L'indemnisation pour le défrichement des terres pour l'autoroute Nord-Sud à travers Dien Chau devrait coûter plus de 1 100 milliards de VND.

Plus de 1 000 milliards de VND d'indemnisation pour le déblaiement du site

Projet d'autoroute Nord-SudLa section traversant le district de Dien Chau a une longueur totale de 26,67 km, traversant 12 communes (la section Nghi Son - Dien Chau a une longueur de 15,34 km/9 communes ; la section Dien Chau - Bai Vot a une longueur de 11,33 km/4 communes ; en particulier, la commune de Dien Cat est dans le périmètre de 2 sections).

Sur la longueur totale de 26,67 km de l'autoroute, les terres agricoles représentent environ 24,09 km (90 %), les terres résidentielles représentent environ 2,61 km (10 %) ; le nombre de ménages qui devraient être réinstallés est de 119 ménages.

M. Le Manh Hien - Vice-président du Comité populaire du districtDien Chaua déclaré : Le coût total estimé du déblaiement du site selon la décision d'approbation globale (ajustement) dans le district de Dien Chau est de 1 108,5 milliards de VND (dont : section Nghi Son - Dien Chau : 617,1 milliards de VND dans la décision d'approbation d'ajustement global n° 1374/QD/UBND du 17 avril 2020 ; section Dien Chau - Bai Vot : 491,42 milliards de VND dans la décision n° 1373/QD-UBND du 17 avril 2020).

Identification des sites à relocaliser et à nettoyer dans le district de Dien Chau. Photo : Mai Giang

Français Actuellement, le capital alloué au projet est de 560 milliards de VND, dont : la section Nghi Son - Dien Chau est de 320 milliards de VND, décaissé un total de 147,57 milliards de VND. Dont : Le plan d'investissement pour 2019 est de 120 milliards de VND, décaissé 120 milliards de VND, atteignant 100 % ; Le plan d'investissement pour 2020 est de 200 milliards de VND, décaissé 38 milliards de VND.

Le tronçon Dien Chau - Bai Vot a reçu une allocation de 240 milliards de VND, dont un total de 87,86 milliards de VND ont été décaissés.

12 communes liées et affectées par les travaux de compensation pour le déblaiement du site comprennent : Dien Phu, Dien Loi, Dien Cat, Dien Dong, Dien Doai, Dien Tho, Dien Xuan, Dien Thap, Dien Yen, Dien Hanh, Dien Lien et Dien Quang.

Le Conseil de compensation de défrichement des terres (LPC) du district de Dien Chau a déclaré : Pour les terres agricoles : La longueur défrichée est de 22,93 km/24,09 km de la longueur du parcours, atteignant 95,18 % de la longueur du parcours à travers les terres agricoles et atteignant 85,98 % de la longueur totale du parcours (26,67 km).

Actuellement, l'inventaire et le recensement des éléments architecturaux, des arbres et des cultures sur les terrains de jardinage sont terminés. Le district met en œuvre les procédures de soumission et d'approbation des prix d'indemnisation afin d'établir et d'approuver les plans d'indemnisation. Pour le tronçon traversant des terrains résidentiels et des terrains de jardinage ne répondant pas aux conditions de réinstallation, des prix ont été appliqués et des projets de plans ont été élaborés, mais le plan n'a pas été approuvé, le prix précis du terrain servant au calcul de l'indemnisation n'ayant pas encore été déterminé.

Pour les terrains résidentiels qui doivent être réhabilités, les travaux d'inventaire et de comptage ont été réalisés mais le plan n'a pas été approuvé car le prix précis du terrain n'a pas été déterminé..

Le district de Dien Chau s'est concentré sur la construction de 9 sites de planification de réinstallation pour servir les ménages relocalisés.

Les dirigeants de la commune de Dien Yen (Dien Chau) ont mobilisé la population pour défricher les terres destinées à la construction de l'autoroute Nord-Sud. Photo : Mai Giang

En tant que district avec un grand volume de défrichement de terres, des terres à travers de nombreuses périodes de gestion, de nombreux types de terres, le statut actuel de certains endroits a changé avec les archives... donc bien que le travail de défrichement de terres à Dien Chau soit urgent, le point de vue du district est d'être extrêmement prudent, conformément au processus, aux procédures et aux règlements de la loi.

Concernant les terres agricoles, il reste encore quelques problèmes : les ménages construisent des ouvrages et des fermes sur les terres agricoles publiques de la commune mais ne disposent pas de documents juridiques complets, non adaptés à l'usage des terres (selon le contrat) pour déterminer les indemnisations et les aides.

Des ménages et des particuliers ont réclamé une indemnisation et un soutien pour certaines constructions sur le terrain 64, non conformes à l'usage prévu. Cependant, conformément aux directives de la province, des services et des administrations, ces indemnisations et ce soutien n'ont pas été accordés, ce qui a empêché l'approbation du plan, entraînant le désaccord des ménages.

À ce propos, M. Le Manh Hien, vice-président du Comité populaire du district, a déclaré : « Le district a chargé le Conseil de la BTGPMB et les groupes de travail d’aider à la diffusion, à la mobilisation et à la recommandation du Comité populaire du district afin qu’il diffuse des avis aux ménages. Une fois toutes les procédures menées à bien et malgré le désaccord des ménages, il est nécessaire de protéger la construction. »

Une autre difficulté est que l’État a attribué des terres aux forêts de protection dans la commune de Dien Phu et a accordé des certificats de droit d’utilisation des terres aux ménages, aux individus et aux communautés villageoises (groupes de ménages) pour une utilisation stable, mais lorsque les terres sont récupérées, il n’y a aucune compensation ni soutien pour la terre.

À l'heure actuelle, le Comité populaire de district a récupéré toutes les terres forestières protégées. Cependant, faute d'indemnisation, il n'a pas encore approuvé le plan d'indemnisation et de soutien. Concernant les autres aides aux terres forestières protégées, le Comité populaire de district a adressé un document au Comité populaire provincial, aux départements et aux sections afin de demander une aide équivalente au prix d'indemnisation unique des terres forestières de production. Cependant, ce document n'a pas encore été approuvé par les départements et les sections.

Carte de l'autoroute Nord-Sud traversant le district de Dien Chau. Photo : Tran Chau

Certains ménages de la commune de Dien Doai ont demandé une aide à la reconversion professionnelle et à la création d'emplois équivalant à cinq fois le niveau d'indemnisation, et n'ont donc pas signé les documents. Cependant, conformément à la réglementation en vigueur du Comité populaire provincial, cette aide n'est que de deux fois supérieure. Le Comité populaire de district, le Conseil d'indemnisation et de dépollution des sites et les équipes de soutien ont organisé de nombreuses réunions pour diffuser, expliquer et mobiliser la population afin qu'elle signe les documents. Le district a chargé les services, sections, secteurs, syndicats et organisations politiques et sociales du district et de la commune de poursuivre la diffusion et la mobilisation. La récupération des terres et l'approbation du plan se déroulent conformément aux politiques en vigueur du Comité populaire provincial et au cadre stratégique du projet.

Il est connu que dans toutes les réunions, le Comité permanent du Comité du Parti du district et les dirigeants du Comité populaire du district de Dien Chau ont intégré le contenu des directives, considérant le déblaiement du site de l'autoroute Nord-Sud comme la tâche prioritaire absolue, exigeant que l'ensemble du système politique participe afin de travailler avec la province pour obtenir des résultats de progrès comme demandé par le gouvernement et le ministère des Transports.