Ha Tinh propose d'arrêter la mine de fer de Thach Khe

Le Comité populaire de la province de Ha Tinh vient de soumettre un rapport et des recommandations au ministère du Plan et de l'Investissement concernant le projet d'exploitation du minerai de fer de Thach Khe. Dans ce document, cette agence a exprimé à plusieurs reprises ses inquiétudes quant aux problèmes environnementaux du projet, notamment après la catastrophe de l'usine Formosa.

Selon cette agence, l'exploitation de la mine de fer de Thach Khe et la construction d'une aciérie utilisant ce minerai sont inscrites au Plan directeur de développement socio-économique jusqu'en 2020 et ont été approuvées par le gouvernement. Cependant, après cinq ans de mise en œuvre du plan, de nombreux facteurs économiques et sociaux ont évolué, notamment après l'incident environnemental marin de 2016. Il est donc nécessaire de définir des exigences et de revoir le plan de développement industriel, en particulier les projets d'industrie lourde le long de la côte de Ha Tinh, dont la mine de fer de Thach Khe… avec pour principe de garantir la capacité de charge environnementale le long de la côte, sans sacrifier l'environnement au développement économique.

Dans le document envoyé au ministère de la Planification et de l'Investissement, le rapport du Comité populaire de la province de Ha Tinh a consacré beaucoup de temps à l'analyse des impacts du projet sur les questions environnementales que le rapport d'évaluation de l'impact environnemental (EIE) de l'investisseur n'avait pas clairement indiqué.

Le rapport d'EIE a identifié de nombreuses toxines et de grands volumes d'eaux usées minières pompées de la mine, déversées dans un réservoir de 2 hectares pour la sédimentation naturelle, puis s'écoulant directement dans la rivière Thach Dong et la mer Thach Hai par un canal.

« Les eaux usées minières non traitées sont rejetées directement dans la mer en grandes quantités, et il n'est pas encore possible de confirmer si l'impact cumulé des métaux lourds et toxiques présents dans le minerai de fer au cours des 52 années de vie du projet peut entraîner une catastrophe environnementale marine. Il s'agit d'un problème grave après les leçons tirées de l'incident environnemental marin survenu récemment dans la région », indique le rapport. Parallèlement, vLe traitement des eaux usées pour garantir leur sécurité avant leur rejet dans la mer augmentera les coûts d’investissement d’environ 2 700 milliards de VND.

Compte tenu des problèmes susmentionnés, le Comité populaire provincial estime que le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement doit examiner et évaluer de manière exhaustive les impacts et compléter les solutions spécifiques de protection de l'environnement pour le projet.

Selon les rapports et les experts hydrogéologiques, les conditions hydrogéologiques de la mine de fer de Thach Khe sont très complexes, ce qui rend les opérations minières difficiles. L'exploitation minière présente des dangers, particulièrement graves lorsque la mine bénéficie du plus grand débit d'eau du Vietnam, comme une rivière.

Le projet d'investissement d'extraction et de traitement du minerai de fer de Thach Khe, financé par TIC, a démarré en 2009.Selon les estimations, la production totale de minerai exploitée à la mine de Thach Khe pourrait atteindre 370 à 400 millions de tonnes. Initialement, 10 à 15 millions de tonnes pourraient être exploitées par an.

Le projet a été temporairement suspendu deux ans plus tard (2011) en raison de problèmes d'apports en capital des actionnaires et de difficultés de mobilisation de capitaux. L'investissement initial de 14 500 milliards de dôngs a été réduit à 13 000 milliards de dôngs, dont 6 700 milliards pour la première phase.

Les revenus du projet sur toute sa durée de vie sont estimés à environ 35 milliards USD, contribuant à hauteur d'environ 9 milliards USD au budget, contribuant à une augmentation annuelle du PIB de 0,3 à 1 %.

En mars 2017, le projet a continué de réduire son capital d'investissement à 12 200 milliards de VND. Après deux ajustements, le capital d'investissement total de ce projet a diminué d'environ 2 300 milliards de VND.

Fin 2017, le ministère de la Planification et de l’Investissement a également proposé d’arrêter le projet, mais a dû faire face à des informations contradictoires de la part du ministère de l’Industrie et du Commerce et de l’investisseur du projet.

La géologie de l'ingénieur n'est pas suffisamment fiable pour concevoir l'exploitation. Le nombre et l'emplacement précis des grottes n'ont pas été déterminés. Par ailleurs, la zone a subi un séisme de magnitude 6 sur l'échelle de Richter. Par conséquent, l'exploitation peut engendrer des séismes stimulants dangereux et dangereux.

D'un point de vue technique et technologique minier, selon l'évaluation de l'Union des associations scientifiques et technologiques du Vietnam, l'excavation du sol et des roches jusqu'au site de décharge et le transport du minerai jusqu'à l'entrepôt entraîneront de nombreuses conséquences environnementales et des accidents sont susceptibles de se produire.

