Réduction de 50% des frais d'immatriculation, le marché de l'occasion va-t-il en pâtir ?
Les entreprises de fabrication et d'assemblage automobiles vietnamiennes viennent de bénéficier d'une mesure de sauvetage : une réduction de 50 % des frais d'immatriculation. Cependant, cette mesure aura-t-elle un impact sur le marché des voitures d'occasion et entraînera-t-elle une baisse des prix de vente de ces modèles ?

Le 28 juin, le gouvernement a officiellement publié le décret n° 41 réglementant les frais d'immatriculation des automobiles, remorques, semi-remorques et véhicules similaires fabriqués et assemblés en Russie. Plus précisément, les frais d'immatriculation des automobiles, remorques, semi-remorques et véhicules similaires fabriqués et assemblés en Russie seront réduits à 50 % des frais prévus par le décret n° 20 du 21 février 2023.
La réduction des frais d'immatriculation est censée contribuer à stimuler la consommation et à éliminer les difficultés des entreprises nationales de fabrication et d'assemblage d'automobiles dans un contexte de nombreuses difficultés économiques.
M. Vu Duy Minh - Chef du département des ventes de Hyundai Pham Van Dong (Hanoï) a déclaré qu'au premier semestre 2023, le marché automobile a chuté, la demande d'achat de voitures a diminué de 50% par rapport à la même période de l'année dernière, l'inventaire des voitures a fluctué de 300 à 400 voitures, voire plus.
Par conséquent, la réduction de 50 % des frais d’immatriculation des voitures produites dans le pays contribuera à stimuler la demande des consommateurs et à dynamiser le marché.

« Les modèles de voitures avec des frais d'immatriculation réduits tels que Tucson, Accent, Santa Fe voient tous leurs frais d'immatriculation réduits de 30 à 70 millions de VND, les clients économisent beaucoup d'argent lors de l'achat d'une voiture », a déclaré M. Minh.
Cependant, la réduction de 50 % des frais d'immatriculation des voitures assemblées dans le pays a fortement affecté le marché des voitures d'occasion, faisant baisser les prix de vente de ces gammes de voitures à des niveaux bas, ce qui a fait souffrir les concessionnaires de voitures d'occasion.
M. Nguyen Trong Nghia (propriétaire d'un showroom de voitures d'occasion sur la rue Pham Hung (Cau Giay)) a déclaré que les showrooms de voitures d'occasion sont devenus plus difficiles depuis que la politique de réduction des frais d'immatriculation de 50 % pour les voitures assemblées dans le pays est entrée en vigueur le 1er juillet, ce qui signifie que les voitures nouvellement assemblées dans le pays ont réduit leur valeur de 5 à 6 %.
« Il y avait même des clients qui avaient payé pour acheter des voitures d'occasion, mais lorsque la politique de prise en charge de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures assemblées dans le pays est entrée en vigueur, certains clients ont annulé leur achat de voiture.
« La concurrence est rude pour les concessionnaires de voitures d'occasion comme le nôtre. Si l'entreprise manque de capitaux et doit emprunter auprès des banques, elle court très vite à la faillite », a déclaré M. Nghia.
Selon M. Nghia, au cours des derniers mois de l'année, les centres de vente de voitures d'occasion pourraient limiter l'importation de nouveaux véhicules, notamment ceux assemblés localement comme Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Toyota et Nissan, en raison des annonces officielles de réduction de 50 % des frais d'immatriculation. Cela entraînera certainement une baisse des prix de vente des voitures d'occasion, ce qui entraînera de lourdes pertes pour les entreprises détenant des stocks importants.
Cependant, certains pensent également que la réduction des frais d’immatriculation des voitures neuves entraîne également une baisse du prix des voitures d’occasion.
M. Le Thanh Dat, vendeur au showroom Phu Quy Auto (Cau Giay, Hanoi), a déclaré que le marché automobile au début de 2023 était généralement lent, non pas parce que les prix des voitures étaient bon marché ou chers, mais parce que la demande des gens pour acheter des voitures était très faible.
Après la décision de réduire les frais d'immatriculation, de nombreuses entreprises augmentent à nouveau les prix des voitures. Par exemple, le prix d'une Hyundai Accent a augmenté de 20 millions de VND par voiture, tandis que la taxe de 10 % s'élève à 50 millions de VND. Si la taxe d'immatriculation est réduite de 50 %, les clients devront s'acquitter de 25 millions de VND.
Concernant le marché des voitures d'occasion, sera-t-il affecté par la réduction de 50 % des frais d'immatriculation ? Selon M. Dat, le marché des voitures d'occasion dépend également de la valeur des voitures neuves. Lorsque les gens recherchent des voitures d'occasion, cela signifie qu'ils sont préoccupés par des questions financières. Par conséquent, lorsque le prix des voitures neuves baisse, le prix des voitures baisse également, et lorsque l'eau monte, la lentille d'eau pousse.