Solutions pour le trajet Vinh - Bangkok pendant la « basse saison ».

(Baonghean) – Suite aux premiers signes positifs concernant la liaison aérienne internationale Vinh-Bangkok, le défi consiste à assurer la pérennité et la stabilisation progressive de cette ligne. Le renforcement de la communication et de la promotion de la liaison, ainsi que l'établissement de liens plus étroits avec les agences de voyages internationales, figurent parmi les solutions clés envisagées par la province de Nghệ An pour favoriser le développement de cette ligne.

Bangkok moderne, avec ses nombreux gratte-ciel, attire toujours les touristes.

Un début réussi.

Lancée officiellement le 8 juin 2016, la liaison aérienne directe Vinh - Bangkok, fruit d'une collaboration entre le Comité populaire provincial de Nghệ An et la Société vietnamienne de promotion du tourisme et des transports (Vietravel), a affiché complet à 7 reprises au cours des trois derniers mois, transportant plus de 1 200 passagers. À noter qu'en août, 60 hommes d'affaires et touristes thaïlandais se sont rendus à Nghệ An via ce vol direct Bangkok - Vinh.

Globalement, cet itinéraire offre aux passagers un voyage plus facile, plus pratique et plus rapide qu'un passage par Hanoï ou une escale à Saïgon pour rejoindre la Thaïlande. À environ 7 millions de VND, le circuit Vinh - Bangkok - Pattaya (5 jours / 4 nuits) est considéré comme un bon rapport qualité-prix. Il permet aux touristes de découvrir des destinations intéressantes et attrayantes en Thaïlande, tout en bénéficiant de services professionnels et de qualité, répondant ainsi aux attentes des voyageurs désireux d'explorer le Pays des Pagodes d'Or.

Pour que ces premiers vols soient couronnés de succès, il est impossible de ne pas mentionner les efforts et les initiatives des organismes concernés tels que le ministère des Transports, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, d'autres organismes connexes et Vietravel, une entreprise possédant une vaste expérience dans l'organisation de voyages en Thaïlande.

Il convient de souligner la contribution positive de médias tels que le journal Nghe An et la chaîne de radio-télévision Nghe An, qui aident les touristes à mieux comprendre et à se sentir plus en sécurité lorsqu'ils choisissent le circuit Vinh - Bangkok - Pattaya. Malgré ses infrastructures limitées, l'aéroport international de Vinh s'efforce de coordonner ses actions avec les services douaniers, sanitaires et de police pour les procédures d'immigration et de douane des passagers, afin de répondre aux exigences strictes en matière de sécurité aérienne.

Des difficultés à surmonter.

Malgré des signes initiaux positifs, la mise en œuvre de ces vols révèle également certaines limites. Parmi celles-ci figurent une faible fréquence de vols en juin, juillet et août 2016, ainsi que des horaires irréguliers. Le terminal international de l'aéroport de Vinh est petit, ce qui entraîne une surpopulation lors de l'exploitation de la liaison Vinh-Bangkok avec un A320 transportant 180 passagers, ne permettant parfois pas de répondre à la demande et affectant la qualité du service et la sécurité.

Passagers au départ de l'aéroport de Vinh à destination de Bangkok. Photo : Hoang Vinh

Selon M. Nguyen Ba Hao, directeur adjoint du Département de l'information et des communications, l'état incomplet des infrastructures du terminal a quelque peu nui à la perception des touristes quant à la qualité de l'itinéraire. Par conséquent, en attendant les investissements et les nouveaux travaux de construction, l'ancien terminal international doit être rénové et modernisé afin d'offrir un meilleur service aux passagers. Les services concernés coordonnent également leurs efforts pour accélérer les procédures et créer des conditions optimales pour les voyageurs.

Selon M. Nguyen Manh Cuong, directeur adjoint du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme, l'acheminement des touristes thaïlandais vers Nghệ An n'est pas une priorité pour les agences de voyages, car cette province manque d'offres touristiques attractives et compétitives. La plupart des touristes la considèrent comme une simple étape avant de visiter d'autres provinces telles que Tân Hộa, Ninh Bếnh, Quảng Bếnh et Hanoï.

Parallèlement, les agences de voyages de la province restent fragiles, de petite taille et souffrent d'un manque de coopération, ce qui nuit à la coordination et au soutien du développement des liaisons aériennes. Il est temps pour Vietravel d'envisager de renforcer ses effectifs à l'agence de Vinh ou d'ouvrir des agences à Thanh Hoa et Ha Tinh afin de cibler la clientèle de ces deux localités.

