Près de la moitié des bateaux de pêche ont fermé en raison des prix record du carburant

Les chiffres de cette agence montrent qu'en moyenne, les activités de pêche consomment environ 330 millions de litres de pétrole chaque mois, tandis que le prix du diesel - le principal carburant pourbateau de pêche, a augmenté de plus de 1,7 fois par rapport à la fin de 2021, soit 12 440 VND de plus que la fin de 2021.

Le carburant représente généralement 45 à 60 % du coût des intrants des navires de pêche. De plus, la hausse du prix du carburant a entraîné une hausse de 10 à 15 % des prix des autres produits de la pêche. En conséquence, le coût des intrants de pêche a augmenté de 35 à 48 %, tandis que les prix à la production ont enregistré une hausse négligeable.

« Ces difficultés ont entraîné l'arrêt des activités de 40 à 55 % des navires de pêche, ce qui a gravement affecté les revenus et la vie des pêcheurs. La production nationale de produits de la mer et les chaînes d'approvisionnement à l'exportation ont été affectées », a déclaré le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans un document récemment transmis à deux ministères : l'Industrie et le Commerce, et le Travail (Invalides et Affaires sociales).

Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural estime également que le nombre de bateaux de pêche qui ont arrêté leur production et ne sont pas régulièrement présents dans les zones maritimes affecte également la protection de la souveraineté nationale sur les mers et les îles.

De nombreux bateaux de pêche de la commune de Quynh Lap (ville de Hoang Mai) ont jeté l'ancre sur le rivage, craignant des pertes. Photo : Quang An

En conséquence, les membres d'équipage travaillant sur les navires de pêche qui ont temporairement suspendu leur production en raison de l'augmentation des prix de l'essence seront soutenus conformément au salaire minimum régional conformément au décret 90/2019, qui est d'environ 3 à 4,4 millions de VND par personne, dans un délai de 6 mois.

À la fin de l’année dernière, le pays comptait près de 91 720 navires de pêche opérant en mer, dont plus de 42 640 étaient des navires de pêche côtière ; 30 391 étaient des navires de pêche hauturière...

Chaque année, l’exploitation des pêches assure des emplois et des revenus à plus de 600 000 pêcheurs directement impliqués dans la pêche en mer et à près de 4 millions de travailleurs dans l’industrie des services de pêche côtière.

Depuis le début de l'année,Prix ​​de l'essenceLes prix intérieurs ont subi 16 ajustements, dont 13 fois plus élevés pour le diesel et 3 fois plus bas. Les prix de l'essence et du diesel ont tous deux atteint des niveaux records après l'ajustement du 21 juin, atteignant respectivement 32 870 VND par litre de RON 95-III et 30 010 VND par litre de diesel 0,005S-II.

La proportion estimée des taxes et des coûts dans chaque litre d'essence sera ajustée à partir du 21 juin.Graphismes : Ta Lu

Le ministère des Finances sollicite des avis sur la réduction de la taxe environnementale de 1 000 VND par litre d'essence et de 500 VND par litre de pétrole. Cependant, cette réduction est critiquée par les experts et les entreprises, la jugeant insuffisante. Actuellement, la part des taxes et redevances dans chaque litre d'essence représente plus d'un tiers du prix de détail.

Outre la réduction de la taxe sur la protection de l'environnement, les experts affirment que la taxe spéciale sur la consommation, ou taxe sur la valeur ajoutée (TVA), et la taxe à l'importation sont des taxes qui peuvent être envisagées et proposées pour une réduction.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce, répondant aux questions devant la Commission permanente de l'Assemblée nationale, a déclaré que dans le cas où l'opérateur utilise tous les outils de stabilisation des prix mais que les prix augmentent toujours, il est possible d'envisager d'utiliser les fonds de sécurité sociale pour soutenir les personnes à faibles revenus et vulnérables confrontées à la « tempête des prix » de l'essence.