Transmission automatique : quand l'utiliser pour économiser du carburant

Le régulateur de vitesse est une technologie populaire sur de nombreux modèles de voitures aujourd’hui.Ce régulateur de vitesse aide les conducteurs à réduire la fatigue des pieds lorsqu'ils n'appuient pas sur l'accélérateur alors que le véhicule roule. En cas de besoin, il suffit d'appuyer sur la pédale de frein pour désactiver le mode. Outre son avantage à maintenir la vitesse, le régulateur de vitesse permet également d'économiser du carburant s'il est utilisé correctement.

Lors du concours Honda Fuel Challenge sur la route Dak Lak - Da Lat - Nha Trang (du 17 au 19 août) pour la presse, avec un terrain comprenant de nombreux cols de montagne, les conducteurs les plus économes en carburant ont déclaré que combiner correctement le régulateur de vitesse donnera de bons résultats.

Utiliser uniquement sur les autoroutes et les routes plates

La nature du régulateur de vitesse est la suivante : lorsqu'il est activé, le conducteur relâche son pied, la voiture maintiendra sa vitesse en ajustant automatiquement la quantité de carburant pompée dans la chambre de combustion.Si le conducteur appuie sur l'accélérateur, celui-ci peut être parfois fort, parfois faible, ce qui entraîne une consommation inégale et un gaspillage important. Mais cela ne se produit que sur des routes droites et dégagées, sur un terrain plat et sans pentes raides.

En montée, la vitesse diminue. Pour maintenir la même vitesse, la voiture pompe très rapidement, ce qui se traduit par une augmentation du régime moteur et un arrêt complet. Par conséquent, la voiture consomme beaucoup plus d'essence que d'habitude.

Activer lorsque la vitesse est stable

Les conducteurs souhaitent rouler à 60 km/h. Il existe plusieurs façons d'atteindre cette vitesse. Par exemple, accélérer à fond à partir de l'arrêt ou à faible allure. La deuxième méthode consiste à accélérer lentement et à un rythme modéré : la voiture accélérera progressivement, mais il faudra plus de temps pour atteindre 60 km/h.

Pour utiliser le régulateur de vitesse et économiser du carburant, les conducteurs doivent choisir la deuxième solution : appuyer légèrement sur l'accélérateur, le maintenir jusqu'à 60 km/h, puis activer. En compétition, le chiffre idéal montre que le CR-V 1.5 turbo maintient une vitesse de 60 km/h à seulement 1 400 tr/min, tandis que la Jazz 1.5 est encore plus basse, autour de 1 100 tr/min. Le seuil de vitesse est à peine supérieur au ralenti.

Choisissez la bonne vitesse

L'efficacité du régulateur de vitesse dépend également de la vitesse. Rouler trop lentement ou trop vite est inefficace. Rouler lentement allonge le temps de trajet, le véhicule est fortement sollicité, tandis qu'à vitesse élevée, le moteur consomme davantage de carburant. La vitesse idéale se situe généralement entre 60 et 80 km/h, selon le type de route. Pour atteindre cette vitesse, les experts techniques des constructeurs indiquent qu'il est nécessaire de surveiller le régime moteur. Un régime de 1 500 tr/min ou moins pour les voitures courantes est le meilleur rendement énergétique.