Surveiller de près les opérations de Formosa pour éviter les violations.

Dans l'après-midi du 21 août, au siège du gouvernement, le vice-Premier ministre permanent Truong Hoa Binh a présidé la 9e réunion du Comité directeur pour surmonter les incidents environnementaux marins dans 4 provinces centrales.

Le paiement des indemnités pour dommages est en grande partie terminé.

Le rapport du ministère de l'Agriculture et du Développement rural montre que le budget total estimé pour l'indemnisation des dommages des quatre provinces qui ont proposé de compléter la portée et les sujets selon le communiqué officiel n° 3311/BNN-TCTS est de 563,172 milliards de VND (Ha Tinh : 271,587 milliards de VND ; Quang Binh : 258,581 milliards de VND ; Quang Tri : 26,653 milliards de VND ; Thua Thien-Hue : 6,351 milliards de VND).

Le vice-Premier ministre permanent Truong Hoa Binh s'exprime. (Photo : Doan Tan/VNA)

Le ministère des Finances a conseillé au Premier ministre d'allouer temporairement des fonds pour l'indemnisation des dommages causés aux localités pour un montant total de 6 580 milliards de VND ; a soumis et reçu l'approbation du Premier ministre pour soutenir les fonds pour les statistiques, l'évaluation et le paiement des indemnisations pour les dommages causés par l'incident environnemental dans la mer centrale pour 4 provinces pour un montant de 118 084 milliards de VND (Ha Tinh 39 355 milliards de VND, Quang Binh 46 670 milliards de VND, Quang Tri : 9,22 milliards de VND, Thua Thien-Hue : 22 839 milliards de VND).

Selon le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural Vu Van Tam, au 18 août, les provinces ont pratiquement terminé de payer les indemnisations aux personnes pour les dommages causés à hauteur de 5 946,1 milliards de VND, soit 94,3 % du montant des dommages et 90,37 % du montant provisoire.

À l'heure actuelle, les provinces n'ont pas versé l'intégralité des indemnisations (environ 5 % du montant total des dommages, soit 6 305,45 milliards de dongs) aux personnes concernées, car les personnes ayant droit à une indemnisation et à une assistance sont absentes de la localité, travaillent à l'étranger ou sur des navires de pêche hauturière dans d'autres localités, et certaines d'entre elles ont encore des plaintes en attente de règlement. Par conséquent, les localités continuent d'examiner les dossiers des personnes concernées et de résoudre les problèmes afin de verser les indemnisations.

Vérifier l'inventaire des fruits de mer

Français Jusqu'à présent, selon les rapports des provinces, la quantité totale de fruits de mer stockée est de 11 751,83 tonnes, soit une augmentation de 6 382,83 tonnes (2,2 fois) par rapport au nombre rapporté par le ministère de la Santé le 8 novembre 2016 (5 369 tonnes), dont Ha Tinh : 2 919,63 tonnes ; Quang Binh : 926,4 tonnes ; Quang Tri : 2 392,46 tonnes ; Thua Thien-Hue : 145,3 tonnes. Les localités ont achevé les procédures d'approbation de l'aide à la compensation pour 6 226,6 tonnes de fruits de mer stockés.

Préoccupé par cet inventaire de produits de la mer, le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Nguyen The Phuong, s'est interrogé : pourquoi le volume des stocks de produits de la mer augmente-t-il au fil du temps, malgré la mise en place de nombreuses équipes d'inspection interdisciplinaires ? Le représentant du ministère de la Justice a déclaré qu'il était nécessaire d'examiner attentivement le volume des stocks de produits de la mer afin d'éviter tout litige.

Face à cette situation, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a proposé au Premier ministre et au Comité de pilotage de charger le ministère de l'Industrie et du Commerce d'organiser d'urgence un groupe de travail interministériel pour inspecter et vérifier les inventaires de produits de la mer des quatre provinces par rapport au rapport initial du ministère de la Santé, afin d'éviter toute exploitation.

Exprimant son opinion, le vice-ministre Vu Van Tam a déclaré que le principe de compensation pour les produits de la mer en stock est de prouver leur authenticité. Après l'inspection du ministère de l'Industrie et du Commerce, ce problème sera définitivement résolu.

Aucun intérêt ne sera accordé pour la construction de 400 nouveaux bateaux de pêche

Concernant le projet de soutien des taux d'intérêt pour la construction de 400 nouveaux bateaux de pêche destinés aux pêcheurs de quatre provinces, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a proposé de ne pas le mettre en œuvre et de réserver des fonds à la construction d'infrastructures de pêche au bénéfice des communautés de pêcheurs côtiers. Cette proposition a reçu l'accord des ministères, des services et des quatre localités.

