Le Conseil populaire provincial de Nghe An supervise la mise en œuvre des projets clés investis par le ministère des Transports.

(Baonghean) –Aujourd'hui, le 23 septembre, la délégation de surveillance du Conseil populaire provincial de Nghe An, dirigée par le camarade Vo Viet Thanh - membre du Comité permanent du Parti provincial, président du Comité provincial d'inspection du Parti, chef du Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial, a travaillé avec les dirigeants du Département des transports sur des projets clés utilisant le capital du budget de l'État, période 2011-2015, investi par le secteur.

Avant de collaborer avec l'industrie, la délégation de surveillance du Conseil populaire provincial a inspecté directement la route nationale 1A reliant la ville de Thai Hoa, d'une longueur totale de 28,9 km. Ce projet, construit par la Société de construction et de commerce 36 (ministère de la Défense nationale) depuis juillet 2010, a été achevé. À ce jour, environ 10 km de fondations ont été réalisés et, en raison de problèmes de déblaiement du site sur certaines sections, la route n'a pas été ouverte.

Selon le rapport des dirigeants du ministère des Transports, sur la période 2011-2015, le nombre total de projets investis par le secteur s'élève à 15 ouvrages pour un investissement total de près de 16 000 milliards de VND. Parmi eux, 9 projets sont en cours de réalisation, avec un capital de 3 860 milliards de VND ; 6 projets sont en préparation pour une mise en œuvre avec un capital de 12 286 milliards de VND. Jusqu'à présent, le capital alloué s'élève à 1 738 milliards de VND, soit 10,9 % du capital d'investissement total ; le prochain plan d'investissement pour la période 2012-2015 est de 13 772 milliards de VND.

Français Cependant, en raison de la mise en œuvre de la résolution 11 du gouvernement sur la réduction des investissements dans les projets d'infrastructure, le secteur ne dispose que de suffisamment de capitaux pour les allouer aux projets clés qui sont vraiment importants, tels que : le projet de modernisation de la route nationale 1A ; la route de Nghe An Ouest ; la route de connexion de la route nationale 1A ; la route Chau Thon - Tan Xuan... Le ministère des Transports s'attache également à orienter les entrepreneurs pour accélérer la construction, en garantissant le volume de travail pour le capital avancé des projets. Les questions les plus difficiles et les plus problématiques sont la rémunération, le déblaiement des sites, le taux d'allocation de capital pour les projets est faible par rapport au capital d'investissement, le prix des matières premières est élevé, ce qui affecte l'avancement des projets.

Au nom de la délégation de suivi, le camarade Vo Viet Thanh a hautement apprécié les efforts du secteur des transports pour gérer et utiliser efficacement le budget de l'État afin de mettre en œuvre des projets et travaux clés. Il a également déclaré que les infrastructures de transport constituent un domaine crucial qui intéresse vivement la province. Par conséquent, les travaux sous la responsabilité du secteur doivent s'efforcer de surmonter les difficultés. Il convient de coordonner activement les solutions pour accroître les sources de financement, les débourser en temps opportun et éviter le gaspillage de capitaux ; et de diriger les entrepreneurs afin d'accélérer l'avancement des projets. Toute question relevant de la compétence du Comité populaire provincial doit être recommandée et proposée pour résolution, notamment en ce qui concerne les mécanismes et politiques d'indemnisation et de déblaiement des sites.

Minh Chi