Nombreux sont ceux qui affirment également que Nghệ An demeure une province dont le développement touristique repose sur la saisonnalité, ce qui signifie qu'après la haute saison estivale, le nombre de visiteurs devrait diminuer. De plus, le marché du transport aérien se concentre principalement sur les provinces du Centre-Nord, où la population est encore confrontée à de nombreuses difficultés et où les habitudes et les besoins en matière de voyages sont encore peu développés. Les voyageurs individuels ne représentent qu'un faible pourcentage, ce qui rend l'exploitation des liaisons aériennes après les vacances encore plus complexe.

Développer et créer des routes aériennes stables.

Le maintien et le développement de la liaison aérienne, notamment en basse saison, ont constitué un point essentiel des discussions entre les dirigeants provinciaux et les représentants des services et organismes concernés. Selon Mme Vo Thi Thu Hoai, directrice de l'agence Vietravel de Vinh, Vietravel s'efforcera, au cours des quatre prochains mois (septembre, octobre, novembre et décembre 2016), de maintenir la liaison Vinh-Bangkok par vols charters afin de soutenir le développement du tourisme dans le Centre-Nord. Pour ce faire, Vietravel continuera de bénéficier du soutien du Comité populaire provincial et des services et organismes compétents en matière de communication, de promotion et d'aide financière pour l'organisation des vols.

Des fruits délicieux et une cuisine riche et variée sont des atouts majeurs du tourisme en Thaïlande. Photo : Hoang Vinh

Affirmant que la liaison aérienne Vinh-Bangkok est d'une importance capitale, créant les conditions du développement touristique, promouvant le commerce et la coopération en matière d'investissement, et contribuant de manière significative au développement de la province et de la région, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Xuan Duong, a ordonné que cette liaison aérienne soit davantage développée ; considérant cela comme une condition préalable à l'ouverture par Nghe An de nouvelles liaisons aériennes internationales Vinh-Singapour et Vinh-Japon, et s'efforçant de construire avec succès un terminal international à l'aéroport international de Vinh, conformément aux directives du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc lors de sa visite et de son voyage de travail à Nghe An le 15 août.

En conséquence, parmi les solutions prioritaires soulignées par le président du Comité populaire provincial, figure le renforcement du Comité de pilotage chargé de soutenir le développement de la liaison aérienne Vinh-Bangkok. Les ministères et organismes concernés doivent renforcer leur coordination afin de promouvoir et de faire connaître cette liaison. Il est notamment nécessaire de collaborer avec les provinces voisines de Thanh Hoa et Ha Tinh pour élaborer une stratégie de promotion touristique des destinations de la province de Nghệ An et des autres provinces du Centre-Nord, via les médias thaïlandais, et pour informer les populations de ces deux provinces sur l'existence de cette liaison aérienne.

Le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme doit rapidement prendre contact avec les services compétents des provinces de Ha Tinh et de Thanh Hoa afin de développer des produits touristiques, notamment pour les conseiller sur l'organisation d'une conférence de promotion du tourisme en Thaïlande au troisième trimestre 2016. Pour assurer la pérennité du projet, il est nécessaire de nouer des partenariats avec de nombreuses agences de voyages internationales afin d'aider Vietravel à toucher un public plus large. Le ministère des Transports devrait encourager activement les investissements, la modernisation et la rénovation de l'ancien terminal international afin de faciliter les formalités d'immigration pour les passagers.

La Thaïlande est célèbre pour ses nombreux temples uniques. Photo : Hoang Vinh

La province de Nghệ An a toujours considéré la Thaïlande comme un partenaire de premier plan et, à ce jour, elle compte cinq projets d'entreprises thaïlandaises, représentant un investissement total de 32,1 millions de dollars américains dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'extraction de pierre, etc. Il convient de noter que la province a récemment accueilli favorablement le projet d'investissement de la société Hemaraj Industrial and Urban Development Company pour la construction et l'exploitation d'infrastructures de parc industriel dans la zone économique du Sud-Est.

Selon l'accord, le projet investira sur une superficie d'environ 3 200 hectares, de 2017 à 2028. Hemaraj est une entreprise thaïlandaise de premier plan dans les domaines des infrastructures de parcs industriels, du développement urbain et de la production d'énergie ; sa présence à Nghệ An signifie donc également attirer davantage d'entreprises thaïlandaises dans la province.

Pour les raisons évoquées ci-dessus, afin de faciliter l'attraction des investissements et le développement du tourisme, le président du Comité populaire provincial a demandé à Vietravel de maintenir 1 à 2 vols par mois sur la liaison Vinh - Bangkok pendant la « basse saison » et 4 à 5 vols par mois pendant la haute saison, considérant cela comme un facteur de promotion du développement touristique à Nghe An et de renforcement de la coopération en matière d'investissement avec la Thaïlande.

An Nhan