Près de 200 000 milliards de VND pour développer le système ferroviaire
Il s'agit du capital d'investissement total prévu de la Vietnam Railway Corporation au cours de la période 2012-2015.
Le gouvernement vient d'approuver le Plan de développement de la Société des chemins de fer du Vietnam pour la période 2012-2015. Ainsi, en 2015, le volume de marchandises transportées a atteint près de 27,5 millions de tonnes/km, celui des passagers près de 27,8 millions de passagers/km ; le taux de croissance moyen a atteint 10 % par an ou plus.
En ce qui concerne les infrastructures ferroviaires, la Société investira dans la rénovation et la modernisation des lignes ferroviaires existantes pour répondre aux normes ferroviaires nationales de niveau I, en donnant la priorité à l'achèvement de la rénovation et de la modernisation de la ligne ferroviaire Thong Nhat avec une vitesse technique maximale de 120 km/h pour les trains de voyageurs et de 80 km/h pour les trains de marchandises et de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong pour améliorer la capacité de transport et la sécurité des trains.
En outre, achever la préparation des investissements pour le projet de chemin de fer à grande vitesse Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, les projets de chemin de fer standard Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et Hanoi - Dong Dang ; lorsque les conditions le permettront, déployer un certain nombre de sections et d'itinéraires sélectionnés.
Mettre en service, par parties, la ligne ferroviaire urbaine n° 1 de Hanoï, capitale, et le métro aérien Trang Bom-Hoa Hung de Hô-Chi-Minh-Ville ; moderniser la ligne Hanoï-Noi Bai. Faire de la gare de Hanoï une gare centrale, à la fois plaque tournante du transport en commun et centre de services polyvalent.
Le capital total d'investissement de développement de la Vietnam Railway Corporation au cours de la période 2012-2015 devrait être d'environ 200 000 milliards de VND.
Selon (SGGP)-LT
