L’acte de couler un bateau de pêche vietnamien peut être qualifié de terrorisme.

Le matin du 27 mai, le vice-président de l'Assemblée nationale, Huynh Ngoc Son, a partagé son point de vue sur l'incident au cours duquel un bateau de pêche chinois a agressivement encerclé et coulé un bateau de pêche vietnamien.

Vice-président de l'Assemblée nationale Huynh Ngoc Son.

- Que pensez-vous des actions croissantes de la Chine autour de la zone où la plate-forme de forage Haiyang Shiyou - 981 a été illégalement placée ?

La partie chinoise a élargi la zone pour protéger la plate-forme de forage. Il y a d'abord eu une collision, puis la situation est devenue tendue : dix personnes ont coulé avec le navire, mais personne n'a péri, car nous le savions et l'avions anticipé. Nous avons protesté contre le naufrage du bateau de pêche de Quang Nam.

Comment peut-on qualifier le fait de couler un bateau de pêche vietnamien ? Peut-on prétendre à une indemnisation ?

Nous ne savons pas si le navire chinois est un bateau de pêche, mais protéger la plateforme pétrolière puis couler un bateau de pêche vietnamien peut être qualifié de terrorisme. Jusqu'à présent, nous avons exigé des indemnisations. Ils n'ont pas encore versé, mais le Vietnam persiste à les exiger.

- Si la Chine ne compense pas, devrions-nous porter l’affaire devant un arbitrage international ?

Il n'existe actuellement aucun arbitre pour gérer la collision en mer. Pour l'instant, nous protestons contre le naufrage délibéré d'un bateau de pêche vietnamien par la Chine. Si vous percutez quelqu'un avec son bateau et sa maison, vous devez verser une indemnisation.

- Lors de cette session, de nombreux délégués ont proposé de soutenir les pêcheurs en mer et dans les conditions actuelles cela est très nécessaire, quelle est votre évaluation ?

Le budget 2014 ne prévoit pas de plan de dépenses pour soutenir les pêcheurs dans la construction navale. Il est nécessaire de calculer, car les ressources sont limitées. La construction navale nécessite du carburant, du matériel de pêche, des systèmes d'information… et de l'organisation. Avoir des navires sans une bonne organisation reste dangereux. Par conséquent, les forces de surveillance des pêches et de garde-côtes doivent disposer d'un plan de protection rigoureux. La protection de la patrie ne se limite pas aux navires en acier, mais concerne également de nombreux autres aspects, tels que les frontières, l'intérieur des terres…

Merci!

Selon Hanoi Moi Online