Baisse de prix pour stimuler la demande d'essence E5
Des sources du ministère des Finances ont indiqué qu'il existe un plan visant à stimuler la demande d'essence E5.
Plus précisément, conformément à la réglementation en vigueur, pour les biocarburants tels que l'essence E5, le diesel B5 avec un ratio de 4 à 5 % d'éthanol ; l'essence E10, le diesel B10 contenant un ratio de 9 à 10 % d'éthanol, la taxe de protection de l'environnement est calculée uniquement sur la base du ratio d'essence et de pétrole fossiles dans les biocarburants et les huiles.
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Photo d'illustration. |
Toutefois, pour encourager davantage la production et l'utilisation d'essence et de bio-huile conformément aux directives du Premier ministre, le ministère des Finances a proposé de compléter la réglementation sur les taux de taxe sur la protection de l'environnement selon deux options.
Option 1, pour l'essence E5 et l'huile B5, le taux de taxe spécifique est égal à 80 % du taux de taxe spécifique de l'essence fossile et du gazole respectivement.
Pour l’essence E10 et le diesel B10, le taux de taxe spécifique est de 70 % du taux de taxe spécifique de l’essence et du diesel d’origine fossile, respectivement.
Selon ce plan, le taux de taxe de protection de l'environnement pour l'essence fossile est de 3 000 VND/litre, le taux de taxe de protection de l'environnement pour l'essence E5 est de 2 400 VND/litre (une diminution de 600 VND/litre par rapport à l'essence fossile) et le taux de taxe de protection de l'environnement pour l'essence E10 est de 2 100 VND/litre (une diminution de 900 VND/litre par rapport à l'essence fossile).
L'option 2 a un niveau d'incitation inférieur à l'option 1. En conséquence, le niveau d'incitation pour les deux groupes d'essence E5, de gazole B5 et d'essence E10, de gazole 10 est respectivement de 90 % et 80 % du taux d'imposition spécifique de l'essence et du gazole d'origine fossile.
En conséquence, la taxe de protection de l'environnement sur l'essence E5 sera de 2 700 VND/litre (réduite de 300 VND/litre) et sur l'essence E10 sera de 2 400 VND/litre (réduite de 600 VND/litre).
Afin d'encourager la production et l'utilisation des biocarburants et de l'essence E5, E10, B5, B10 et d'être cohérent avec les réglementations de la politique de taxe spéciale de consommation, le ministère des Finances propose de choisir l'option 1.
Ces options proposées sont proposées dans le contexte de nombreuses usines de biocarburants dont les coûts de construction se chiffrent en milliers de milliards mais qui sont « mises en veilleuse » et ont cessé de fonctionner, comme les usines de biocarburants de Dung Quat, Phu Tho ou Binh Phuoc... La différence de prix des biocarburants sur le marché n'est pas non plus attractive pour les utilisateurs, donc la consommation est très difficile.
Afin de promouvoir la consommation de biocarburant, de réduire la dépendance à l'essence minérale et de protéger l'environnement, depuis 2018, le gouvernement autorise uniquement la vente d'essence E5 RON 92 et RON 95.
Le gouvernement a également chargé le ministère de l'Industrie et du Commerce de calculer une feuille de route et des mesures appropriées et réalisables pour remplacer toute l'essence minérale RON 92 par de l'essence E5 RON 92, continuer à déployer l'essence E10, en veillant à ce qu'elle n'affecte pas la production et les activités commerciales des commerçants et l'utilisation des personnes.
Parallèlement, le ministère des Finances est chargé d'inspecter et de superviser la gestion des prix de l'essence pour garantir que le coût des produits à base de biocarburants (E5 RON 92, E10) n'augmente pas, en s'orientant vers un prix de l'essence E5 RON 92 et E10 attractif pour les utilisateurs.
Selon VnEconomy