Faites place !

(Baonghean) -Selon les statistiques du Comité national de sécurité routière, en 2013, 29 385 accidents de la route ont eu lieu dans tout le pays, faisant 9 369 morts et 29 500 blessés. C'est la deuxième année que le nombre de décès dus aux accidents de la route est inférieur à… 10 000 personnes ! Certes, les accidents de la route ont « diminué », mais ils restent en zone d'alerte rouge.

Embouteillage devant l'école primaire Le Mao, ville de Vinh (photo prise à 16h42 le 5 décembre 2013). Photo : Phan Nguyen

Depuis longtemps, chaque fois qu'un accident de la route est évoqué au parlement, il devient immédiatement un sujet brûlant et est également disséqué sur de nombreux réseaux sociaux. Des efforts tels que l'amélioration des infrastructures, le développement des transports publics, des sanctions sévères et la mobilisation des forces sociales pour la mise en œuvre d'une « culture de la circulation » ont produit certains résultats. Malheureusement, ces efforts n'ont eu pour effet que de ralentir la progression des accidents plutôt que d'améliorer la situation.

Alors, qu'est-ce qui cause la mauvaise circulation dans notre pays ? Les infrastructures ou la sensibilisation ? Bien sûr, ni l'une ni l'autre n'est « innocente », mais supposons que nous ayons de meilleures infrastructures, mais que nous soyons peu conscients des usagers de la route, alors les accidents resteront toujours… des accidents ! Au contraire, avec des infrastructures médiocres mais une sensibilisation accrue aux usagers de la route, les accidents diminueront.

Le mouvement de mise en place d'une « culture routière » semble s'être estompé et ne suscite plus de réactions positives et spontanées de la part des usagers de la route. La question des raisons sera probablement résumée et résolue. Mais, selon l'auteur, c'est peut-être parce que ce mouvement (celui de la « culture routière ») est encore généralisé. Qu'est-ce qui, dans cette culture, est à l'origine du désastre ? Est-il possible que ce comportement « inflexible » ait existé et soit toujours présent dans la circulation ? En effet, les vols sur la route sont omniprésents, tout le monde semble prêt à « entrer en guerre ». Imaginez, dans la rue, des gens « qui ne savent pas qui est qui » ​​cherchent par tous les moyens à se faufiler, à se bousculer… à prendre de l'avance, ne serait-ce que pour un dixième de seconde… déterminés à gagner. Le syndrome de la foule et l'esprit de compétition sont activés, et céder le passage devient extrêmement rare dans la conscience des usagers de la route.

La plupart des touristes étrangers, après leur visite, en ont assez de la circulation dans notre pays. Ils se plaignent de la conduite « atypique ». Pourquoi ? Pouvons-nous améliorer la vigilance des usagers de la route ? Sans parler de deux pays proches, le Laos et la Thaïlande, où l'on a l'impression de ne pas entendre les klaxons. Pourquoi ? Parce que leur culture routière est de céder le passage. Si cela était appliqué dans notre pays, tous les usagers de la route cesseraient de voler la route et céderaient le passage, et le nombre d'accidents diminuerait considérablement.

Je pense qu'au lieu de nous plaindre des infrastructures, des péages, de telle ou telle taxe… essayons d'agir ! Ne voyez pas trop grand, sensibilisons simplement les usagers de la route. Laissez le passage ! Cela montre non seulement que vous êtes cultivé, mais cela nous sauve aussi des vies, contribuant au moins à éviter le gaspillage de dizaines de milliers de milliards de dongs chaque année. Si nous considérons vraiment les accidents de la route comme des ennemis, pourquoi ne pas sensibiliser les usagers de la route ? Je le répète : laissez le passage ! D'un point de vue éthique, être irresponsable envers sa propre vie et celle des autres est aussi un meurtre !

Khac An