Solution pour l'itinéraire de vol Vinh - Bangkok en « basse saison »

(Baonghean) - Après les premiers signes positifs concernant la ligne aérienne internationale Vinh-Bangkok, la question est de savoir comment la maintenir durablement et la rendre progressivement stable. La promotion et la publicité de cette ligne, ainsi que le renforcement des liens avec les agences de voyages internationales, sont les principales solutions envisagées par la province de Nghe An pour favoriser son développement.

Le Bangkok moderne avec ses nombreux immeubles de grande hauteur attire toujours les touristes.

Démarrage réussi

Officiellement lancée le 8 juin 2016, la ligne aérienne directe Vinh-Bangkok, coordonnée par le Comité populaire de la province de Nghe An et la Société par actions du tourisme, du marketing et des transports du Vietnam (Vietravel), a opéré sept vols à pleine capacité et transporté plus de 1 200 passagers au cours des trois derniers mois. En août, 60 hommes d'affaires et touristes thaïlandais ont notamment voyagé à Nghe An via la ligne directe Bangkok-Vinh.

De l'avis général, cet itinéraire permet aux passagers de voyager plus facilement et plus confortablement, tout en gagnant du temps par rapport à Hanoï ou à une correspondance depuis Saïgon pour la Thaïlande. Avec un prix de près de 7 millions de VND, l'itinéraire de 5 jours et 4 nuits Vinh - Bangkok - Pattaya est considéré comme raisonnable. Les touristes peuvent profiter de destinations intéressantes et attrayantes en Thaïlande avec des services professionnels et performants, répondant ainsi à leurs besoins de découverte du pays du Temple d'Or.

Pour que ces premiers vols soient réussis, nous ne pouvons pas manquer de mentionner les efforts des unités concernées telles que le ministère des Transports, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, les unités concernées et Vietravel - une unité avec beaucoup d'expérience dans l'organisation de voyages en Thaïlande.

L'action des agences de presse, telles que le journal et la station de radio et de télévision Nghe An, a été particulièrement remarquée, aidant les touristes à mieux comprendre et à se sentir plus en sécurité lors de leur choix de circuit Vinh - Bangkok - Pattaya. Malgré le manque d'infrastructures, l'aéroport international de Vinh s'est efforcé de coordonner les services douaniers, sanitaires et policiers afin de mettre en œuvre les procédures d'entrée et de sortie des passagers, compte tenu des exigences strictes imposées par la sécurité aérienne.

Difficultés à résoudre

Outre les premiers signes positifs, l'organisation et la mise en œuvre des vols présentent également certaines limites. En effet, la fréquence des vols durant les trois mois de juin, juillet et août 2016 reste faible, le programme de vols est irrégulier et le terminal international de l'aéroport international de Vinh est exigu. Par conséquent, l'exploitation de la ligne Vinh-Bangkok par des A320 transportant 180 passagers a entraîné une surcharge, parfois non conforme aux exigences, affectant la qualité du service, la sécurité et l'ordre.

Départ de l'aéroport de Vinh pour Bangkok. Photo : Hoang Vinh

Selon M. Nguyen Ba Hao, directeur adjoint du Département de l'information et de la communication, l'état incomplet des installations du terminal affecte sensiblement l'impression des touristes sur les vols. Par conséquent, en l'absence de nouveaux investissements et de nouvelles constructions, l'ancien terminal international doit être rénové et modernisé afin de mieux servir les passagers. Les services concernés doivent également se coordonner pour accélérer les procédures et créer des conditions favorables aux passagers.

M. Nguyen Manh Cuong, directeur adjoint du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme, a déclaré que les agences de voyages n'étaient pas vraiment intéressées par les voyages en provenance de Thaïlande, car Nghe An manque encore de produits touristiques attractifs et hautement compétitifs. La plupart des touristes pensent que Nghe An n'est qu'une étape pour visiter d'autres provinces comme Thanh Hoa, Ninh Binh, Quang Binh et Hanoï.

Dans le même temps, les agences de voyages de la province sont encore fragiles, petites et peu coopératives, ce qui rend la coordination et le soutien à l'exploitation des vols inefficaces. Il est temps pour Vietravel d'envisager d'augmenter les effectifs de son agence de Vinh ou d'ouvrir des agences à Thanh Hoa et Ha Tinh afin d'exploiter la clientèle de ces deux localités.

