Le « projet » de construction de 13,63 mètres carrés de route dans la ville de Vinh est en cours de réexamen.

DIFFICILE À COMPRENDRE

M. Bui Hung Son, résidant à l'allée 11, voie 32, rue Phong Dinh Cang, est un citoyen qui a soumis une pétition au journal Nghe An, reflétant le fait que le Comité populaire de la ville de Vinh a demandé au Comité populaire du quartier de Ben Thuy d'investir dans la construction de 13,2 millions de dollars.²route. Et cette action affecte les terres que sa famille gère et utilise.

Plus précisément, la famille de M. Son habite depuis 1980 sur la parcelle numéro 84, feuille de plan numéro 15, au K4, arrondissement de Ben Thuy ; le Comité populaire de la ville de Vinh lui a accordé un certificat de droit d'utilisation du sol en 2008. En 2010, alors que M. Son réparait le portail, il a été empêché par la famille de MM. Tran Van Sac et Huynh Thi Mai (dont la maison et le terrain sont adjacents), au motif que le terrain utilisé pour construire le portail et aménager le chemin menant à sa maison était destiné à la construction d'une route. Bien que l'incident ait été ultérieurement expliqué par le Comité exécutif de l'îlot et le Comité populaire de l'arrondissement, les familles de Mme Mai et de M. Sac ont continué d'empêcher M. Son de construire le portail.

Allée 11, voie 32, rue Phong Dinh Cang. Photo de : Nhat Lan

Non seulement cela, Mme Huynh Thi Mai a également déposé une plainte contre le Comité populaire de la ville de Vinh pour avoir accordé illégalement un certificat de droit d'utilisation du sol à la famille de M. Son, accusant la demande de certificat de droit d'utilisation du sol de falsification et créant la signature de Mme Huynh Thi Mai dans le registre des limites... En raison de cet incident, le Comité populaire de la ville de Vinh et un certain nombre d'agences fonctionnelles ont passé beaucoup de temps à vérifier et à affirmer que Mme Huynh Thi Mai avait déposé une fausse plainte.

Il semblait que l'incident allait s'arrêter là, mais le 1er juillet 2019, la famille de M. Son a été soudainement informée par le Comité populaire du quartier de Ben Thuy que le Comité populaire de la ville de Vinh avait approuvé le projet d'ouverture d'une route d'une superficie de 13,63 m², a pris le terrain de la porte et le chemin de sa famille pour faire place à une partie du terrain de la famille de M. Sac et Mme Mai.

Dans sa pétition, M. Son a également indiqué que le terrain où vivent les familles de M. Sac et de Mme Mai avait été acheté à un ancien voisin. Auparavant, sa famille et son ancien voisin vivaient en harmonie, sans aucun conflit foncier.

Concernant l'origine du terrain de l'ancien voisin, il s'agit d'un terrain entier, avec un côté adjacent à l'allée 11. Dans la zone de terrain adjacente à l'allée, après l'achat, M. Sac et Mme Mai ont construit une maison, ouvert un portail...

La maison de Mme Huynh Thi Mai dispose d'un portail et d'une sortie vers l'allée 11. Photo : Nhat Lan

L'allée 11 devait être une route de 5 m de large, mais elle n'a pas été construite depuis près de 20 ans. Si le Comité populaire de la ville de Vinh met en œuvre ce plan, il doit l'appliquer sur l'ensemble du tracé. Pourquoi des terres récupérées, des travaux de déblaiement et des investissements dans la construction d'une route de seulement 13,63 m ?²Servir une telle famille. Il est difficile de comprendre cette décision…

M. Bui Hong Son

Enquête, il y a un incident où le Comité populaire de la ville de Vinh a ordonné au Comité populaire du quartier de Ben Thuy d'investir dans la construction de 13,2 millions²Voie de circulation. Ceci est indiqué dans la décision n° 1044/QD-UBND du 13 juin 2019 du Comité populaire de la ville de Vinh approuvant la politique de construction du projet « Voie de circulation, voie 11, voie 32, rue Phong Dinh Cang, quartier Ben Thuy, ville de Vinh ».

Compte tenu de l'ampleur du projet, il est prévu de construire une route avec un revêtement en béton de ciment, de 3,1 m de long et de 5 m de large. Soutien à l'indemnisation pour le déblaiement du site (superficie de 13,63 m²); L'investissement total estimé est de 190 millions de VND (dont 140 millions de VND d'indemnisation pour le déblaiement du site) provenant du budget de la ville de Vinh. Et la superficie de 13,63 millions de VND²Besoin d'une compensation pour le déblaiement du site pour construire la voie 11, dans la zone de terrain gérée et utilisée légalement par la famille de M. Bui Hong Son, qui a construit une clôture et un portail il y a de nombreuses années !

Clôture et portail de la famille de M. Bui Hong Son. Photo : Nhat Lan

DÉCISION DÉRAISONNABLE !

Interrogé sur la réponse, un responsable du Comité populaire de la ville de Vinh a expliqué que la ville avait pris cette décision afin de se conformer au contenu proposé dans le rapport d'inspection et de vérification du Département des ressources naturelles et de l'environnement. Contacté par le Département des ressources naturelles et de l'environnement, il a été appris que depuis juin 2017, sur instruction du Comité populaire provincial, celui-ci avait mis en place un groupe de travail interdisciplinaire pour examiner la plainte de Mme Huynh Thi Mai, du bloc 4, quartier de Ben Thuy, se plaignant de l'octroi par le Comité populaire de la ville de Vinh d'un certificat de droit d'utilisation des terres à la famille de M. Bui Hong Son sur la zone prévue d'une route partagée, limitant ainsi les droits d'utilisation des terres de sa famille. Suite à cela, un rapport détaillé sur le règlement de la plainte et une proposition de traitement ont été transmis au Comité populaire provincial.

