Des millions de voitures Hyundai et Kia risquent d'être volées « aussi facilement que de tourner la main »

Il y a près de trois mois, Hyundai et Kia ont lancé un logiciel conçu pour empêcher le vol de voitures de leurs marques, suite à une faille de sécurité signalée sur TikTok et d'autres sites de médias sociaux.

Cependant, le problème n'est pas encore résolu. Aux États-Unis, les voleurs continuent de voler facilement de nombreuses voitures Hyundai et Kia ; la situation est alarmante.

Les failles de sécurité rendent de nombreuses voitures Hyundai et Kia faciles à voler avec de simples outils (Photo : AP).

Données enregistrées dans 7 villes américaines, par agence de presseAPLe nombre de vols de voitures Hyundai et Kia continue d'augmenter, malgré les efforts des entreprises pour combler les failles de sécurité. 8,3 millions de voitures de ces deux marques coréennes risquent d'être facilement « piratées » par des voleurs, selon un rapport.

De Minneapolis, Cleveland et Saint-Louis à New York, Seattle, Atlanta et Grand Rapids (Michigan), la police a signalé une forte augmentation des vols de Hyundai et de Kia au cours des quatre premiers mois de l'année. La huitième ville, Denver, a enregistré une baisse de 23 % des vols de Hyundai et de Kia par rapport à 2022, mais ces chiffres sont restés élevés.

Jusqu'à présent cette année, la police de Minneapolis a reçu des rapports faisant état de 1 899 vols de véhicules Kia et Hyundai, soit près de 18 fois plus que la même période l'année dernière.

« Cela s'aggrave et empire », a déclaré Brian O’Hara, chef de la police de Minneapolis. « Certaines semaines, nous avons autant de Kia et de Hyundai volées que toute l'année. »

Certaines villes américaines affirment qu'au moins 60 % des vols de voitures sur leur territoire impliquent des véhicules Kia et Hyundai. Des vidéos sur TikTok et d'autres réseaux sociaux ont montré comment pirater des véhicules Kia et Hyundai avec un simple tournevis et un câble USB, ce qui a entraîné une forte augmentation des vols de ces deux marques aux États-Unis depuis fin 2021.

À New York, les vols de véhicules Hyundai et Kia ont atteint des niveaux alarmants, ce qui a incité la ville à organiser une conférence de presse le mois dernier pour distribuer aux propriétaires des dispositifs permettant de localiser leurs véhicules en cas de vol. La police municipale a recensé 966 vols de véhicules Hyundai et Kia au cours des quatre premiers mois de l'année, soit près de sept fois plus qu'à la même période en 2022.

Hyundai et Kia ont annoncé accélérer la livraison du logiciel aux propriétaires, atteignant désormais 6 000 installations par jour. Les entreprises utilisent le publipostage, les appels téléphoniques, les publicités en ligne et les réseaux sociaux pour contacter les propriétaires concernés.

Le porte-parole de Hyundai, Ira Gabriel, a déclaré que la société s'efforçait de supprimer les vidéos d'instructions de « piratage » pour voler ses voitures sur les plateformes de médias sociaux.

Parallèlement, Kia a déclaré avoir commencé à développer et à tester de nouveaux logiciels de sécurité l'année dernière.

Les autorités de sécurité affirment que Hyundai et Kia ont tardé à déployer les correctifs logiciels. Sur les 4,5 millions de véhicules Kia concernés par la faille de sécurité, le constructeur affirme que seuls 210 000 environ ont été équipés du logiciel, soit près de 5 %. Kia affirme avoir informé environ 2,8 millions de propriétaires concernés et espère les avoir tous informés d'ici la fin du mois.

Chez Hyundai, le nombre de véhicules équipés du correctif s'élève à environ 225 000 sur un total de 3,8 millions de véhicules, soit près de 6 %. Hyundai espère pouvoir informer les propriétaires de véhicules d'ici le 18 mai.

La plupart des modèles concernés sont des véhicules à bas prix des années 2011 à début 2022 qui ne sont pas équipés d'un système antivol, qui consiste en une puce informatique dans le porte-clés qui doit être reconnue par une autre puce dans la colonne de direction pour démarrer la voiture.

Bien que la plupart des constructeurs automobiles utilisent des puces antivol dans leurs véhicules depuis des années, Hyundai et Kia ont tardé à adopter cette tendance. C'est pourquoi leurs véhicules présentent des failles de sécurité qui les rendent vulnérables au vol. En 2015, les puces antivol étaient de série sur 96 % des véhicules des autres constructeurs, contre seulement 26 % des véhicules Hyundai et Kia, selon l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

On soutient que si la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis avait demandé un rappel des véhicules concernés, de nombreux clients auraient été avertis du risque de perdre leur véhicule.

Shakira Ellis, professeur de musique à Long Beach, en Californie, faisait partie de ces personnes qui n'avaient aucune idée des vols de voitures jusqu'à ce que son Hyundai Tucson 2019 soit volé dans son allée vers 4 heures du matin le 25 avril. Elle avait certains de ses instruments de musique dans la voiture.

Ellis, 26 ans, a déclaré que son Tucson n'était pas équipé d'un dispositif antivol et qu'elle n'avait pas été informée de la campagne de Hyundai visant à corriger la faille de sécurité. Ellis a ajouté qu'elle aurait fait installer son système immédiatement si elle l'avait su. Elle estime que Hyundai devrait l'indemniser pour le vol d'une voiture neuve.

« Kia et Hyundai ont privilégié les profits aux clients en n'installant pas de dispositifs antivol sur ces véhicules », a déclaré le maire de Cleveland, Justin Bibb, lors de l'annonce du procès intenté par la ville contre l'entreprise.

Les autorités des villes mentionnées ci-dessus craignent que le nombre excessif de voitures volées n'entraîne d'autres maux, tels que des délits de fuite, des vols, etc.