Prix ​​de l'essence et du diesel aujourd'hui, 10 janvier 2025 : Hausse généralisée des prix.

prix mondiaux du pétrole

Le froid, qui a stimulé la demande de carburant en hiver, a permis aux prix du pétrole de rebondir de plus de 1 % lors des échanges du 9 janvier, récupérant ainsi la quasi-totalité des pertes de la séance précédente.

Selon Oilprice, le 10 janvier 2025 à 4h30 (heure du Vietnam), le prix du pétrole brut WTI s'établissait à 74,22 dollars le baril, en hausse de 1,23 % (soit une augmentation de 0,90 dollar par baril). De même, le prix du pétrole brut Brent était de 77,19 dollars le baril, en hausse de 1,34 % (soit une augmentation de 1,02 dollar par baril).

Selon Kelvin Wong, analyste de marché senior chez OANDA, les prix du pétrole brut WTI devraient fluctuer entre 67,55 $ et 77,95 $ en février, le marché attendant des informations plus claires sur les politiques que Trump entend mettre en œuvre et sur les mesures de relance budgétaire de la Chine.

Selon Doan Tien Quyet, MSc de l'Institut vietnamien du pétrole (VPI), qui suit de près l'évolution du marché du pétrole brut, le marché mondial du pétrole ne devrait pas connaître de trop fortes fluctuations l'année prochaine.

« On ne s’attend pas à ce que l’année 2025 connaisse de fortes fluctuations ; les facteurs et influences dominants resteront traditionnels, tels que l’économie, la politique et les politiques énergétiques des principaux pays. »

La tendance générale devrait être axée sur les décisions politiques du président américain Donald Trump, avec un accent mis sur la priorité accordée à l'utilisation des combustibles fossiles.

La politique américaine devrait favoriser la réindustrialisation et une plus grande importance accordée à la production nationale, afin de réduire la dépendance aux chaînes d'approvisionnement mondiales. Cela pourrait entraîner une augmentation de la consommation d'énergie, notamment de pétrole brut et de produits dérivés.

Toutefois, le recours croissant aux combustibles fossiles aux États-Unis pourrait s'accompagner de mesures tarifaires visant à protéger l'économie nationale.

Les principaux partenaires commerciaux, tels que la Chine et le bloc BRICS36, devraient subir des pressions liées aux nouvelles politiques tarifaires, rappelant quelque peu la guerre commerciale du mandat précédent.

« Cette pression pourrait ralentir la croissance de la production industrielle en Chine et en Inde – les deux plus grands centres de production au monde – et ainsi affecter la demande de produits pétroliers », a évalué M. Doan Tien Quyet, M.Sc.

Cet expert prévoit que, sur le marché pétrolier mondial, la production de pétrole brut aux États-Unis devrait continuer d'augmenter fortement, ce qui accroîtra l'offre et exercera une pression à la baisse sur les prix du pétrole. Parallèlement, les réductions de production de l'OPEP+ pourraient être maintenues afin de stabiliser les prix.

Selon plusieurs organisations réputées telles que l'Agence internationale de l'énergie (AIE) et l'OPEP, le prix moyen du pétrole en 2025 devrait fluctuer entre 80 et 85 dollars le baril, avec une stabilité relative grâce à un équilibre entre l'offre et la demande mondiales.

« Dans ce contexte, le marché pétrolier mondial devrait se maintenir relativement équilibré en 2025, les variations étant principalement dues aux politiques des principaux pays et aux tendances mondiales de la consommation d'énergie. Les prévisions pour les prix mondiaux du pétrole tablent sur une moyenne de 80 à 90 dollars le baril en 2025 », a estimé M. Doan Tien Quyet, M.Sc.

prix des carburants intérieurs

Le 9 janvier à 15 heures, le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances ont conjointement ajusté et augmenté les prix de l'essence et du diesel sur le marché intérieur.

En conséquence, le prix de l'essence E5RON92 a augmenté de 374 VND/litre par rapport au prix de base actuel, sans dépasser 20 431 VND/litre ; le prix de l'essence RON95-III a augmenté de 273 VND/litre, pour atteindre 21 019 VND/litre.

Le prix du gazole 0,05S a augmenté de 488 VND/litre, pour atteindre 19 243 VND/litre ; celui du kérosène a augmenté de 410 VND/litre, pour atteindre 19 244 VND/litre ; et celui du mazout 180CST 3,5S a augmenté de 83 VND/kg, pour atteindre 16 182 VND/kg.

Ainsi, les prix de l'essence et du diesel sur le marché intérieur ont été ajustés à la hausse pour la deuxième fois consécutive depuis début 2025.

Durant cette période d’ajustement des prix, le Comité interministériel continue de ne pas allouer de fonds ni d’utiliser le Fonds de stabilisation des prix des carburants.

Selon l'organisme de réglementation, les prix des carburants sur le marché intérieur sont influencés par le marché mondial. Parmi les facteurs en jeu figurent le renforcement du dollar américain, l'augmentation des stocks de pétrole américains, les plans de relance économique de la Chine et le conflit militaire en cours entre la Russie et l'Ukraine.

Le fonds de stabilisation des prix des carburants de certaines entreprises clés affiche toujours un solde positif important, car il n'a pas été utilisé lors des nombreux ajustements de prix récents. À la fin du deuxième trimestre 2024, ce solde s'élevait à 6 061 milliards de VND, soit une baisse de 18 milliards de VND par rapport au trimestre précédent et le cinquième trimestre consécutif de recul. Par rapport à fin 2023, le solde du fonds a diminué de près de 600 milliards de VND.

Concernant la réglementation relative à l'émission de factures électroniques pour chaque vente dans les stations-service, fin 2024, la Direction générale des impôts a constaté que son application restait insuffisante et inadéquate. De plus, les sanctions en cas d'infraction demeuraient faibles et insuffisamment dissuasives.

La Direction générale des impôts s'est fixé pour objectif que, d'ici fin juin au plus tard, au moins 95 % des magasins du pays utilisent des solutions de connexion automatisées pour émettre des factures électroniques pour chaque vente.

Cette agence a également demandé aux services fiscaux des provinces et des villes de concentrer leurs ressources et de mettre en œuvre de manière décisive des inspections et une surveillance régulières ou inopinées de toutes les stations-service de détail de leur zone qui n'ont pas encore appliqué la solution de connexion automatique pour émettre des factures électroniques pour chaque vente...