L'efficacité du mouvement visant à dégager les couloirs de sécurité routière à Que Phong
(Baonghean.vn) - Grâce à des mesures spécifiques et drastiques, les travaux de dégagement des couloirs de sécurité routière dans le district de Que Phong ont connu ces derniers temps des changements clairs et remarquables.
Résultats initiaux
Auparavant, lorsqu'on venait à Kim Son, il était facile de constater que les ménages empiétaient sur les trottoirs et les bords de route pour faire du commerce ; l'installation d'auvents et de panneaux publicitaires en dehors de la zone autorisée sur les routes a été résolue, créant ainsi un net sentiment d'ouverture.
Juste à côté du parc culturel du quartierQue PhongLa situation qui consistait à installer des tentes temporaires pour vendre de la nourriture et toutes sortes de marchandises de part et d'autre de la route, engendrant désordre, problèmes de sécurité routière, nuisant à l'hygiène environnementale et à l'esthétique urbaine, est désormais révolue. M. Nguyen Phung Hai, dont la famille tenait un commerce de fruits de mer sur ce marché temporaire, a déclaré : « Après avoir été informés des mesures prises pour sécuriser la circulation, ma famille a démonté le toit, déplacé l'enseigne et loué un emplacement dans le quartier de Nam Son pour exercer mon activité de manière stable. »
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Les autorités de la ville de Kim Son ont démantelé les auvents et les panneaux qui empiétaient sur les voies de circulation sécurisées. Photo : D.C. |
Outre le marché spontané, situé directement sur la route nationale 16, artère principale de la ville de Kim Son, l'empiètement des commerces et kiosques sur la chaussée nuisait auparavant à l'esthétique de la ville et engendrait des problèmes de circulation et d'insécurité. Désormais, les boutiques et enseignes sont complètement en retrait et les trottoirs sont dégagés.
M. Hoang Trung Cuong, président du Comité populaire de la ville de Kim Son, a déclaré : « La ville a affecté des agents à la surveillance étroite de la zone afin de traiter rapidement les cas de réempiètement et de les régler définitivement dès le départ. L’attention se porte notamment sur les zones où les infractions aux voies de circulation sont fréquentes, notamment les empiètements et les réempiètements, comme le long de la route nationale 16 qui traverse la ville, la route provinciale 544B, les principaux axes routiers du centre-ville tels que le carrefour du marché de Kim Son, le secteur du parc culturel du district menant à la commune de Muong Noc, et la zone allant du bloc de Co Nong jusqu’à la bifurcation du village de Thanh Phong 2, dans la commune de Muong Noc… »
Ou encore, récemment, dans la commune de Tien Phong, les personnes qui traversaient le carrefour de Phu Phuong ont été surprises de voir disparaître les vendeurs ambulants.
Selon M. Vo Khanh Toan, président du Comité populaire de la commune de Tien Phong : dans le cadre des travaux de déblaiement, la commune identifie les points les plus problématiques et procède ensuite en priorité au déblaiement, en commençant par la sensibilisation et la mobilisation. Ainsi, à ce jour, la commune a quasiment dégagé la zone de sécurité routière sur les routes nationales 48 et 16 qui traversent la région, en se concentrant sur les intersections de Phu Phuong et Na Chang.
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Les autorités supervisent le dégagement des voies de circulation au carrefour de Truong Banh, dans la commune de Tien Phong. Photo : Thuy Hang |
Par ailleurs, dans la commune de Tien Phong, les autorités locales ont collaboré avec les autorités compétentes pour dégager la circulation entre les kilomètres 107+240 et 107+580 de la route nationale 48, au niveau du carrefour de Truong Banh et du village de Dan. Ce point d'accès au district de Que Phong est un axe routier très fréquenté. Les talus ont été recouverts de bâches, les panneaux publicitaires ont été retirés et les arbres qui obstruaient la visibilité ont été abattus afin de garantir la circulation dégagée, des trottoirs ouverts et une bonne visibilité pour les conducteurs.
Poursuivre le déblaiement et empêcher toute nouvelle occupation.
Selon les données de synthèse, en 2022, le Comité populaire du district de Que Phong a ordonné à 13 communes et villes de mener simultanément 3 campagnes pour dégager et empêcher toute nouvelle empiètement sur les corridors de sécurité routière.
En conséquence, la population s'est mobilisée pour démanteler volontairement 8 abris temporaires et kiosques vendant divers types de marchandises (206 m²).2); démonter 6 auvents de différents types (258 m)2Gérer 1 marché spontané et 2 stations de lavage de voitures ; rappeler et demander le retrait de 52 parasols et panneaux publicitaires mobiles du couloir de sécurité routière ; dégager 697 m de clôtures temporaires en bambou, rotin et barbelés de toutes sortes ; gérer et déplacer 74 m de points de collecte de matériaux de construction3; abattu 279 arbres situés dans des endroits courbes, sinueux et hors de vue ; géré et déplacé de nombreux points de vente dans le corridor de sécurité routière et de nombreuses autres infractions.
Depuis début 2023, le district a lancé simultanément deux campagnes de déneigement des voies de circulation (à l'occasion du Nouvel An lunaire et du week-end prolongé du 30 avril au 1er mai), mobilisant et nettoyant ainsi 31 mètres carrés de voies.2kiosque, 416 m2Des auvents de toutes sortes, 21 panneaux d'affichage, 174 m de clôtures diverses, 4 points de collecte de matériaux de construction, 2 stations de lavage de voitures et de nombreuses autres infractions.
Pour atteindre les objectifs fixés, selon M. Bui Van Hien, vice-président du Comité populaire du district de Que Phong, le district a publié le Plan n° 24/KH-UBND du 24 janvier 2022 relatif au dégagement des voies de circulation et à la prévention des empiètements sur ces voies dans le district, pour la période 2022-2025, ainsi que la Décision n° 53/QD-UBND du 14 février 2022 portant création du Comité de pilotage et du Groupe de travail chargés du dégagement des voies de circulation dans le district de Que Phong, pour la même période. En conséquence, les 13 communes et villes ont également mis en place des Comités de pilotage et des Groupes de travail et se sont vu attribuer des missions pour mener à bien les travaux de dégagement des voies de circulation et de prévention des empiètements sur ces voies sur leur territoire.
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L'amélioration et l'élargissement du réseau routier de la région constituent une préoccupation constante pour les responsables du district. Photo : Dinh Tuyen |
Dans cette optique, il convient tout d'abord de promouvoir la communication mobile dans la zone avant et pendant les campagnes de pointe, ainsi que de diffuser activement l'information via les réseaux sociaux tels que Facebook et Zalo. Outre l'organisation du dégagement des voies de circulation sécurisées, les collectivités locales proposent également aux ménages de signer un engagement à ne pas les enfreindre ni à les empiéter à nouveau. Avant et pendant les campagnes de dégagement, le Comité populaire de district a chargé les membres du Comité de pilotage et les équipes d'inspection de se rendre directement sur place pour conseiller et inciter les collectivités locales. Depuis, de nombreux problèmes ont été constatés et des recommandations ont été formulées à l'intention des communes et des villes afin qu'elles y remédient rapidement.
Concernant le plan à venir, selon M. Bui Van Hien, le district continuera de privilégier le renforcement des mesures de régularisation des infractions et la prévention des récidives, en lien avec les rôles et les responsabilités des chefs d'unité, de localité et des personnes en charge. L'accent sera mis sur la gestion et la correction des infractions aux règles de sécurité routière liées aux travaux de construction dans le district, tels que les travaux de génie civil, d'électricité et de télécommunications.
