Maintenir la frontière, favoriser l'amitié entre le Vietnam et le Laos

(Baonghean) - Le journal Nghe An a interviewé le camarade Le Xuan Dai - membre du Comité provincial du Parti, vice-président permanent du Comité populaire provincial, chef du comité de pilotage pour la pose de bornes frontalières entre le Vietnam et le Laos

Journaliste : À l'occasion de la conférence de synthèse de la mise en œuvre du Plan directeur pour l'augmentation de la densité et l'embellissement des frontières nationales dans la province au cours de la période 2008-2015, pourriez-vous nous dire quelques points saillants dans le leadership et la direction de la mise en œuvre de cette tâche ?

Camarade Le Xuan Dai :Nghe An possède 419 km de frontière terrestre avec le Laos. Un projet de rénovation et de renforcement de 116 bornes et 44 bornes, réparties dans 6 districts et 27 communes frontalières, est en cours. Nghe An est ainsi la province possédant la plus longue frontière terrestre avec le Laos. L'affirmation de la légalité de la souveraineté territoriale des deux pays et la construction d'une frontière pacifique et amicale, fondée sur la coopération et le développement durable, sont considérées par le Comité permanent du Parti provincial et le Comité populaire provincial comme une mission politique importante.

Le transport de cette étape importante a dû traverser des terrains accidentés. Photo : Tran Hai.

Début 2008, le Comité populaire provincial a décidé de créer un Comité de pilotage pour l'implantation des bornes frontalières entre le Vietnam et le Laos dans la province de Nghe An, conformément aux réglementations du ministère des Affaires étrangères. Ce comité sera présidé par le vice-président du Comité populaire provincial. Ce comité comprend des représentants des services, branches et unités concernés, ainsi que des représentants des autorités des districts frontaliers du Laos. Un groupe d'experts a également été mis en place pour assister le Comité permanent, composé de fonctionnaires des services et branches concernés, tels que les services de la Construction, des Finances, le commandement provincial des gardes-frontières et l'Institut d'urbanisme et d'architecture, et dirigé par un spécialiste du bureau du Comité populaire provincial.

En décembre 2008, la province a mis en place l'équipe de marquage frontalier n° 1, composée de 18 agents, et en octobre 2010, l'équipe n° 2, afin d'accélérer la démarcation et la pose des bornes. Actuellement, l'équipe n° 1 est en service sur la ligne Hua Phan (39 points/39 bornes), et l'équipe n° 2 sur la ligne Bo Ly Kham Xay (39 points/39 bornes).

Concernant la direction et l'orientation de la mise en œuvre des travaux de rénovation et de densification des bornes frontalières nationales, il convient de souligner le rôle actif et proactif du commandement provincial des gardes-frontières de Nghe An dans la promulgation des réglementations, l'attribution des tâches aux groupes de soutien et aux équipes de pose de bornes, ainsi que la coordination des services, branches et secteurs à tous les niveaux. De plus, le commandement provincial des gardes-frontières a rapidement conseillé et coordonné le comité provincial de pilotage de la pose de bornes frontalières afin d'organiser des formations et de les diffuser auprès des membres de l'équipe de pose de bornes frontalières et des commandants de poste des gardes-frontières sur les méthodes, les moyens d'organisation et le développement des compétences en matière de gestion, de protection et de sécurité des frontières.

PV : En repensant au parcours 2008-2015 de mise en œuvre de la tâche de rénovation et d'augmentation de la densité des bornes frontalières nationales dans la province, quels résultats avons-nous obtenus, camarade ?

Camarade Le Xuan Dai :En octobre 2015, la construction de 116 bornes frontières et de 44 bornes le long de la frontière terrestre de notre province était achevée. La cérémonie d'inauguration de la borne nationale 460 s'est tenue au poste-frontière de Thanh Thuy, dans la province de Nghe An - Nam On, province de Bo Ly Kham Xay (Laos) ; les travaux de démarcation et de pose de bornes le long de la frontière entre le Vietnam et le Laos étaient terminés. Actuellement, la réparation des bornes 359, 397 (3) et 411 ainsi que la construction d'un remblai de protection pour la borne 402 (2) sont en cours.

Le marqueur de souveraineté a été construit solidement et solidement. Photo : Tran Hai.

