Le prolongement de la route N5 ouvre des perspectives de développement économique.

Quand la nouvelle routeouvrir

Un jour, fin mars, nous avons eu l'occasion d'emprunter cet itinéraire.Prolongement de la route N5, reliant la commune de Hoa Son à travers les communes de Minh Son, Bai Son (Do Luong), Minh Thanh, Thinh Thanh (Yen Thanh) et Giang Son (Do Luong) jusqu'au point final de connexion avec l'autoroute Ho Chi Minh dans la commune de Ky Tan, district de Tan Ky.

Sur l'ensemble du tracé, la majeure partie du projet est achevée, permettant une circulation fluide. Seuls 3 km environ, à la frontière entre la commune de Giang Son et le district de Tan Ky, restent non asphaltés, bien que la route soit ouverte. L'entrepreneur poursuit activement le nivellement du terrain aux points critiques.

Avec l'élargissement de la route, la circulation est plus fluide et les riverains ont la possibilité de construire de nouvelles maisons spacieuses et sont incités à explorer de nouvelles façons de penser et d'agir pour le développement économique.

Dans le hameau n° 2 de la commune de Bai Son, district de Do Luong, se dresse une maison solide à l'architecture spacieuse et élégante, située juste à côté de la route nationale N5, entourée d'arbres fruitiers et de plantes ornementales qui viennent de prendre racine. C'est la maison de la famille de M. Cao Dang Xuan.

Lors d'une conversation avec M. Xuan, il a été révélé que le gouvernement avait versé une indemnisation pour 3 400 mètres carrés.²La famille a reçu une indemnisation de 2 milliards de dongs, qu'elle a utilisée pour construire une maison spacieuse d'une valeur d'environ 1,2 milliard de dongs. De plus, elle a rénové son jardin, planté près de 1 000 pêchers destinés à la vente pendant le Nouvel An lunaire et s'est lancée dans le commerce de plantes ornementales.

« Auparavant, cette région était vallonnée et la route d'accès était si étroite qu'elle ne permettait qu'aux petits camions de transporter le bois. La nuit, il y faisait nuit noire. Maintenant qu'une route principale a été ouverte et que le trafic routier ne cesse d'augmenter, ma famille a imaginé une nouvelle façon de faire des affaires. Au lieu de nous contenter de planter des arbres comme avant, nous avons audacieusement commencé à cultiver et à vendre des plantes ornementales pour répondre à la demande », a déclaré M. Cao Dang Xuan.

La route N5 prolongée traverse la commune de Thinh Thanh sur plus de 5 km, avec de nombreux tronçons serpentant à travers d'interminables collines d'acacias, des champs verdoyants et des zones résidentielles prospères.

M. Nguyen Dinh Phong, président du Comité populaire de la commune de Thinh Thanh, a déclaré que malgré le potentiel important de développement économique de la commune, son réseau de transport insuffisant en fait l'une des localités les plus défavorisées du district de Yen Thanh. L'achèvement de la route N5 offrira à la localité les conditions les plus favorables au développement d'une économie plus stable et durable, axée sur la plantation d'arbres et l'élevage. Actuellement, certains ménages se sont lancés dans le secteur des services, notamment en développant leurs activités de plantation d'arbres.

Les efforts de Tan Kydéfrichage des terres

Le projet de prolongement de la route N5, qui rejoint l'autoroute Hô Chi Minh dans la commune de Ky Tan, était un rêve de longue date pour les habitants du district de Tan Ky. C'est pourquoi, lors de sa mise en œuvre, le district a déployé tous les efforts possibles.défrichage des terresde toute urgence. Cependant, fin mars, le défrichage du terrain n'était toujours pas terminé pour la dernière phase du projet.

M. Nguyen Van Hoa, vice-président du Comité populaire du district de Tan Ky, a déclaré que le retard pris dans le déblaiement des terrains à la fin du projet d'extension de la route nationale N5 était dû au fait que le conseil foncier du district n'avait pas pris en compte, au préalable, la route de raccordement à l'intersection avec l'autoroute Hô Chi Minh. Par conséquent, des problèmes de déblaiement sont apparus après l'achèvement de la route nationale N5 et le début des travaux de la route de raccordement. Immédiatement après les congés du Nouvel An lunaire, le conseil foncier du district a examiné la situation et a constaté des problèmes de déblaiement concernant 11 foyers.

Face à cette situation, le district a entrepris la préparation des documents nécessaires et la fixation des taux d'indemnisation applicables à tous les mécanismes et politiques étatiques en matière de défrichement, au niveau le plus élevé possible. Par conséquent, fin mars, les ménages ont approuvé le plan d'indemnisation du district et, début avril, ils recevront les fonds et remettront les terrains au projet.

Des représentants du Comité de gestion des projets de construction des transports (ministère des Transports) ont indiqué qu'à la fin du mois de mars, les localités traversées par le prolongement de la route N5 avaient achevé les travaux de déblaiement, ce qui permet aux entreprises de construction d'accélérer le chantier. Le projet de prolongement de la route N5, qui s'étend sur 15 km entre la commune de Hoa Son (district de Do Luong) et le district de Tan Ky, devrait être achevé et mis en service d'ici la fin août 2024.

Une fois achevé, le projet d'extension de la route N5 revêtira une grande importance, favorisant le développement socio-économique des localités, améliorant la capacité de transport de marchandises et répondant aux besoins de déplacement de la population.