Course à la vente de voitures pour éviter les frais de fonctionnement

Inquiets de devoir payer des dizaines de millions de dongs de frais d'immatriculation annuels, comme le prévoit le ministère des Transports, de nombreux automobilistes ont décidé de vendre leur véhicule pour échapper à ce fardeau. Le prix des voitures d'occasion a également fortement chuté.

Possédant une Chevrolet de milieu de gamme valant plus de 600 millions de VND, M. Hai explique l'avoir achetée il y a trois ans pour emmener sa famille en week-end ou dans sa ville natale. « Comparé à ceux qui se rendent au travail en voiture tous les jours, je l'utilise beaucoup moins. Cependant, en juin prochain, je devrai encore payer des frais d'entretien routier équivalents à ceux qui voyagent beaucoup », s'indigne M. Hai.

De nombreuses personnes vendent leurs propres voitures, ce qui entraîne une offre excédentaire et une pénurie sur le marché des voitures d'occasion.

De plus, la taxe de circulation, qui suscite l'indignation de l'opinion publique, sera également payée par habitant, selon le projet du ministère des Transports. Ainsi, même si sa voiture est immobilisée cinq jours par semaine, M. Hai a calculé qu'il perdrait tout de même des dizaines de millions de dongs chaque année. « Beaucoup de mes amis m'ont dit qu'après avoir payé la taxe de circulation, ils avaient décidé de se rendre au travail en voiture tous les jours, car ils avaient déjà perdu de l'argent pour acheter le plateau. Mais mon bureau n'a pas de place de parking, alors je dois continuer à conduire ma moto », a expliqué M. Hai. Après en avoir discuté avec sa femme, il a décidé de publier une annonce pour vendre sa voiture, ne souhaitant pas payer la taxe de manière forfaitaire.

Récemment, sur les marchés automobiles en ligne, on a pu voir de nombreuses annonces avec des titres tels que : « Je proteste contre la nouvelle politique tarifaire, je souhaite vendre ma voiture » ​​ou « Vente d'une Mazda pour protester contre les frais d'immatriculation ». M. Quang, membre d'un grand forum automobile, a expliqué avoir dû vendre sa voiture faute de moyens pour payer les frais. « De nombreuses personnes ont protesté dans les journaux avec toutes sortes d'arguments, mais je n'ai tout simplement pas les moyens de payer les frais d'immatriculation, alors je dois la vendre », a-t-il expliqué. Selon lui, même s'il possède une voiture, c'est pour gagner sa vie et gagner sa vie, et non pour affirmer son statut.

Comme de nombreux vendeurs de voitures attendent les informations officielles sur les frais d'immatriculation, le marché est saturé. Par exemple, une Lacetti CDX de 2010, vendue facilement 530 millions de VND fin 2010, est désormais annoncée à 480 millions de VND et peu de gens la demandent. La négociation des voitures d'occasion est devenue beaucoup plus flexible qu'auparavant.

Autrefois, pour vendre une voiture, le vendeur ne disposait que de 2 à 5 millions de VND au maximum, mais aujourd'hui, les acheteurs peuvent proposer des prix inférieurs de plusieurs dizaines de millions de VND. Sur la section vente de voitures d'un forum, quelqu'un a baissé le prix d'une vieille voiture de 100 millions de VND après cinq publications, mais n'a toujours pas réussi à la vendre. L'expérience a montré qu'un particulier qui vendait sa voiture devait apporter toutes sortes de cadeaux originaux comme appât, avec le message suivant : « Si quelqu'un achète une voiture, je la lui offre. »

Il est déjà difficile pour les particuliers de vendre des voitures d'occasion, et c'est encore plus difficile pour les concessionnaires. Autrefois, les concessionnaires envoyaient souvent des prospecteurs pour repérer les voitures à vendre, les racheter, les réparer, puis les revendre avec profit. Cependant, le marché est actuellement morose, et les acheteurs ne sont plus intéressés. « Il y a encore tellement de voitures invendues qu'ils ne peuvent plus les vendre, et encore moins en importer », déplore le propriétaire d'un concessionnaire de voitures d'occasion de la rue Pham Van Dong (Hanoï).

M. Dung, vendeur dans un salon de la rue Ngoc Khanh, a déclaré qu'à la fin de l'année dernière, le salon vendait plus de 50 voitures d'occasion par mois. Aujourd'hui, « la situation est critique », a-t-il déclaré. Le mois dernier, le salon n'a vendu que 12 voitures. « La plupart des voitures vendues se situent entre 500 et 700 millions de VND », a-t-il ajouté.

Selon Vn.express