Outre les résultats concrets mentionnés ci-dessus, nous avons également réalisé un excellent travail de propagande et de mobilisation, en guidant les populations frontalières à coordonner activement et à soutenir les équipes de pose de bornes dans leurs missions ; nous avons ainsi sensibilisé la population aux lois, directives, résolutions et politiques relatives au maintien de la souveraineté et de la paix à la frontière. Plus précisément, les agences et unités locales ont organisé 5 216 séances de propagande pour 151 938 auditeurs.

Les unités des gardes-frontières provinciaux ont également signé des accords avec le Département de la propagande du Comité provincial du Parti, la station de radio et de télévision, le journal Nghe An et le journal de la police de Nghe An afin de diffuser l'objectif et l'importance des travaux de rénovation et de densification du réseau frontalier entre le Vietnam et le Laos. Grâce à cela, les transactions, les déplacements et les visites des personnes des deux côtés de la frontière se sont déroulés de manière stable, préservant la sécurité et l'ordre, renforçant l'amitié et la solidarité, et empêchant les éléments malveillants de fomenter des incitations et de saboter.

Ces résultats ont été obtenus grâce à une coordination étroite et fluide entre le commandement provincial des gardes-frontières, le comité de pilotage et les organismes spécialisés, ainsi qu'à un échange d'informations rapide entre les deux côtés de la frontière. Des réunions et échanges mensuels, trimestriels et annuels ont été organisés afin d'appréhender la situation frontalière, et de définir des instructions et des mesures spécifiques. La communication d'informations et le système cryptographique ont été étroitement surveillés, et les méthodes de communication entre les équipes de pose de balises et le commandement provincial des gardes-frontières, le comité de pilotage de la pose de balises, le commandement des gardes-frontières et le Comité national des frontières ont été mises en œuvre conformément aux instructions et aux directives.

PV : Dans les temps à venir, quels sont les plans et les orientations de la province pour maintenir la sécurité des frontières et préserver l'amitié entre le Vietnam et le Laos, monsieur ?

Camarade Le Xuan Dai :À l'avenir, Nghe An continuera de suivre attentivement les politiques du Parti et de l'État, ainsi que les directives et plans du ministère de la Défense nationale et du commandement des gardes-frontières, concernant la rénovation et le renforcement des bornes frontalières entre le Vietnam et le Laos. Le Comité directeur provincial des gardes-frontières, en collaboration avec les gardes-frontières provinciaux et les organismes spécialisés, se concentrera sur la réparation des bornes endommagées, le suivi, l'encouragement et l'orientation des activités des deux équipes de pose de bornes le long des lignes frontalières.

Cette conférence résumant la mise en œuvre du Plan Directeur pour l'augmentation de la densité et l'embellissement des bornes frontalières nationales dans la province au cours de la période 2008-2015 est une opportunité pour nous d'examiner sérieusement les limites et les lacunes dans le processus de réalisation de la tâche.

Des patrouilles conjointes et la protection des frontières sont régulièrement coordonnées par les gardes-frontières des deux côtés, garantissant ainsi la sécurité à la frontière et créant les conditions permettant aux populations des deux côtés de stabiliser leur situation socio-économique. Sur la photo, le poste-frontière de Thanh Thuy, poste-frontière de Nghe An, en coordination avec le poste de police de Nam On (Laos), patrouille pour assurer la sécurité des deux côtés de la frontière entre le Vietnam et le Laos (mars 2013). Photo : Le Thach

Outre des raisons objectives telles que le terrain accidenté, le climat rigoureux et le manque de synchronisation des infrastructures de circulation frontalière, qui compliquent les levés et le marquage, la coordination entre les parties prenantes est parfois difficile et n'est pas systématique. Le nombre de dossiers et d'approbations techniques pour les bornes et leur fourniture reste important par rapport au nombre total de bornes relevées, ce qui compromet l'avancement de la construction des bornes comme prévu.

Nghe An a clairement identifié l'importance politique du maintien de la sécurité des frontières, de la souveraineté territoriale nationale et de la consolidation des liens d'amitié entre le Vietnam et le Laos. Dans le contexte de son intégration profonde au bloc et à la communauté internationale, il est essentiel de prêter attention aux travaux d'embellissement, de démarcation et de pose de bornes frontalières nationales, contribuant ainsi à la sécurité et à la défense nationales, à la consolidation des relations extérieures et à la création de bases solides pour le développement socio-économique.

PV : Merci, camarade !

Thuc Anh (Mise en œuvre)