Tarifs de fret : Si la licence n'est pas réduite, elle sera révoquée.

Le 22 décembre, le ministère des Transports a publié un document demandant aux services locaux des transports de renforcer le contrôle des tarifs de transport, en veillant à ce que les tarifs de transport soient ajustés en fonction de la réduction des prix du carburant.

Transport de marchandises au marché agricole de gros de Hoc Mon, à Ho Chi Minh-Ville, à midi le 22 décembre. Les commerçants se plaignent parce que les sociétés de transport n'ont pas réduit les tarifs.

Plus précisément, le ministère des Transports doit exiger des entreprises de transport qu'elles déclarent à nouveau leurs tarifs, notamment les coûts qui les composent. Il doit notamment coordonner ses activités avec celles du ministère des Finances pour inspecter et superviser la mise en œuvre de la déclaration et de l'affichage des tarifs de transport. Toute infraction constatée doit faire l'objet de sanctions strictes, voire entraîner le retrait de la licence.

Les prix de l'essence chutent fortement, les tarifs de fret restent inchangés

Français Auparavant, le ministère des Finances avait envoyé un document au ministère des Transports demandant aux entreprises de transport de réduire les tarifs de transport, car les tarifs restent inchangés malgré la baisse continue des prix de l'essence et sont actuellement à un niveau bas. S'adressant à Tuoi Tre, M. Nguyen Anh Tuan, directeur du département de gestion des prix du ministère des Finances, a déclaré que depuis la mi-septembre jusqu'à présent, les prix de l'essence ont fortement diminué, au cours desquels les prix du diesel ont été fortement ajustés à la baisse de 1 250 VND/litre le 18 décembre, tandis que les tarifs de transport n'ont pas diminué.

Selon les calculs du ministère des Finances, par rapport au 1er juillet 2015 (18 décembre), le prix actuel de l'essence a diminué de 20,8 %, contribuant à une baisse du coût des véhicules à essence de 5,2 à 7,3 % selon la consommation du véhicule. De même, le prix du gazole 0,05S a diminué de 25,5 %, contribuant à une baisse du coût des véhicules diesel de 8,9 à 11,5 %.

Entre-temps, par rapport à il y a trois mois (18 septembre), les prix de l'essence ont diminué de 8,6 %, contribuant à réduire les coûts de transport des véhicules à essence de 2,2 à 3 %, tandis que le prix du diesel 0,05S a diminué de 13,7 %, avec une réduction correspondante des coûts de transport de 4,8 à 6,2 %.

M. Tuan a déclaré que c'est sur cette base que le ministère des Finances propose au ministère des Transports de charger les départements locaux des transports de présider et de coordonner avec le département des finances et les agences concernées la gestion des tarifs de transport, afin de garantir les droits des consommateurs et de contribuer à la stabilisation des prix sur le marché en général.

De nombreux passagers de taxi se plaignent que les prix de l'essence ont baissé, mais que le prix du trajet n'a pas diminué - Photo de Huu Khoa

Prendre des mesures énergiques contre les entreprises qui tardent à réduire leurs tarifs

« Si les entreprises tardent à réduire leurs tarifs, l'autorité des transports leur imposera non seulement des amendes administratives mais révoquera également leur licence commerciale », a affirmé M. Tuan.

Selon M. Tuan, pour savoir exactement dans quelle mesure la réduction des tarifs de transport est appropriée, il est nécessaire de procéder à une évaluation complète, y compris les coûts qui composent le tarif de transport, tels que les salaires, l'électricité, l'eau potable, etc. Cependant, selon M. Tuan, le carburant représente 30 à 40 % du coût des tarifs de transport, donc une forte baisse des prix du carburant alors que les tarifs de transport restent les mêmes est inacceptable.

Parallèlement, M. Phan The Rue, ancien vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, a déclaré que la baisse des prix du pétrole devait profiter à l'économie et aux consommateurs. Cependant, ces deux dernières années, de nombreuses entreprises de transport ont tardé à réagir ou ont réduit leurs tarifs de manière disproportionnée. En particulier, la plupart des compagnies de taxi ont refusé de réduire leurs tarifs.

« Le prix de l'essence a fortement chuté ces deux derniers mois, mais celui des taxis est resté stable, ce qui est tout à fait déraisonnable », a souligné M. Rue. Selon lui, de nombreuses opinions affirment que lorsque les prix du pétrole brut baissent, le Vietnam en profite à 60 % et non à 40 %. Or, si l'État ne gère pas la situation correctement et si l'organisme de gestion n'exerce pas un suivi rigoureux, l'économie et les consommateurs ne bénéficieront pas pleinement de 60 %, tout en devant supporter l'intégralité des 40 % des dommages.

Selon M. Rue, c'est l'État qui décide. Les organismes de gestion doivent faire preuve de plus de détermination et surveiller de près la gestion des prix, surtout lorsque les coûts de transport représentent une part importante du coût des marchandises. « Si une entreprise tarde à réduire ses coûts de transport en fonction de la baisse des prix du carburant, l'État doit suspendre ses activités et cesser d'accorder des licences pour l'ouverture de lignes… », a suggéré M. Rue.

Selon News