L'efficacité du mouvement de dégagement des couloirs de sécurité routière à Que Phong
(Baonghean.vn) - Grâce à des mesures spécifiques et drastiques, ces derniers temps, le travail de nettoyage des couloirs de sécurité routière dans le district de Que Phong a connu des changements clairs et remarquables.
Premiers résultats
Auparavant, en arrivant à Kim Son, il était facile de constater que la situation des ménages empiétant sur les trottoirs et les bords de route pour les affaires et le commerce ; l'installation d'auvents et de panneaux publicitaires en dehors de la zone prescrite sur les routes a été résolue, créant un sentiment clair d'ouverture.
Juste à côté du parc culturel du quartierQue PhongL'installation de tentes temporaires pour la vente de produits alimentaires de toutes sortes le long de la route, source de désordre, de sécurité routière, d'assainissement environnemental et de beauté urbaine, a pris fin. M. Nguyen Phung Hai, un commerçant de fruits de mer du marché temporaire, a déclaré : « Après avoir été informé des mesures de sécurité routière, sa famille a démonté le toit, déplacé l'enseigne et loué un stand dans le quartier de Nam Son pour assurer la stabilité de son activité. »
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Les autorités de la ville de Kim Son ont démonté les auvents et les panneaux qui empiétaient sur les voies de circulation. Photo : D.C. |
Outre le marché spontané, situé directement sur la route nationale 16, la route principale de Kim Son, l'empiètement des commerces et des kiosques sur le corridor de sécurité routière, autrefois réservé aux commerces, a dégradé l'aspect de la ville, affectant directement la circulation et créant de l'insécurité. Désormais, les commerces et les enseignes sont entièrement en retrait et les trottoirs sont dégagés.
M. Hoang Trung Cuong, président du comité populaire de la ville de Kim Son, a déclaré : « La ville a chargé des cadres de surveiller étroitement la zone afin de traiter rapidement les points de ré-empiètement et de les résoudre en profondeur dès le début. Il s'agit notamment de cibler les zones où les voies de circulation sont fréquemment violées, notamment le long de la route nationale 16 qui traverse la ville, la route provinciale 544B, les principaux axes routiers du centre-ville comme le carrefour du marché de Kim Son, la zone du parc culturel du district menant à la commune de Muong Noc, la zone allant du bloc de Co Nong à la sortie du village de Thanh Phong 2, la commune de Muong Noc… »
Ou dans la commune de Tien Phong, récemment, les gens qui passaient par l'intersection de Phu Phuong ont été surpris lorsque la situation des gens qui vendaient des marchandises au bord de la route a été éclaircie.
Selon M. Vo Khanh Toan, président du Comité populaire de la commune de Tien Phong : « Lors des travaux de déblaiement, la commune identifie les points les plus problématiques et les met en œuvre en priorité, de la propagande à la mobilisation. » Ainsi, jusqu'à présent, la commune a essentiellement déblaié le corridor de sécurité routière des routes nationales 48 et 16 traversant la zone, en se concentrant sur les intersections de Phu Phuong et de Na Chang.
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Les autorités ordonnent le dégagement des voies de circulation au carrefour de Truong Banh, commune de Tien Phong. Photo : Thuy Hang |
Par ailleurs, dans la commune de Tien Phong, les autorités locales ont coordonné leurs efforts pour dégager la zone située entre les km 107+240 et 107+580 de la route nationale 48, l'intersection de Truong Banh et le village de Dan. C'est la porte d'entrée du district de Que Phong, traversée quotidiennement par un grand nombre de personnes et de véhicules. De hauts monticules de terre ont été recouverts de bâches, des panneaux d'affichage et les arbres qui obscurcissaient la visibilité ont été abattus afin de garantir des routes dégagées, des trottoirs dégagés et une bonne visibilité pour les automobilistes.
Poursuivre le défrichement et empêcher tout nouvel empiètement
Selon les données de synthèse, en 2022, le Comité populaire du district de Que Phong a demandé à 13/13 communes et villes de mener simultanément 3 campagnes pour dégager et empêcher le réempiètement des couloirs de sécurité routière.
En conséquence, des personnes ont été mobilisées pour démanteler volontairement 8 maisons temporaires et kiosques vendant divers types de marchandises (206 m2); démonter 6 auvents de différents types (258 m2); gérer 1 marché spontané, 2 emplacements de lavage de voiture ; rappeler et demander de nettoyer 52 parapluies et panneaux d'affichage mobiles du couloir de sécurité routière ; dégager 697 m de clôtures temporaires en bambou, rotin et barbelés de toutes sortes ; gérer et déplacer 74 m de lieux de collecte de matériaux de construction3; abattu 279 arbres situés dans des endroits courbes, tortueux et hors de vue; manipulé et déplacé de nombreux points de vente dans le couloir de sécurité routière et de nombreuses autres infractions.
Notamment depuis le début de l'année 2023 jusqu'à aujourd'hui, l'ensemble du district a lancé 2 campagnes pour dégager simultanément les couloirs de sécurité routière dans tout le district (à l'occasion du Nouvel An lunaire et des vacances du 30 avril au 1er mai) ; 31 millions de personnes ont été mobilisées et dégagées.2kiosque, 416 m2Auvents de toutes sortes, 21 panneaux d'affichage, 174 m de clôtures diverses, 4 points de rassemblement de matériaux de construction, 2 stations de lavage de voitures et bien d'autres infractions.
Français Pour atteindre les résultats ci-dessus, selon M. Bui Van Hien - Vice-président du Comité populaire du district de Que Phong, le district a publié le Plan n° 24/KH-UBND du 24 janvier 2022 sur le dégagement des couloirs de sécurité routière et la prévention du réempiètement des couloirs de sécurité routière dans le district, période 2022-2025 et la Décision n° 53/QD-UBND du 14 février 2022 sur la création du Comité de pilotage et du Groupe de travail pour le Comité de pilotage sur le dégagement des couloirs de sécurité routière dans le district de Que Phong, période 2022-2025. En conséquence, 13/13 communes et villes ont également créé des Comités de pilotage et des Groupes de travail et assigné des tâches pour mener à bien les travaux de dégagement des couloirs de sécurité routière et de prévention du réempiètement des couloirs de sécurité routière dans les communes et les villes.
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La modernisation et l'extension des routes de la région sont une préoccupation constante des dirigeants du district. Photo : Dinh Tuyen |
À cet effet, il convient tout d'abord de promouvoir une campagne de propagande mobile dans la région avant et pendant les campagnes de pointe, ainsi que de diffuser activement des informations sur les réseaux sociaux tels que Facebook et Zalo. Outre l'organisation du nettoyage des couloirs de sécurité routière, les localités demandent également aux ménages de signer un engagement à ne pas les violer ni les réutiliser. Avant et pendant les campagnes de nettoyage, le Comité populaire de district a demandé aux membres du Comité de pilotage et aux équipes d'inspection de se rendre directement aux bases désignées pour guider et sensibiliser les localités. Depuis, de nombreux problèmes ont été détectés et des recommandations ont été adressées aux communes et aux villes pour une gestion rapide.
Concernant le plan à venir, selon M. Bui Van Hien, le district continuera de se concentrer sur le renforcement de la lutte contre les infractions et la prévention des récidives, relevant des responsabilités des chefs d'unité, des localités et des responsables. L'accent sera mis sur le traitement et la correction des infractions aux corridors de sécurité routière pour les activités de construction dans le district, telles que les travaux de génie civil, les travaux électriques et les travaux de télécommunications.
