Transmission automatique : quand l'utiliser pour économiser du carburant
Le régulateur de vitesse aide les conducteurs à maintenir leur vitesse sans avoir à garder le pied sur l'accélérateur, ce qui ne permet pas toujours d'économiser du carburant.
Régulateur de vitesse - l'accélérateur automatique ou régulateur de vitesse est une technologie populaire sur de nombreux modèles de voitures aujourd'hui.Cet utilitaire aide le conducteur à réduire la fatigue des pieds lorsqu'il n'appuie pas sur l'accélérateur, mais que le véhicule roule. En cas de besoin, il suffit d'appuyer sur la pédale de frein pour que le mode s'autodétruise. Outre son avantage de maintien de la vitesse, le régulateur de vitesse permet également d'économiser du carburant s'il est utilisé correctement.
Lors de la compétition Honda Fuel Challenge sur la route Dak Lak - Da Lat - Nha Trang (17-19 août) pour la presse, avec un terrain comprenant de nombreux cols de montagne, les conducteurs les plus économes en carburant ont déclaré que combiner correctement le régulateur de vitesse donnera de bons résultats.
Utiliser uniquement sur les autoroutes et les routes plates
La nature du régulateur de vitesse est la suivante : lorsqu'il est activé, le conducteur relâche son pied, la voiture maintiendra sa vitesse en ajustant automatiquement la quantité de carburant pompée dans la chambre de combustion.Si le conducteur appuie sur l'accélérateur, celui-ci peut être parfois fort et parfois faible, ce qui entraîne une consommation inégale et un gaspillage important. Cependant, cela ne se produit que sur des routes droites et dégagées, sur un terrain plat et sans pentes raides.
En montée, la vitesse diminue. Pour maintenir la vitesse initiale, le véhicule pompe plus rapidement, ce qui se traduit par une augmentation du régime moteur à l'arrêt. Conséquence : la voiture consomme beaucoup plus d'essence que d'habitude.
Activer lorsque la vitesse est stable
Les conducteurs souhaitant rouler à 60 km/h peuvent y parvenir de plusieurs manières. Par exemple, accélérer à fond à partir de l'arrêt ou à faible allure. L'autre méthode consiste à accélérer lentement et à un rythme modéré : la vitesse augmentera progressivement, même si l'atteinte de 60 km/h prendra plus de temps.
Pour utiliser le régulateur de vitesse et économiser du carburant, les conducteurs doivent choisir la deuxième solution. Appuyez doucement sur l'accélérateur, maintenez-le enfoncé jusqu'à 60 km/h, puis appuyez sur le bouton pour l'activer. En compétition, le chiffre idéal montre que le CR-V 1.5 turbo maintient une vitesse de 60 km/h à seulement 1 400 tr/min, tandis que la Jazz 1.5 est encore plus basse, autour de 1 100 tr/min. La limite de vitesse est à peine supérieure au ralenti.
Choisissez la bonne vitesse
Disposez les boutons du régulateur de vitesse sur le volant. |
L'efficacité du régulateur de vitesse dépend également de la vitesse. Rouler trop lentement ou trop vite est inefficace. Rouler lentement allonge le temps de trajet, le véhicule est fortement chargé, tandis qu'aller vite consomme davantage de carburant. La vitesse idéale se situe généralement entre 60 et 80 km/h, selon le type de route. Pour atteindre cette vitesse, les experts techniques des constructeurs indiquent qu'il est nécessaire de surveiller le régime moteur. Ainsi, un régime de 1 500 tr/min ou moins pour les voitures populaires est le meilleur rendement énergétique.