L'option de transport du minerai de fer par la route présente de nombreux inconvénients, tels que le volume de trafic trop important, la route ne peut pas répondre à la capacité de charge, ce qui provoque facilement une insécurité routière, une pollution de l'environnement, etc. En même temps, s'il s'agit d'une option de voie navigable, la construction d'un port ici n'est pas faisable, la valeur de l'investissement peut atteindre des milliards de dollars sans garantir l'efficacité économique.

Concernant le marché de consommation du minerai de fer de Thach Khe, selon cette agence, les rapports des entreprises nationales montrent qu'une seule entreprise a signé un accord à long terme pour acheter du minerai de Thach Khe de 2017 à 2021 avec 3 millions de tonnes par an, et il n'y a eu aucun engagement pour la période ultérieure.

De plus, en réalité, il n’existe pas d’aciérie actuellement prête à utiliser tout le minerai de fer de Thach Khe, ce qui augmente la faisabilité de l’engagement du partenaire à consommer le minerai.

Concernant l'efficacité économique, selon le projet révisé approuvé en 2014, l'indice d'efficacité économique a été calculé comme réalisable. Cependant, l'investisseur, Thach Khe Iron Joint Stock Company (TIC), n'a pas encore calculé l'efficacité économique lors de l'approbation et, après deux ajustements, n'a pas encore inclus tous les coûts associés dans l'investissement total.

« Si le capital d'investissement est mis à jour et calculé dans son intégralité, le coût d'investissement du projet augmentera probablement de 1,5 à 2 fois par rapport à l'investissement total approuvé », indique le document, ajoutant que l'efficacité de l'investissement du projet n'est pas précise et pas convaincante.

Selon le Comité populaire provincial, les documents du projet indiquent que les réserves minières approuvées s'élèvent à 544 millions de tonnes, mais que la technologie actuelle ne permet d'exploiter que 369 millions de tonnes. Ainsi, après avoir exploité la quantité de minerai prévue par le TIC, il restera 174 millions de tonnes de minerai sous terre, soit un niveau supérieur à la totalité des réserves et des ressources des autres mines du pays, ce qui entraînera une perte considérable de ressources.

En outre, l'investisseur n'a prévu d'apporter que 30 % de capital suffisant pour la première phase, soit plus de 2 000 milliards de VND, mais n'a pas encore prévu d'augmenter les capitaux propres pour les deux phases (plus de 4 000 milliards de VND).

Selon le Comité populaire de la province de Ha Tinh, après plus de 10 ans de mise en œuvre du projet, celui-ci a laissé de nombreuses conséquences et difficultés en termes socio-économiques, de défense nationale et de sécurité pour les communes des zones directement touchées, conduisant les localités de la zone à devenir les communes les plus difficiles du district de Thach Ha, voire de la province de Ha Tinh.

Avant la mise en œuvre du projet, la plage de Thach Hai était une station balnéaire idéale, dotée d'un fort potentiel de développement. À son ouverture, on comptait près de 30 restaurants, hôtels et installations sportives pour les touristes… Jusqu'à présent, en raison de l'impact du projet, ces travaux n'ont pas été réalisés, le système s'est dégradé, le nombre de touristes a fortement diminué et le chômage a explosé, affectant les revenus de la population.

Depuis plus de dix ans que le projet est mis en œuvre, les habitants des communes concernées n'ont pas obtenu de terrains résidentiels et n'ont pas été autorisés à construire ou à agrandir leurs maisons, alors que la demande est très forte, ce qui affecte la vie des habitants. Par conséquent, selon le Comité populaire de la province de Ha Tinh, la majorité des habitants souhaitent l'arrêt du projet.

Bien que l'arrêt du projet à ce moment-là aura un certain impact sur l'orientation du développement socio-économique, les entreprises perdront le capital investi dans le projet, mais selon la localité, elle est obligée d'accepter de garantir les questions environnementales et le développement économique durable.

« Le Comité populaire provincial demande au ministère de la Planification et de l'Investissement de recommander au Premier ministre d'envisager de mettre fin au projet, et en même temps d'ordonner le règlement des arriérés, de restaurer l'état d'origine, de restaurer la production et de stabiliser la vie de la population », indique le document.

Concernant le capital investi, la province estime qu'il ne s'agit pas d'une perte totale, car une partie de ce capital est investie dans les infrastructures, le déblaiement des sites, la formation professionnelle et versée au budget. Les habitants de la région et l'État bénéficient de cet investissement. De plus, le capital investi en machines et équipements peut encore être utilisé par l'entreprise pour d'autres projets ou liquidé pour récupérer le capital, réduisant ainsi les pertes.