Enthousiaste à l'égard du transport rural

(Baonghean) - À la fin de l'année, alors que la production de printemps n'a pas encore commencé, les minorités ethniques des hauts plateaux profitent de leur temps libre pour construire avec enthousiasme de nouvelles routes rurales, avec pour devise « L'État et le peuple travaillent ensemble ».

Dans le village de Lien Dinh (commune de Tam Quang, district de Tuong Duong), la manière de construire de nouvelles routes rurales est différente des autres localités, c'est-à-dire que les gens n'ont pas à contribuer financièrement, mais seulement en jours ouvrables, donc l'atmosphère de construction de routes ici est très enthousiaste et animée.

Le chef du village, Vi Dinh Thich, a déclaré avec enthousiasme : « Le village de Lien Dinh compte 61 foyers d'origine thaïlandaise. La vie des habitants reste très difficile, mais lorsque l'État fournit du ciment pour couler la route du village, tous soutiennent avec enthousiasme. Jusqu'à présent, les déplacements des habitants étaient très difficiles, surtout pendant la saison des pluies. La route est glissante et sujette aux glissements de terrain, et les enfants ont beaucoup de mal à aller à l'école. » Avant le début de la construction de la route en béton, le village a tenu de nombreuses réunions et est parvenu à un accord : l'État prend en charge 100 % du ciment, le reste étant du sable, du gravier et des journées de travail fournies par la population. La largeur de la route est garantie à 3 m, la partie bétonnée à 2 m. Ainsi, pour toute section ne répondant pas à ces critères, les ménages sont disposés à donner du terrain. En raison des difficultés économiques de la population, le village a convenu que chaque personne contribue 2,5 cm de sable et de gravier. Avec le ruisseau Nam San juste en face du village, les jeunes se rassemblaient pour transporter du sable et du gravier jusqu'à la rive, tandis que les femmes et les personnes âgées utilisaient divers outils rudimentaires pour transporter et ramasser le sable et le gravier jusqu'au lieu de destination. Pour le transport du ciment, les villageois mobilisaient leur main-d'œuvre : chaque foyer devait avoir au moins une personne pour mélanger le béton, et les ouvriers qualifiés étaient responsables de la partie technique.

Parmi la foule enthousiaste qui travaillait sur la route, nous avons aperçu des personnes âgées qui pelletaient encore du sable et du gravier avec leurs enfants et petits-enfants. La vieille dame Lo Thi Phong, édentée : « Je suis née en 1940, ma santé est très fragile, mais voyant mes enfants et petits-enfants travailler avec enthousiasme sur la route, je suis sortie pour m'amuser avec eux. J'ai été attachée aux villageois presque toute ma vie, et maintenant je vois que la route est construite comme ça, elle est belle et solide, et mes enfants et petits-enfants peuvent désormais rouler à moto et à vélo sans problème ! »

Grâce au soutien de l'État pour le ciment, la commune de Tam Quang a confié cette fois aux villages voisins de Lien Dinh et de Tung Huong la réalisation du bétonnage de la route intervillageoise de 420 m de long. La surface de la route est conçue pour mesurer 2 m de large et 14 cm d'épaisseur. Grâce aux efforts de la population, les villageois pourront circuler sur une route en béton propre et esthétique pour le Nouvel An lunaire.

Les villageois de Lien Huong construisent des routes.

Dans le village de Muong Ham (commune de Chau Cuong, Quy Hop), la construction de nouvelles routes rurales est tout aussi dynamique et animée. Le chef du village, Le Van Sanh, a déclaré : « Le village compte près de 3 km de routes internes, mais cette fois, l’État a financé le coulage du béton sur 900 m de long. Les habitants ont accepté de contribuer financièrement à l’achat de sable et de gravier, en contribuant à chaque section. Pour construire ces 900 m, les villageois ont contribué à hauteur de 300 000 VND par ménage, et les habitants ont réalisé les travaux eux-mêmes, de sorte qu’il n’y a eu aucune réduction des matériaux, garantissant ainsi l’épaisseur et la largeur prévues. »

Cette année, la commune de Chau Cuong a reçu une aide de l'État pour le coulage du béton sur 2 km de route, répartis sur quatre villages : Ha Dong, Muong Ham, Nhoi et Nguong. Grâce à l'engagement et à la responsabilité de chacun, la commune de Chau Cuong s'efforce d'atteindre l'objectif fixé de coulage du béton sur la route cette année, avant le début de la production des cultures de printemps.

Dans le district de Tan Ky, la circulation est également dense en cette fin d'année. Cette année, Tan Ky a reçu une aide de l'État pour le bétonnage de 25 km de routes intervillageoises dans 10 communes. Mais jusqu'à présent, les localités n'ont reçu que 1 500 tonnes de ciment et ont bétonné 7,5 km de routes rurales de type A. La commune de Nghia Binh a reçu une aide de l'État pour le bétonnage de 3 km de routes intervillageoises à la fin de l'année. Fin décembre, la circulation était fluide et certains hameaux avaient contribué à l'achat de sable et de gravier, les empilant de chaque côté de la route. L'objectif de la commune de Nghia Binh est d'achever le bétonnage de 3 km de routes avant le Têt, afin de permettre aux habitants de se déplacer pour produire leurs cultures de printemps et profiter du Têt !

Xuan Hoang-Ho Phuong