Comment utiliser correctement les feux de route d'une voiture ou d'une moto ?

Les phares avant des voitures et des motos sont de deux types : feux de croisement (cos) pour l'éclairage de proximité et feux de route (loin) pour l'éclairage de loin.

Les feux de croisement (cos) ont un angle de faisceau faible, pour aider les conducteurs à observer les conditions de la route à courte distance, pour éviter les nids-de-poule, les obstacles, etc. C'est le type de lumière recommandé, voire inclus dans la loi, pour une utilisation lors de la conduite dans les centres-villes et les zones résidentielles.

Les feux de route (feux de route) offrent une intensité lumineuse plus forte et un angle de faisceau plus long et plus élevé, ce qui permet aux conducteurs d'observer les objets au loin, comme les obstacles et les panneaux de signalisation. Ce mode d'éclairage est recommandé sur autoroute et voie rapide, mais il est conseillé de passer en feux de croisement lors des dépassements afin d'éviter d'éblouir les autres conducteurs, qu'ils soient dans la même direction (vus dans le rétroviseur) ou en sens inverse.

Cependant, de nombreuses personnes, par ignorance ou par désir intentionnel d'attirer l'attention, utilisent le mauvais mode d'éclairage, comme ne pas passer en mode feux de croisement lors d'un dépassement ou allumer les feux de route lors de la conduite en ville.

Il y a aussi beaucoup de gens qui, pour des raisons de « sécurité », utilisent les feux de croisement dans toutes les situations ; cela peut aussi être dangereux pour eux-mêmes, lorsque la visibilité n'est pas suffisante.

Voici quelques façons d’utiliser les lumières de manière sûre et appropriée :

- Lorsque vous conduisez pendant la journée dans des conditions de faible luminosité ou de brouillard, vous devez allumer les feux de croisement ou les feux de brouillard pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse.

- Lorsque vous traversez la rue, demandez à dépasser, demandez à céder le passage ou rappelez aux autres conducteurs de baisser leurs phares, vous devez faire clignoter vos phares.

- En ville et dans les zones résidentielles, utilisez uniquement les feux de croisement. Sur route déserte, faible luminosité ou sur autoroute, privilégiez les feux de route pour une meilleure visibilité. En revanche, à l'approche d'autres véhicules, qu'ils soient en sens inverse ou dans le même sens, privilégiez les feux de croisement pour éviter d'éblouir les autres conducteurs. Même si vous roulez dans le même sens derrière un autre véhicule, évitez de laisser vos feux de route allumés, car cela éblouira le conducteur du véhicule qui vous précède dans le rétroviseur.

Lorsque vous voyez le véhicule en face faire des appels de phares, le conducteur vous rappelle peut-être d'éteindre vos phares. Si vos phares sont allumés, passez en feux de croisement pour assurer la sécurité des autres.

- N'installez pas de phares de capacité ou de norme incorrecte, ni de feux auxiliaires supplémentaires, car cela peut provoquer un éblouissement et un danger pour les autres usagers de la route.

Récemment, le registre vietnamien a publié le document n° 6688/DKVN-VAR, demandant aux centres d'inspection des véhicules automobiles de refuser résolument d'inspecter les véhicules dotés d'équipements électriques supplémentaires et les cas de feux avant et arrière supplémentaires non conformes à la conception du fabricant.

Utiliser un feu inadapté est également considéré comme une infraction au code de la route et sera sanctionné. Le décret 46/2016/ND-CP stipule notamment :

- Amende de 60 000 VND à 80 000 VND pour les conducteurs de motos et de scooters utilisant leurs feux de route pour éviter les véhicules venant en sens inverse (Point g, Clause 1, Article 6) ;

- Amende de 80 000 VND à 100 000 VND pour les conducteurs de motos et de cyclomoteurs utilisant leurs feux de route dans les zones urbaines et les zones densément peuplées, à l'exception des véhicules prioritaires en service comme prescrit (Point e, Clause 2, Article 6) ;

- Une amende de 200 000 à 400 000 VND sera infligée aux conducteurs de tracteurs et de motos spécialisées utilisant des feux de route dans les zones urbaines et les zones densément peuplées, à l'exception des véhicules prioritaires en service comme prescrit (Point d, Clause 3, Article 7) ;

- Une amende de 200 000 à 400 000 VND sera infligée aux conducteurs de tracteurs ou de motos spécialisées qui n'utilisent pas ou n'utilisent pas suffisamment de feux entre 19 heures la veille et 5 heures le lendemain, lorsque le brouillard ou le mauvais temps limitent la visibilité ; ou qui utilisent les feux de route pour éviter les véhicules venant en sens inverse (Point e, Clause 3, Article 7) ;

- Amende de 600 000 VND à 800 000 VND pour les conducteurs de voitures utilisant leurs feux de route dans les zones urbaines et les zones densément peuplées, à l'exception des véhicules prioritaires en service comme prescrit (Point b, Clause 3, Article 5) ;

- Une amende de 600 000 à 800 000 VND sera infligée aux conducteurs qui n'utilisent pas ou n'utilisent pas suffisamment leurs phares de 19h00 la veille à 5h00 le lendemain, lorsque le brouillard ou le mauvais temps limitent la visibilité ; utilisez les feux de route pour éviter les véhicules venant en sens inverse (Point g, Clause 3, Article 5).

Outre les sanctions légales ou le refus d'immatriculation de votre véhicule, une mauvaise installation et utilisation des feux peut également provoquer un éblouissement des autres conducteurs (utilisation des feux de route en zone urbaine, lors des dépassements...), ou rendre difficile la visibilité à distance par les autres conducteurs (utilisation des feux de croisement uniquement en conduite de nuit ou sur autoroute), ce qui peut facilement conduire à des accidents.