Comment utiliser le climatiseur de voiture pour économiser du carburant tout en refroidissant profondément
Si vous utilisez mal le climatiseur de votre voiture, ce système de refroidissement peut consommer plus d’essence que vous ne le pensez.
Commencez bien : n’allumez pas la climatisation dès que vous montez dans la voiture.
Selon le technicien automobile américain Ben Sanders - AAA Auto Repair Center (Californie), l'habitude d'allumer le climatiseur dès que vous montez dans la voiture sous le soleil brûlant est une erreur courante.
« L'intérieur d'une voiture peut atteindre 60 à 70 °C si elle est garée à l'extérieur. Allumer la climatisation immédiatement forcera le système à travailler plus longtemps pour refroidir le véhicule, ce qui augmentera la consommation de carburant. Baissez les vitres quelques minutes pour laisser s'échapper l'air chaud, puis allumez la climatisation », explique M. Sanders.
Privilégiez l’air frais, mais au bon moment
De nombreux conducteurs choisissent le mode de recirculation pour un refroidissement plus rapide, mais ce n’est pas toujours recommandé.
Le mode d'admission d'air intérieur accélère le refroidissement du véhicule, surtout lorsque la température est stable. Cependant, si vous venez de monter dans le véhicule ou si vous êtes nombreux, il est conseillé d'aspirer l'air extérieur pendant un moment pour évacuer l'air chaud et le CO.2Sortez, puis revenez pour faire entrer l'air à l'intérieur afin d'économiser de l'électricité et de refroidir efficacement.
Ne réglez pas la température trop basse.
La température idéale de la climatisation dans une voiture se situe entre 23 et 25 °C. Régler la température au minimum (généralement entre 16 et 18 °C) ne refroidit pas la voiture plus rapidement, mais augmente également la consommation de carburant du moteur pour maintenir un froid intense en permanence.
Entretien régulier et n'oubliez pas le climatiseur
Les systèmes de climatisation des voitures doivent également être nettoyés et remplis de gaz régulièrement pour garantir une performance de refroidissement optimale. Selon M. Sanders, un filtre à air d'habitacle sale peut réduire l'efficacité du refroidissement jusqu'à 20 % et solliciter davantage le climatiseur, ce qui entraîne une consommation de carburant importante.
Éteignez le climatiseur au bon moment
À l'approche de votre destination, vous pouvez éteindre la climatisation 5 minutes à l'avance, laisser tourner le ventilateur pour sécher l'évaporateur, éviter la moisissure et réduire la pression du compresseur. C'est un petit conseil utile pour économiser du carburant et protéger votre système de climatisation à long terme.
Note:La climatisation de voiture est une véritable bouée de sauvetage en été, mais une utilisation appropriée est vraiment la plus efficace et la plus économique. Avec quelques ajustements dans vos habitudes d'utilisation, vous pourrez pleinement profiter d'une sensation de fraîcheur intense sans vous soucier de la hausse du prix de l'essence.
