L'entretien et la réparation du trafic à Tan Ky sont confrontés à des difficultés de financement

(Baonghean)-Après de nombreuses années d'utilisation, le réseau routier du district de Tan Ky (Nghe An) s'est gravement dégradé, compromettant la sécurité des personnes et des véhicules. Parallèlement, les coûts de modernisation, de réparation ou de renouvellement dépassent les capacités d'investissement et les contributions de la population.

Depuis de nombreuses années, les habitants du district de Tan Ky s'inquiètent des nids-de-poule et des trous de buffles causés par les affaissements de terrain sur de nombreux tronçons. Les routes inter-villages et intercommunales, ainsi que les routes goudronnées de Lat, sont gravement dégradées, et le risque d'accidents de la circulation est toujours présent. Preuve en est, de nombreux accidents de la route ont récemment eu lieu à Lat, causant des dommages matériels et humains liés à la qualité des routes.

Mme Nguyen Thi Sau, de Lat, a déclaré : « À plusieurs reprises, à midi, nous avons entendu un grand bruit. Nous avons immédiatement deviné qu'il s'agissait encore d'un nid-de-poule. Les gens sont inquiets, mais ne savent pas comment éviter que des accidents ne se reproduisent. » M. Tran Van Sau, de la commune de Ky Son, a déploré : « Il n'y a que quelques kilomètres entre chez moi et Lat, mais le trajet est très difficile. La route est non seulement parsemée de nids-de-poule, mais aussi transformée en terriers de buffles. Un cortège nuptial passait, les mariés sont tombés et ont sali leurs vêtements… »

On sait que le district de Tan Ky compte 26 km de route Hô Chi Minh, soit des centaines de kilomètres de routes régionales, mais jusqu'à 60 % d'entre elles ne sont pas goudronnées et les 40 % restants présentent de nombreux tronçons endommagés, voire gravement endommagés. Quant aux routes intervillageoises et intercommunales, elles sont principalement en terre, ce qui rend la circulation très difficile, surtout pendant la saison des pluies et des orages.

La cause a été identifiée comme étant due à une utilisation prolongée, à un entretien et à des réparations insuffisants, ce qui a gravement dégradé de nombreuses routes. Parallèlement, le financement annuel pour la construction de nouvelles routes rurales en béton reste limité, la vie de la plupart des habitants est difficile et les investissements sont également très limités, ne répondant pas aux besoins de modernisation et de réparation du réseau routier de la région.

Le directeur adjoint du département de l'Industrie et du Commerce du district de Tan Ky a déclaré : « Entretenir et réparer les routes rurales est une tâche indispensable de nos jours. Cependant, le financement des investissements est très difficile. »

Jeu Huong