Transformation du design de la Ford Focus 2019
Le design intérieur et extérieur a changé et il est équipé de plus de fonctionnalités que l'ancienne version, qui sont des points notables sur la nouvelle Focus.
Après deux décennies, la Focus entre dans sa quatrième génération, avec de nombreux changements. Elle est disponible en berline, berline à hayon et break. Sur le marché international, elle est disponible en motorisations essence et diesel.
Le premier changement concerne le nouveau châssis C2, qui contribue à accroître la sécurité et à améliorer l'aérodynamisme, notamment grâce à un gain d'espace intérieur grâce à l'allongement de l'empattement de 53 mm par rapport à la génération précédente. La Focus 2019 est également plus légère d'environ 99 kg, affichant le coefficient aérodynamique le plus bas du segment. Le constructeur américain a annoncé une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 de 10 % par rapport à la génération précédente.
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Focus 2019 présente de nombreux changements de conception. |
Le design de la Focus 2019 a clairement évolué, privilégiant une approche plus moderne. Les phares à LED des versions haut de gamme intègrent des feux de jour au design très similaire à celui des produits Audi. Le système d'éclairage s'allume et s'éteint automatiquement, et ajuste l'angle du faisceau.
Les jantes alliage 16 pouces sont de série, tandis que des versions 17 et 18 pouces sont disponibles sur certains modèles haut de gamme. En Europe, la Focus est disponible en finitions Vignale, ST-Line, Active et Titanium. Trois teintes de carrosserie sont proposées.
L'intérieur a subi de nombreuses modifications. Le tableau de bord a été redessiné pour être plus linéaire, ce qui confère à l'habitacle une sensation d'espace accrue. Des matériaux doux au toucher ont été utilisés sur le tableau de bord et les portières, ainsi que des finitions en métal brossé.
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L’espace intérieur de la Focus 2019 a beaucoup changé. |
Au centre de la console centrale se trouve un écran tactile vertical, très similaire à celui de l'EcoSport de nouvelle génération. Le levier de vitesses, quant à lui, prend la forme d'un pommeau rotatif, à l'image des modèles Jaguar et Land Rover.
La Focus 2019 est dotée de technologies de sécurité et de confort supplémentaires par rapport à la génération précédente. Le conducteur reçoit les informations de conduite via l'écran tête haute (HUD), qui permet d'ajuster la luminosité en conséquence.
La Focus 2019 bénéficie également d'une plus grande autonomie. Le système Ford Co-Pilot360 améliore la sécurité, la conduite et l'expérience de stationnement. Le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse et l'assistance au maintien dans la voie ajoutent au confort du conducteur.
Les autres technologies de sécurité de la Focus 2019 comprennent l'assistance active au stationnement/à la sortie, l'avertissement de collision, l'avertissement d'angle mort et la caméra arrière grand angle.La voiture est équipée du système d'infodivertissement SYNC 3, prend en charge le chargement sans fil, compatible avec la connexion Apple CarPlay et Android Auto, système audio 10 haut-parleurs 675 W.
La Focus 2019 propose le choix entre les moteurs EcoBoost 1.0 et EcoBoost 1.5. Deux motorisations diesel sont disponibles : EcoBlue 1.5 et EcoBlue 2.0, avec une boîte automatique à 8 rapports ou une boîte manuelle à 6 rapports.
L'EcoBoost 1.0 développe respectivement 98 et 123 chevaux, tandis que l'EcoBoost 1.5 développe respectivement 148 et 179 chevaux. L'EcoBlue 1.5 développe respectivement 93 et 118 chevaux, et l'EcoBlue 2.0 développe 148 chevaux.
Au Royaume-Uni, la Focus 2019 est proposée à partir de 25 425 $. Sur le marché vietnamien, la Focus est encore d'ancienne génération et rivalise avec ses rivales, la Mazda3 et la Toyota Corolla Altis.
