Projet routier de Tay Nghe An : les efforts en phase « sprint »
(Baonghean) - À l'heure actuelle, le chantier de construction du projet de route Tay Nghe An est dans la « phase finale », les entrepreneurs mobilisent des ressources humaines, des équipements et des machines pour se concentrer sur la construction afin de garantir que le projet soit achevé d'ici le 30 juin 2015.
La ligne Tay Nghe An, d'une longueur de 186 km, débute à Kim Son (Que Phong) et se termine à Muong Xen (Ky Son). Elle est divisée en deux phases. La première (78 km de Kim Son à Tri Le) est actuellement quasiment achevée, tandis que la deuxième (106 km) est accélérée par les équipes de construction, déterminées à achever le projet conformément aux exigences du ministère des Transports.
En raison de la construction dans la zone montagneuse, le climat est compliqué, mais avec la direction et la supervision étroites de l'investisseur, le soutien opportun de la localité pour créer des conditions favorables pour les entrepreneurs, les unités avec une bonne capacité pour répondre aux exigences du projet et la première à terminer la phase du projet de route de Tay Nghe An sont la Construction Investment Joint Stock Company No. 19.
Mme Phan Thi Anh Dao, représentante de la société par actions d'investissement en construction n° 19, a déclaré : « Dans le cadre du lot n° 16, l'unité entreprend les travaux de construction du km 94 au km 98 et construit le pont de Ban San (Que Phong). Bien que la zone de construction soit complexe, il est nécessaire d'accélérer les travaux afin que les unités réalisant les lots à l'intérieur du tracé puissent les réaliser facilement. L'entreprise a donc mobilisé des ressources humaines et des équipements pour achever 4 km de route, 14 ponceaux, dégager le pont de Ban San et renforcer 3 km de fossés de drainage. Depuis début mars 2015, le tracé est bien fréquenté et a été réceptionné. Il s'agit du premier tracé de la phase 2 ; l'achèvement rapide du projet a grandement facilité le transport des matériaux et des équipements nécessaires au projet. »
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Accélérer la progression de la construction de la route Tay Nghe An. |
Outre la société par actions d'investissement en construction n° 19, l'unité de construction du projet, qui poursuit la section initiale du tracé (phase 2), mise en œuvre par la société par actions de construction et de commerce Nghe An, a également été achevée. Entreprenant les travaux de construction du km 98 au km 102 et du pont Huoi Luong (Que Phong), depuis mars 2015, le tracé est quasiment ouvert et, pour atteindre la ligne d'arrivée dans les délais impartis, conformément aux engagements pris envers l'investisseur, deux équipes de construction sont actuellement en place pour les 0,8 km restants de revêtement routier asphalté et sont déterminées à achever le projet le 15 juin.
Au cours du mois dernier, les conditions météorologiques ont été difficiles dans les hautes terres, avec des chaleurs prolongées. Cependant, nous en sommes à la phase finale, et les entrepreneurs s'efforcent donc d'accélérer les travaux. M. Chu Trong Tu, commandant du chantier de la 482e compagnie par actions, a déclaré : « En raison de la chaleur et des températures élevées, l'unité a choisi une méthode de construction adaptée pour garantir la progression des travaux et la santé des ouvriers. Afin d'achever le projet d'ici le 20 juin, nous avons mobilisé divers types de compacteurs, rouleaux vibrants, excavatrices, camions et 40 techniciens et ouvriers pour la construction. L'unité a reçu le contrat de la North Central Construction Joint Stock Company pour ce tronçon, comprenant 1,7 km de route, la construction de 10 ponceaux et de 120 m de murs de soutènement acoustiques. À ce jour, plus de 1,4 km d'asphalte a été posé et, ces derniers jours, l'unité s'est concentrée sur l'achèvement de l'asphaltage des 300 m restants. » Il est connu qu'avant cela, la société par actions 482 avait pratiquement achevé le lot de construction du km 107 - km 108 et du pont Xoi Voi (Tuong Duong), donc le ministère des Transports a attribué un lot supplémentaire à la société par actions de construction du centre-nord.
La société par actions de construction et de commerce 423 entreprend la construction de l'un des tronçons les plus difficiles et dangereux de la route de Tay Nghe An, aux kilomètres 119 et 120, ainsi que du pont de Na Hy (Tuong Duong). Grâce aux efforts de l'équipe, les travaux progressent. À ce jour, le pont de Na Hy constitue l'ouvrage le plus important, achevé et inauguré le 10 juin et qui le sera également le 15 juin. Concernant les importants chantiers du district de Ky Son, les équipes de construction s'efforcent également d'accélérer les travaux. La société Hoa Hiep Company Limited construit les km 157 - km 161 et 4 ponts. Elle a actuellement terminé la construction de la section Sop Tu et a pavé 2 km. L'unité a organisé 2 équipes de pavage d'asphalte pour terminer les 2 km restants le 20 juin. Le pont de Khe Ben reliant la commune de Mai Son (Tuong Duong) et la commune de My Ly (Ky Son) a également été achevé et inauguré le 10 juin. Au pont de Khe Luc, la première dalle de la travée 3 a été posée le 29 mai et le pont devrait être inauguré le 30 juin.
Le projet routier de Tay Nghe An représente un investissement total (phases combinées) de 2 127 milliards de dongs. Il s'agit de l'un des projets phares de la province. Une fois achevé, il jouera un rôle crucial pour la défense et la sécurité nationales, et sera également un moteur du développement socio-économique de la région occidentale de Nghe An. M. Ho Viet Vinh, directeur adjoint du Comité de gestion des projets de circulation du ministère des Transports, a déclaré : « Actuellement, les unités de construction s'efforcent d'accélérer les travaux. Le projet routier de Tay Nghe An a déjà bitumé plus de 82 km/106 km. Outre l'attention et la résolution rapide des difficultés et des problèmes rencontrés lors de la mise en œuvre du projet, le ministère des Transports s'attache également à inciter les entrepreneurs à accélérer la construction afin de terminer et de livrer le projet avant le 30 juin 2015. »
Hoàng Vinh