Le projet d'agrandissement et de modernisation du ponceau de Nam Dan est en retard sur le calendrier et dépasse le budget

(Baonghean.vn) - Le projet de modernisation et d'agrandissement de l'écluse de Nam Dan a commencé ses travaux en avril 2010. Il s'agit d'un projet clé, répertorié comme un projet urgent pour surmonter les inondations, mais le projet est en retard.

Le projet de modernisation et d'extension du système d'écluses et de canaux de Nam Dan, phase 1 - construction d'une nouvelle écluse de Nam Dan a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans la décision n° 400/QD/BNN-XD du 22 février 2010 avec un investissement total de 536 712 milliards de VND.

Une fois achevé, le projet permettra d'irriguer 20 000 hectares de zones en aval dans cinq districts urbains : Nam Dan, Hung Nguyen, Nghi Loc, Cua Lo Town et Vinh City. Initialement prévu fin 2015, le projet n'est toujours pas achevé.

Le système de canalisation d'eau de l'écluse de Nam Dan a été achevé.

M. Ha Ngoc Lan, chef du département du développement économique et des infrastructures du comité populaire du district de Nam Dan, a déclaré que pour mener à bien le projet, le district avait procédé au défrichement et à la réinstallation des populations, et avait cédé la quasi-totalité des terrains aux unités de construction. Actuellement, le comité populaire du district et l'investisseur recherchent des terrains pour réaménager la zone du cimetière sur la rive droite du canal et la décharge.

À ce jour, l'unité de construction a réalisé plus de 98 % du capital alloué et a achevé les travaux suivants : les ouvrages de tête, la station de pompage de la station 1, le système mécanique, le pont routier sur la route nationale 46 et la ligne électrique assurant l'exploitation et la construction. Cependant, les travaux de construction de la maison de gestion et du canal aval restent inachevés.

Chef de chantier en cours.

M. Cao Danh Phu, directeur adjoint de la Nam Irrigation Company, a déclaré que pendant le processus de mise en œuvre, en raison des nombreux ajustements nécessaires aux documents, la construction sur une géologie complexe... l'important lot du canal en aval a pris du retard, affectant le projet (qui devait être achevé le 30 juillet 2015).

« Pour permettre à l'investisseur de diriger les entrepreneurs afin de terminer le projet dans les délais et de le lancer rapidement, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, le Département de la gestion de la construction et le Département de l'agriculture et du développement rural doivent être vigilants et mobiliser rapidement les capitaux. Après réception des fonds, nous nous concentrerons sur l'achèvement des berges du canal, des lampes à haute pression, etc., conformément aux documents de conception approuvés. » – a déclaré M. Cao Danh Phu, directeur adjoint de Nam Irrigation Company.

La société Hoa Hiep Company Limited construit le canal.

Le processus de construction n'avait pas anticipé toutes les difficultés et la complexité des techniques, et des ajustements ont donc dû être apportés. Les travaux de déblaiement du site ont nécessité l'aménagement d'un cimetière supplémentaire dans la commune de Xuan Hoa ; la décharge a nécessité cinq hectares de vastes réserves, ce qui a entraîné une augmentation du capital du projet de 120 milliards de dongs. En attendant l'approbation de l'investissement total, le Comité populaire provincial a ordonné le déblaiement préalable du canal.

Pour se concentrer sur l'accélération des progrès et promouvoir rapidement l'efficacité du projet, les niveaux et secteurs concernés doivent se coordonner pour mettre en œuvre le projet de manière synchrone et drastique, tout d'abord, faire un bon travail de déblaiement du site ; il faut compléter les documents et ajuster l'investissement total ; se concentrer sur la mise en œuvre rapide du paquet de déblaiement du canal pour respecter le calendrier à terminer avant la saison des inondations...

Viet Phuong