Une série d'entreprises automobiles se succèdent pour demander une prolongation d'impôt.
La Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) vient de soumettre une demande au gouvernement pour une prolongation du délai de paiement des impôts, car elle doit se concentrer sur le « développement de l'industrie automobile » dans un contexte difficile.
Pour résoudre les difficultés de production et d'affaires, VEAM demande au gouvernement de prolonger le paiement des taxes d'importation sur les composants et matériaux automobiles destinés à la production et à l'assemblage du 1er juillet 2013 au 31 décembre 2013 pour une valeur totale de 180 milliards de VND. |
Selon la pétition envoyée par cette unité le 24 juin, VEAM a demandé au gouvernement de prolonger le paiement de la taxe d'importation sur les composants et matériaux automobiles destinés à la production nationale d'assemblage automobile.
L'usine automobile VEAM située à Thanh Hoa est une entreprise détenue à 100 % par l'État, sous VEAM, et est l'une des quatre unités chargées par le gouvernement de développer l'industrie automobile vietnamienne.
L'usine a officiellement commencé à fonctionner en septembre 2009 et les premiers produits ont été introduits sur le marché le 31 mars 2010, notamment des camions légers, des camions moyens, des camions lourds et d'autres véhicules spécialisés.
Actuellement, l'usine met en œuvre un programme de coopération à long terme avec le groupe automobile MAZ (Biélorussie) à travers un contrat de transfert de technologie et de fourniture de composants pour produire des camions moyens et lourds destinés au marché vietnamien et à l'exportation vers d'autres pays de la région.
Cependant, l'usine aurait rencontré de nombreuses difficultés en raison de la récession économique. Actuellement, l'usine dispose d'un important stock de camions moyens et lourds de marque MAZ, ce qui a eu des répercussions importantes sur la production et les activités commerciales de l'entreprise, ainsi que sur le programme de coopération avec le groupe MAZ.
Dans le plan de développement à long terme, l'usine souhaite toujours accroître ses investissements, moderniser sa technologie et ses équipements pour augmenter le taux de localisation, améliorer la qualité et réduire les coûts des produits.
Pour résoudre les difficultés de production et d'affaires, VEAM demande au gouvernement de prolonger le paiement des taxes d'importation sur les composants et matériaux automobiles destinés à la production et à l'assemblage du 1er juillet 2013 au 31 décembre 2013 pour une valeur totale de 180 milliards de VND.
VEAM a déclaré que l'usine utiliserait cet argent pour stimuler l'investissement dans la ligne d'emboutissage de cabine de l'usine afin d'augmenter le taux de localisation des produits, de créer une marque distincte pour les produits VEAM Motor et de promouvoir le programme de coopération avec MAZ.
Il n’est pas clair si le gouvernement et le ministère des Finances sont d’accord ou non avec cette proposition.
Auparavant, Truong Hai Auto Corporation avait été autorisée par le gouvernement à prolonger le paiement de 1 200 milliards de VND d'impôts après avoir soumis une demande similaire.
Des sources de VnEconomy ont également déclaré que des entreprises telles que Xuan Kien Auto Joint Stock Company (Vinaxuki), Thanh Cong Group Joint Stock Company, TMT Auto Joint Stock Company, Hoang Tra Company Limited et Dong Phuong Auto Company Limited ont également fait des recommandations similaires.
Conformément à la Loi sur l'administration fiscale et aux documents d'orientation, les contribuables ont droit à une prolongation du paiement de l'impôt et des pénalités s'ils ne sont pas en mesure de payer leurs impôts à temps en raison de « difficultés particulières ». L'autorisation de prolonger ce délai est accordée par le Premier ministre sur proposition du ministère des Finances.
Selon Tienphong. PH