Vinh. Par conséquent, ce projet présente un grand intérêt pour la province de Nghe An ainsi que pour le ministère de l'Agriculture et du Développement rural.

Le projet, financé par Nam Nghe An Irrigation One Member Co., Ltd., est divisé en 7 lots, dont : Lot n° 1 : écluse et écluse à bateaux de Nam Dan ; Lot n° 2 : construction d'un pont de circulation sur le canal de la route nationale 46 ; Lot n° 3 : construction d'une route de construction et d'un canal en aval ; Lot n° 4 : construction d'une maison de gestion et d'une route de gestion ; Lot n° 5 : fourniture et installation d'équipements mécaniques ; Lot n° 6 : construction d'un transformateur et d'une ligne à haute tension ; Lot n° 7 : construction d'une nouvelle station de pompage et de son équipement.

Une des sections du canal en cours de dragage. Photo : Van Truong.

Cependant, après une période de mise en œuvre du projet, des entrepreneurs incompétents ont dû transférer le volume des travaux à l'entrepreneur, Hoa Hiep Company Limited, pour poursuivre la construction. À ce jour, après près de cinq ans de mise en œuvre, outre quelques lots achevés, le lot le plus important est le canal d'eau en aval reliant le fleuve Dao, en cours de construction et en attente de financement.

M. Cao Danh Phu, directeur adjoint de Nam Nghe An Irrigation Company Limited, a expliqué les raisons de la lenteur du projet : « Pendant la mise en œuvre du projet, en raison de multiples ajustements aux documents et de la complexité géologique de la construction, l’important lot du canal aval, long de plus de 2 km, a été retardé. Dans la zone du canal où se trouvent les « sacs » de boue, des modifications de plans ont été nécessaires, ce qui a pris beaucoup de temps : enfoncer des pieux en béton, utiliser des câbles d’ancrage entre deux rangées de pieux, puis verser du sable pour les fixer. Sans compter que, en raison des fluctuations du prix des matériaux, ce projet a vu son capital augmenter de plus de 100 milliards de dongs, et le capital alloué au projet est actuellement épuisé. »

Actuellement, le dragage est en cours, mais de manière modérée, le volume étant « goutte à goutte », alors que, selon la conception, le volume de boues à draguer dépasse encore 50 000 m³. La difficulté réside dans l'absence de dépotoir pour contenir l'énorme volume de boues, et les véhicules doivent encore les déverser dans des zones exiguës.

Faute de décharge, les boues sont temporairement déversées le long du rivage. Photo : Van Truong

L'inachèvement du canal et le manque d'approvisionnement en eau en aval ont rendu impossible la mise en service du projet, ce qui a fortement affecté la production agricole ainsi que l'approvisionnement en eau des populations de cinq districts et villes du sud de la province de Nghe An : Nam Dan, Hung Nguyen, Nghi Loc, la ville de Cua Lo et la ville de Vinh, alors que la saison sèche commence à compliquer le développement. Sans parler de l'approche de la saison des pluies et des orages.

Français Récemment, le vice-Premier ministre Vuong Dinh Hue a travaillé dans le district de Nam Dan le 27 février 2017 et a également commenté : « Concernant le soutien financier pour l'achèvement de l'écluse Ba Ra Nam Dan 2 pour servir la production agricole, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a été chargé de coordonner avec le ministère de la Planification et de l'Investissement et le ministère des Finances pour étudier et gérer le soutien au district. »

Pour surmonter les difficultés ci-dessus et promouvoir l'efficacité du projet dans les meilleurs délais, les niveaux et secteurs concernés doivent se coordonner pour mettre en œuvre le projet de manière synchrone et résolue, tout d'abord, faire un bon travail de déblaiement du site ; compléter les documents et ajuster l'investissement total ; se concentrer sur la construction rapide du paquet de déblaiement du canal avant la saison des pluies et des tempêtes.

Van Truong