Près de 100 cas d'infractions à la sécurité routière ont été sanctionnés après 1 semaine de campagne

À partir du 4 septembre, trois groupes de travail spéciaux, dont la police de la circulation, la police mobile, la police 113 et la police de l'ordre public de la police provinciale, ont commencé à patrouiller et à contrôler à tour de rôle 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 sur les routes N5, D4, la zone économique du sud-est, la route provinciale 538B et la route nationale 1A.

Après une semaine de déploiement, les groupes de travail ont organisé 23 patrouilles, auxquelles ont participé 230 officiers et soldats. Grâce à des inspections, les groupes de travail ont recensé 174 cas, dont 113 camions, 53 voitures, 6 voitures particulières, 1 bus et 1 taxi. Les groupes de travail ont décidé d'immobiliser temporairement 17 camions et 2 voitures.

Après avoir détecté des violations, les autorités ont émis des décisions de sanction administrative dans 98 cas, transférant 267,5 millions de VND au Trésor public.

Les autorités patrouillent et gèrent la circulation sur la route provinciale 538B 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Photo : PB

Selon les autorités, les principales infractions concernaient les excès de vitesse (76 cas) et le transport de marchandises dépassant la charge autorisée (21 cas). Certains véhicules transportaient des marchandises dépassant la charge autorisée de 30 à 50 %, et trois véhicules transportaient des marchandises dépassant la charge autorisée de 50 à 100 %.

En outre, les autorités ont également découvert et sanctionné 19 cas d'infractions dans la rénovation et la modification des dimensions des parois et du coffre du véhicule ; 2 cas de transport de matériaux de construction et de leur éparpillement sur la route ; 10 cas de non-détention de permis de conduire ; 6 cas de non-détention de certificat d'immatriculation du véhicule...

Selon le chef du département de la police de la circulation, dans les cas de rénovation et de modification de la taille des parois et du coffre du véhicule, après avoir établi un enregistrement, les groupes de travail permettront au conducteur et au propriétaire du véhicule de couper les parois et le coffre qu'ils ont installés arbitrairement ; en même temps, ils doivent prendre des photos réelles du véhicule avec les parois et le coffre coupés conformément à la réglementation pour conserver des enregistrements.

Selon l'évaluation de la Police provinciale, les infractions au code de la route sont fréquentes dans la province ces derniers temps. Les plus courantes sont les excès de vitesse, le taux d'alcoolémie, les excès de vitesse des voitures particulières et des autobus, les dépassements imprudents, le transport de marchandises surdimensionnées et surchargées, etc., qui présentent un risque potentiel d'accidents de la circulation et de perturbations des infrastructures routières. Les infractions sont particulièrement fréquentes sur des routes comme la route provinciale 538B.

Police de la circulation en service sur la route N5. Photo : Archives

En application de la directive du président du Comité populaire provincial visant à assurer la sécurité routière sur les routes N5, D4, la zone économique du Sud-Est, la route provinciale 538B et la route nationale 1A, le directeur de la police provinciale de Nghe An a publié le 31 août le plan n° 842 pour renforcer le contrôle de la circulation et gérer les voitures en excès de vitesse et les camions surdimensionnés et surchargés sur cette route.

La police provinciale de Nghe An a mis en place trois groupes de travail spéciaux, composés chacun de dix membres : la police de la circulation, la police mobile, la police 113 et la police de l'ordre public, afin de renforcer les patrouilles fermées 24h/24 et 7j/7 sur ces axes. Par ailleurs, les polices des districts de Nghi Loc et de Do Luong ont été chargées de mettre en place d'autres groupes de travail prêts à renforcer leur soutien en cas de situation complexe. La phase 1 sera déployée pendant un mois, du 4 septembre au 4 octobre.

Les forces de police se concentreront sur la détection et le traitement de 8 infractions principales, notamment : les excès de vitesse, le transport de marchandises dépassant la taille de la benne, le transport de marchandises dépassant la charge autorisée, la modification arbitraire de la conception technique du véhicule, l'extension de la benne et le non-respect des feux de circulation...

En plus des violations ci-dessus, au cours du processus d'inspection et de contrôle, si d'autres violations sont détectées, les groupes de travail les traiteront conformément aux dispositions de la loi.