De nombreux avis indiquent également que Nghe An est encore une localité en plein développement touristique saisonnier. Par conséquent, après la haute saison estivale, le nombre de visiteurs devrait diminuer. De plus, le marché touristique empruntant cette ligne est principalement celui des provinces du Centre-Nord. La vie de la population reste difficile, les habitudes et les besoins de voyage sont faibles et le nombre de visiteurs individuels est faible. L'exploitation de cette ligne sera donc encore plus difficile après les vacances.

Développer et créer des itinéraires de vol stables

Le maintien et le développement de la ligne aérienne à l'avenir, notamment en basse saison, ont été discutés par les dirigeants provinciaux et les représentants des services et unités concernés. Selon Mme Vo Thi Thu Hoai, représentante principale de la branche Vinh de Vietravel, au cours des quatre prochains mois (septembre, octobre, novembre et décembre 2016), Vietravel s'efforcera de maintenir la ligne Vinh-Bangkok en louant des avions affrétés afin de soutenir le développement du tourisme dans la région du Centre-Nord. Afin de garantir le succès de cette opération, Vietravel continuera de bénéficier du soutien du Comité populaire provincial et des services et unités concernés en matière de propagande, de promotion et de financement pour soutenir l'organisation des vols.

De nombreux fruits délicieux et une cuisine riche et variée caractérisent le tourisme thaïlandais. Photo : Hoang Vinh

Français Affirmant que Vinh - Bangkok est une route aérienne extrêmement importante, créant des conditions pour le développement du tourisme, favorisant la coopération commerciale et d'investissement, apportant une contribution importante au développement de la province et de la région, le président du Comité populaire provincial Nguyen Xuan Duong a ordonné que la route aérienne doit continuer à être développée ; considérant cela comme une prémisse pour Nghe An de continuer à ouvrir des vols internationaux Vinh - Singapour, Vinh - Japon, s'efforçant de construire avec succès un terminal international à l'aéroport international de Vinh conformément à la direction du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc lors de sa visite et de son travail à Nghe An le 15 août.

Par conséquent, les solutions les plus importantes mises en avant par le président du Comité populaire provincial consistent à perfectionner le Comité de pilotage afin de soutenir le développement de la ligne aérienne Vinh-Bangkok. Les services et branches concernés doivent renforcer leur coordination pour promouvoir et promouvoir la liaison. Il est notamment nécessaire de coopérer avec les provinces voisines de Thanh Hoa et de Ha Tinh afin d'élaborer une stratégie de promotion des destinations touristiques de la province de Nghe An et des provinces du Centre-Nord sur les médias thaïlandais, ainsi que d'informer les habitants de ces deux provinces sur la ligne aérienne.

Le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme doit rapidement collaborer avec les services compétents de Ha Tinh et Thanh Hoa afin de développer des produits touristiques, notamment en les conseillant sur l'organisation d'une conférence de promotion touristique en Thaïlande au troisième trimestre 2016. Pour assurer la pérennité du voyage, il est nécessaire de collaborer avec de nombreuses autres agences de voyages internationales afin d'aider Vietravel à exploiter sa clientèle potentielle. Le ministère des Transports encourage vivement les investissements, la modernisation et la rénovation de l'ancien terminal international afin de créer des conditions favorables aux formalités d'entrée et de sortie.

La Thaïlande est célèbre pour ses nombreux temples uniques. Photo : Hoang Vinh

Nghe An identifie toujours la Thaïlande comme un partenaire de premier plan et jusqu'à présent, la province a eu 5 projets d'entreprises thaïlandaises, avec un investissement total de 32,1 millions USD dans les domaines de la transformation des aliments, de l'extraction de pierre, etc. En particulier, récemment, la province a reçu le projet d'investissement dans la construction et l'exploitation des infrastructures du parc industriel de la société de développement industriel et urbain Hemaraj dans la zone économique du sud-est.

Selon l'accord, le projet investira dans une superficie d'environ 3 200 hectares, de 2017 à 2028. Il s'agit d'une entreprise thaïlandaise leader dans les domaines des infrastructures de parcs industriels, des zones urbaines, de l'électricité, etc. La présence d'Hemaraj à Nghe An signifie donc également « attirer » davantage d'entreprises thaïlandaises pour continuer à venir à Nghe An.

Pour les raisons ci-dessus, afin de créer les conditions pour attirer les investissements et développer le tourisme, le président du Comité populaire provincial a suggéré que pour la route Vinh - Bangkok, Vietravel devrait continuer à maintenir 1 à 2 vols/mois en « basse saison », 4 à 5 vols/mois en haute saison, considérant cela comme un facteur pour promouvoir Nghe An à la fois pour développer le tourisme et promouvoir la coopération en matière d'investissement avec le Pays des Pagodes d'Or.

An Nhan