Limitation du nombre de personnes assistant au départ à l'aéroport de Noi Bai

Informations de l'aéroport international de Noi BaiIl a déclaré que du 15 au 25 janvier, un plan pilote sera appliqué pour ajuster les itinéraires de service passagers afin de faire face à la surcharge soudaine pendant les heures de pointe des vols internationaux au terminal passagers T2 (le terminal des vols internationaux).

Terminal passagers T2 de l'aéroport international de Noi Bai

En conséquence, le port mettra en place des forces de sécurité pour contrôler et séparer les passagers et les personnes qui les accompagnent aux portes D1 et D2 à l'entrée et à la sortie de la zone d'enregistrement située au 3e étage du terminal passagers T2. Seuls les passagers, le personnel interne et les personnes autorisées par les autorités compétentes sont autorisés à accéder à la zone d'enregistrement aérien ; les membres de la famille qui accompagnent les passagers ne sont pas autorisés à y accéder.

La période d'essai initiale s'applique pendant deux heures de pointe de 9h00 à 11h00 et de 20h30 à 23h00 du 15 janvier 2019 au 25 janvier 2019. Après la période d'essai, en fonction de la situation réelle, le port déploiera de manière flexible le plan pendant les jours et heures de pointe desservant le Nouvel An lunaire, applicable jusqu'au 28 février 2019.

Selon un représentant de l'aéroport international de Noi Bai, le plan a été calculé pour garantir le respect des conditions légales actuelles et a été approuvé par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

Selon les statistiques, pendant de nombreuses heures de pointe, le nombre de passagers internationaux à l'aéroport international de Noi Bai a approché la limite d'exploitation annoncée par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (2 304 passagers/heure), et a parfois dépassé la limite d'exploitation.

Aux heures de pointe, des embouteillages locaux se produisent fréquemment au 3e étage du terminal T2, entre la zone d'entrée/sortie du terminal, la zone d'entrée du comptoir d'enregistrement et la zone de vérification des passagers (veripax 1). En effet, à ces heures, des vols à destination de l'Asie de l'Est, de l'Asie du Nord-Est, du Royaume-Uni et de la France sont fréquemment opérés par de gros porteurs transportant un grand nombre de passagers, dont de nombreux étudiants internationaux et travailleurs exportateurs, accompagnés de nombreux proches. Le nombre de personnes assistant aux départs est parfois quatre à cinq fois supérieur au nombre de passagers.

La congestion locale aux entrées et sorties rend difficile la circulation des passagers, rend difficile l'accès à la zone d'enregistrement, affectant potentiellement la sécurité, l'ordre et la sécurité aérienne, augmentant le risque de retards de vol, limitant la capacité opérationnelle du port et affectant directement les passagers.

Un représentant de l'aéroport international de Noi Bai a déclaré que la séparation des passagers à l'entrée du terminal affecterait les habitudes d'un nombre important de familles, ce qui pourrait engendrer un inconfort pour les passagers et leurs proches. Il s'agit toutefois d'un ajustement nécessaire et urgent, notamment aux heures de pointe.