Hanoi approuve le projet de chemin de fer West Lake - Ba Vi
Le Vice-Premier Ministre vient d'accepter de confier au Ministère des Transports la présidence et la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement du chemin de fer urbain de Hanoi (trajet Lac du Sud-Ouest - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac - Ba Vi).
En conséquence, le Vice-Premier Ministre Hoang Trung Hai a examiné la proposition du Ministère des Transports dans le document n° 7722/BGTVT-KHDT du 18 novembre 2011 ; n° 7871/BGTVT-HTQT du 23 novembre 2011, de la Société des Chemins de Fer du Vietnam dans le document n° 2321/DS-CBDT du 7 novembre 2011 et les avis des organismes compétents en matière de recherche d'investissement.ProjetChemin de fer urbain de Hanoï, ligne 5 (Lac Sud-Ouest - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac - Ba Vi).
Les huit lignes ferroviaires qui seront mises en service à l’avenir contribueront à réduire les embouteillages à Hanoi.
Après examen, le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai a accepté de confier la présidence au ministère des Transports, en collaboration avec le Comité populaire de Hanoi et les agences concernées, afin de coordonner avec la JICA l'étude et la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité du projet, de déterminer les formes d'investissement efficaces et les sources de capitaux pour la mise en œuvre, et de le soumettre au Premier ministre pour examen et décision.
Hanoï comptera à l'avenir huit lignes ferroviaires urbaines, dont la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Ha Dong (Hanoï), dont la construction a débuté à Ba La, dans le district de Ha Dong, le 10 octobre 2011. Sa longueur totale est de 13,08 km. Elle traverse les districts de Dong Da, Thanh Xuan, Tu Liem et Ha Dong de la ville de Hanoï. Le ministère des Transports a désigné le Comité de gestion du projet ferroviaire comme représentant des investisseurs.
Selon Urban
