Le plan massif de la Corée du Nord pour devenir le « prochain Singapour » révélé
(Baonghean.vn) - Selon un économiste nord-coréen de haut rang, le pays étudie un plan géant pour devenir un centre de transport régional, en partie inspiré par le succès de pays comme Singapour et la Suisse.
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M. Ri Ki-song, chercheur principal à l'Institut d'économie de l'Académie coréenne des sciences sociales. Photo : Getty |
Pyongyang a également laissé ouverte la possibilité de rejoindre des institutions financières mondiales telles que le Fonds monétaire international (FMI) si les États membres actuels abandonnent leurs politiques hostiles à l'égard de la nation d'Asie du Nord-Est.
Ri Ki-song, chercheur principal à l'Institut d'économie de l'Académie nord-coréenne des sciences sociales, a déclaré que même si les sanctions visant à forcer son pays à abandonner ses programmes nucléaires et de missiles ont augmenté au cours de l'année écoulée, l'économie nord-coréenne a maintenu une croissance régulière.
Le produit intérieur brut (PIB) est passé de 25 milliards de dollars en 2013 à 29,5 milliards de dollars en 2016, puis à 30 milliards de dollars en 2017. Cette croissance reflète le fait que les sanctions ont rendu certains secteurs de l’économie plus efficaces et autonomes.
L'économiste a également exprimé son optimisme quant au calme actuel dans la péninsule coréenne et aux sommets entre le dirigeant nord-coréen Kim Jong-un cette année avec le président chinois Xi Jinping et le président américain Donald Trump.
M. Ri a déclaré que si les sanctions étaient levées et que le climat politique s'améliorait suffisamment, la Corée du Nord pourrait rivaliser avec des pays comme la Suisse et Singapour, qui « ont des ressources et des territoires limités, mais font bon usage de leur situation géographique pour en tirer le maximum d'avantages ».
« Notre pays est situé au cœur de l'Asie de l'Est, et la péninsule coréenne bénéficie d'une situation géographique très favorable. À l'avenir, nous nous efforcerons de coopérer avec les pays voisins pour développer le secteur des transports. Si nous utilisons le chemin de fer reliant la Corée à la Sibérie, de nombreux pays préféreront cette voie au transport maritime », a déclaré l'économiste.
Evoquant la possibilité d'adhérer aux institutions financières internationales, M. Ri a déclaré : « En raison des sanctions et des mesures hostiles de pays comme les Etats-Unis et le Japon, nos efforts pour adhérer aux organisations internationales n'ont pas abouti jusqu'à présent », notant que Pyongyang n'a pas pu adhérer à la Banque asiatique de développement (BAD) dans les années 1990.
Cet expert a affirmé : « Si nous ne pouvons pas adhérer à une organisation régionale, adhérer à une organisation internationale sera encore plus difficile »./.