Ha Sy Dong, vice-président du Comité populaire de la province de Quang Tri, et Nguyen Van Phuong, vice-président du Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue, ont déclaré qu'avec des milliers de personnes affectées, si quelques ménages étaient sélectionnés pour la construction de navires avec un bénéfice d'environ 2 milliards de dongs par navire, tandis que d'autres subissaient également des pertes sans bénéficier d'un soutien, cela serait injuste, suscitant des interrogations au sein de la communauté et des plaintes auprès des autorités lors de l'approbation des participants, ce qui ne garantirait pas une équité à long terme. Transférer cet argent vers la construction d'infrastructures est la solution la plus réaliste et la plus raisonnable pour partager les bénéfices.

Le point de vue du ministère de l'Agriculture et du Développement rural montre également que, jusqu'à présent, le nombre de navires de pêche hauturière à l'échelle nationale a été atteint conformément au plan. Par conséquent, afin d'assurer une exploitation durable, il ne convient pas d'augmenter ce nombre. Les habitants des quatre provinces souhaitant construire des navires de pêche hauturière peuvent continuer à suivre la politique de soutien à la construction de navires de pêche hauturière prévue par le décret 67. Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural accordera la priorité à l'ajustement et au renforcement du quota de navires construits conformément au décret 67 pour les quatre provinces.

Le lieutenant-général Bui Van Nam, vice-ministre de la Sécurité publique, a déclaré qu'après plus d'un an, l'incident environnemental dans les quatre provinces centrales était globalement résolu et que la situation politique et sécuritaire s'était progressivement consolidée. Le vice-ministre Bui Van Nam a demandé de continuer à suivre de près le versement des indemnisations aux populations afin d'éviter toute négligence.

Les indemnisations doivent être publiques et transparentes.

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Truong Hoa Binh a reconnu et hautement apprécié les quatre provinces pour avoir mis l'accent sur la résolution des incidents environnementaux marins, tout en prenant soin de la sécurité sociale et de la vie des gens, en guidant les gens dans l'utilisation efficace de l'argent de l'aide de l'État et en développant la socio-économie locale.

Les activités de production, de services et de tourisme se sont considérablement améliorées. L'environnement marin est désormais sûr, ce qui permet aux populations de se sentir en sécurité dans la production, les affaires et les services.

Le vice-Premier ministre permanent Truong Hoa Binh s'exprime. (Photo : Doan Tan/VNA)

Selon le vice-Premier ministre, Formosa a corrigé 52 infractions, a mis en place des mesures de surveillance du bassin biologique qui rejette des déchets dans l'environnement, a initialement produit de l'acier destiné à l'exportation et a contribué au budget de l'État. Formosa a également participé à des activités sociales.

« Nous continuerons de surveiller étroitement les opérations de Formosa afin d'éviter toute infraction. En cas d'infraction, nous y remédierons avec détermination. Parallèlement, nous surveillerons de près le haut fourneau n° 2 afin qu'aucun incident ne survienne pendant son fonctionnement », a déclaré le vice-Premier ministre.

Le Vice-Premier Ministre a affirmé que le Gouvernement ne conserve aucune somme d'indemnisation, mais la confie aux collectivités locales pour la gestion et la mise en œuvre des paiements. Il est déterminé à ne pas élargir la portée ni les domaines d'indemnisation et de soutien. Concernant l'augmentation des stocks de produits de la mer signalée par la localité, si elle est avérée, une indemnisation doit être versée à la population. Pour ce faire, elle doit être prouvée de manière claire et transparente, basée sur l'origine conformément aux instructions du ministère et de l'industrie, et vérifiée par la communauté. Il est interdit d'acheter des produits de la mer et de les rapporter pour obtenir une indemnisation et un soutien.

Sur cette base, le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère de l'Industrie et du Commerce de mener une inspection sur le terrain et, en collaboration avec les Présidents des Comités populaires provinciaux, de rendre compte au Premier Ministre des résultats de leur inspection en août 2017.

Le vice-Premier ministre a également souligné l'esprit selon lequel toutes les activités de compensation doivent être correctes, publiques, transparentes, démocratiques et garantir la supervision et l'inspection de la communauté, et empêcher l'apparition de négativité.

Le Vice-Premier ministre a rappelé aux ministères et services concernés de procéder à une nouvelle étude du milieu marin dans les quatre provinces touchées. Si le milieu marin est endommagé et n'a pas été restauré ou le fait lentement, il doit être restauré immédiatement.

Selon Vietnamplus