Selon le rapport sur les résultats de l'inspection et de la vérification du contenu de la pétition de Mme Huynh Thi Mai par le groupe de travail intersectoriel conformément à la décision n° 389/QD-STNMT du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, la famille de M. Bui Hong Son a utilisé le terrain entre 1978 et 1979 environ ; en 1980, ils ont construit une maison et des constructions (clôture, portail) et l'ont utilisé de manière stable jusqu'en 2010. En 2008, la famille de M. Bui Hong Son a obtenu un certificat de droits d'utilisation du terrain par le Comité populaire de la ville de Vinh (y compris la zone dans le plan d'ouverture de la route de 68,4 m²(un certificat a été accordé mais le statu quo actuel a été maintenu, aucune nouvelle construction n'est autorisée).

La délivrance par le Comité populaire de la ville de Vinh d'un certificat de droit d'usage du sol à la famille de M. Bui Hong Son est conforme à la réglementation. En 2010, la famille de M. Son a construit une rangée de maisons de location et reconstruit le portail. À cette même époque, la famille de Mme Huynh Thi Mai a déposé une demande auprès de l'organisme public afin de résoudre le problème.

M. Bui Hong Son présente des documents prouvant les droits fonciers légaux de sa famille. Photo : Nhat Lan

Concernant l'origine du terrain utilisé par la famille de Mme Huynh Thi Mai, il s'agit du lot n° 4, zone prévue pour l'usine de tricotage Hoang Thi Loan, approuvé par le Comité populaire provincial en 1984, par la décision n° 383QD/UB. Auparavant, le lot n° 4 était géré et exploité par Mme Le Thi Nga. Le 15 décembre 1991, Mme Le Thi Nga l'a cédé à la famille de M. Tran Van Sac et de Mme Huynh Thi Mai. Le lot n° 4 a une superficie de 160 m².², le front n'a pas de route prévue à travers lui, mais seulement 1/3 du front est sur la route.

Dans son rapport, le Groupe de travail intersectoriel a également répertorié en détail les dossiers et documents pertinents ainsi que le processus de traitement de la requête de Mme Huynh Thi Mai par les organismes compétents. Il a ainsi affirmé que la demande de Mme Huynh Thi Mai (notamment l'examen de la délivrance par le Comité populaire de la ville de Vinh d'un certificat de droit d'utilisation du sol au domicile de M. Bui Hong Son pour la route partagée ; la demande de modification du certificat de droit d'utilisation du sol déjà délivré au domicile de M. Bui Hong Son ; et le démantèlement du mur et du portail sur la route partagée) n'a aucun fondement.

Superficie du terrain 13,63 m de large2Le Comité populaire de la ville de Vinh prévoit de récupérer et de compenser les terres défrichées afin d'investir dans la construction de routes. Photo : Nhat Lan

Cependant, le groupe de travail intersectoriel a également jugé raisonnable la proposition de Mme Huynh Thi Mai de résoudre le problème de la route d'accès au terrain occupé par sa famille. En effet, en 1984, le plan d'urbanisme du terrain de l'usine de tricotage Vinh, y compris le terrain n° 4, n'avait pas résolu le problème de la route d'accès, ce qui ne convenait pas à l'urbanisme.

Français À partir de là, il est recommandé : « Pour résoudre le problème déraisonnable de la planification du lotissement, ainsi que le désir d'ouvrir une voie pour le terrain que Mme Huynh Thi Mai utilise, il est recommandé que le Comité populaire provincial ordonne au Comité populaire de la ville de Vinh de mettre en œuvre le plan d'ouverture de la route (approuvé par le Comité populaire provincial en 2000) ; s'il n'y a pas encore de conditions pour mettre en œuvre l'ensemble de la planification, tout d'abord, procéder à la récupération et au dégagement du tronçon de route devant le terrain que Mme Huynh Thi Mai utilise. »

La question se pose : le terrain utilisé par la famille de Mme Huynh Thi Mai est une parcelle avec un chemin ; de plus, cette famille a reçu le transfert d'un tiers, et non d'un foyer bénéficiant d'un terrain d'aménagement du territoire par l'État. Pourquoi le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement a-t-il fait cette proposition ? Selon le responsable du Groupe de travail intersectoriel, cela s'explique par le fait que la voie 11 bénéficie d'un plan d'ouverture approuvé par le Comité populaire provincial en 2000, toujours valable. De plus, cette mesure permettra de résoudre définitivement la plainte des citoyens, qui dure depuis de nombreuses années.

Allée 11, voie 32 – lieu du procès. Photo : google.maps

Le 24 juillet 2019, le journaliste a clairement exposé la pétition de la famille de M. Bui Hong Son et le statut d'utilisation des terres des ménages des deux côtés de la voie 11 aux responsables du Comité populaire de la ville de Vinh ; en même temps, il a demandé de reconsidérer l'investissement dans la construction d'une route de circulation d'une superficie de 13,63 m²à l'allée 11, voie 32, rue Phong Dinh Cang.

Selon le responsable susmentionné, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Vinh ont examiné la situation et constaté des irrégularités. Ils ont donc convoqué une réunion le 26 juillet 2019 afin d'examiner et de résoudre le problème. À la fin de la journée du 26 juillet 2019, ce même responsable a informé le Comité populaire de la ville de Vinh de la décision de suspendre temporairement les investissements de construction et d'en informer le Comité populaire provincial.