La nouvelle génération du Ford Ranger sera lancée en 2019

Le Ford Ranger 2019 pourrait être propulsé par le même moteur V6 de 3,3 litres, développant 280 chevaux et 255 lb-pi de couple, que le F-150 2018.

Ford a confirmé le lancement de la nouvelle génération du Ranger en 2019. Elle sera basée sur la plateforme de la génération précédente. Malgré la popularité mondiale du Ranger, la marque a été abandonnée aux États-Unis en 2011, des rumeurs suggérant qu'un modèle F-100 la remplacerait. Cependant, il est probable que le nom Ranger revienne prochainement aux États-Unis.

Bien que Ford ait proposé un moteur diesel sur le F-150 2018 et que Chevrolet en propose également un, le Ford Ranger 2019 sera probablement équipé de l'EcoBoost. Une version plus puissante du moteur 2,5 litres à quatre cylindres en ligne de Ford, qui pourrait être le moteur de base de la Fusion, développe 175 chevaux et un couple de 175 lb-pi.

Il est également possible qu'une version du nouveau V6 atmosphérique de 3,3 litres fasse son chemin vers le Ford Ranger 2019. Le Ford F-150 2018 peut être équipé de ce moteur, qui produit 280 chevaux et 255 livres-pied de couple.

Le rival, le Chevrolet Colorado 2017, utilise un moteur V6 de 3,6 litres développant jusqu'à 308 chevaux et 372,8 Nm de couple. Une autre hypothèse est que le Ford Ranger 2019 soit équipé d'un moteur 2,3 litres EcoBoost Turbo Boost (développant 310 chevaux et 433,8 Nm de couple avec l'essence à 93 octanes de la Ford Mustang), d'un moteur 2,7 litres EcoBoost turbo-6 ou d'un moteur diesel.

Aucun autre concurrent du Ford Ranger 2019 ne propose actuellement de pick-up sportif. Aux États-Unis, le Ranger sera disponible avec une cabine SuperCab deux portes à partir de 20 000 $, ainsi qu'une cabine SuperCrew quatre portes plus onéreuse.

La concurrence dans le segment des camionnettes des trois grands (dont General Motors, Ford et Fiat Chrysler) est très attendue et Ford souhaite également prendre l'avantage avec son modèle Ranger 2019.

Le Colorado V6 2017 peut remorquer jusqu'à 3 180 kg, tandis que les modèles diesel peuvent remorquer jusqu'à 4 400 kg. Le Toyota Tacoma 2017 équipé du V6 peut remorquer 2 900 kg. Le Ford Ranger ne se laissera donc pas distancer par ses concurrents, et le nouveau pick-up pourra également remorquer plus de 3 180 kg.

L'intérieur du Ford Ranger 2019 est plus raffiné, probablement équipé d'un écran tactile de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Il est équipé d'une caméra de recul de série ; la version haut de gamme sera équipée de sièges chauffants/ventilés, d'un système anti-roulis pour remorque et d'un système d'éclairage à LED. Ford a déjà connu du succès avec la décoration intérieure de modèles comme le F-150 et la Fusion, et le pick-up Ranger connaîtra le même succès.

Dans les pick-up, la performance prime sur la sécurité, et Ford s'assure que les deux soient aussi performantes que possible. Le Ranger, version européenne, offre déjà une gamme complète de technologies de sécurité active, notamment l'assistance au freinage d'urgence et l'assistance au maintien dans la voie. Le Toyota Tacoma 2017 et le Chevrolet Colorado 2017 sont tous deux notés quatre étoiles sur cinq par la National Highway Traffic Safety Administration.

Le Ford F-150 Raptor est devenu l'un des pick-up les plus impressionnants au monde, un sérieux concurrent du Colorado ZR2 ou du Wrangler Unlimited Rubicon. Les clients attendent avec impatience un Ranger amélioré, doté de pneus plus larges et d'équipements tout-terrain à la hauteur du Colorado ZR2. Le pick-up Ford Ranger 2019 devrait être lancé aux États-Unis. Ford a également annoncé le lancement du SUV Bronco un an plus tard.

Selon Zing