La nouvelle génération du Ford Ranger sera lancée en 2019

Le Ford Ranger 2019 pourrait être propulsé par le même moteur V6 de 3,3 litres, d'une puissance de 280 chevaux et d'un couple de 255 livres-pied, que le F-150 2018.

Ford a confirmé que la nouvelle génération du Ranger sera lancée en 2019. Elle sera basée sur la plateforme de la génération précédente. Malgré la popularité mondiale du Ranger, la marque a été abandonnée aux États-Unis en 2011, et des rumeurs laissaient entendre qu'un modèle F-100 la remplacerait. Cependant, il est probable que le Ranger revienne prochainement aux États-Unis.

Bien que Ford ait proposé un moteur diesel sur le F-150 2018 et que Chevrolet en propose également un, le Ford Ranger 2019 sera probablement équipé d'un moteur EcoBoost. Une version plus puissante du 4 cylindres en ligne de 2,5 litres de Ford, qui pourrait être le moteur de base de la Fusion, développe 175 chevaux et un couple de 175 lb-pi.

Il est également possible qu'une version du nouveau V6 atmosphérique de 3,3 litres fasse son chemin vers le Ford Ranger 2019. Le Ford F-150 2018 peut être équipé de ce moteur, qui produit 280 chevaux et 255 livres-pied de couple.

Le rival, le Chevrolet Colorado 2017, utilise un moteur V6 de 3,6 litres développant jusqu'à 308 chevaux et 372,8 Nm de couple maximal. Une autre hypothèse est que le Ford Ranger 2019 soit équipé d'un moteur EcoBoost Turbo Boost de 2,3 litres (développant 310 chevaux et 433,8 Nm de couple avec l'essence à 93 octanes de la Ford Mustang), d'un moteur EcoBoost turbo-6 de 2,7 litres ou d'un moteur diesel.

Aucun autre concurrent du Ford Ranger 2019 ne propose actuellement de pick-up sportif. Aux États-Unis, le Ranger sera équipé d'un SuperCab deux portes à environ 20 000 $, ainsi que d'un SuperCrew quatre portes plus onéreux.

La concurrence dans le segment des camionnettes des trois grands (dont General Motors, Ford et Fiat Chrysler) est très attendue et Ford souhaite également prendre l'avantage avec son modèle Ranger 2019.

Le Colorado V6 2017 peut remorquer jusqu'à 3 180 kg, tandis que les modèles diesel peuvent remorquer jusqu'à 3 180 kg. Le Toyota Tacoma 2017 équipé d'un V6 peut remorquer jusqu'à 3 180 kg. Le Ford Ranger ne se laissera donc pas distancer par ses concurrents, et le nouveau pick-up pourra également remorquer plus de 3 180 kg.

L'intérieur du Ford Ranger 2019 est plus raffiné, probablement équipé d'un écran tactile de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Il est équipé d'une caméra de recul de série. La version haut de gamme sera équipée de sièges chauffants et ventilés, d'un système anti-roulis de remorque et d'un système d'éclairage à LED. Ford a déjà décoré avec succès l'intérieur de modèles tels que le F-150 et la Fusion ; le pick-up Ranger connaîtra le même succès.

Dans les pick-up, la performance prime sur la sécurité, mais Ford veillera à ce que les deux soient aussi performantes que possible. Le Ranger, version européenne, est déjà équipé d'une gamme complète de technologies de sécurité active, notamment l'assistance au freinage d'urgence et l'assistance au maintien dans la voie. Le Toyota Tacoma 2017 et le Chevrolet Colorado 2017 sont tous deux notés quatre étoiles sur cinq par la National Highway Traffic Safety Administration.

Le Ford F-150 Raptor est devenu l'un des pick-up les plus impressionnants au monde, un sérieux concurrent du Colorado ZR2 et du Wrangler Unlimited Rubicon. Les clients attendent avec impatience un Ranger amélioré, doté de pneus plus larges et d'équipements tout-terrain comparables à ceux du Colorado ZR2. Le pick-up Ford Ranger 2019 devrait être lancé aux États-Unis. Ford a également annoncé le lancement du SUV Bronco un an plus tard.

Selon Zing