Un gouffre de 10 mètres de large traverse la rue Le Van Luong (Hanoï).
Le matin du 19 août, une section de la route Le Van Luong traversant la nouvelle zone urbaine de Duong Noi dans le district de Ha Dong s'est effondrée, formant un gouffre de 10 mètres de long, 5 mètres de large et de plus de 2 mètres de profondeur.En début d'après-midi le 19 août, le gouffre s'était élargi à plus de 50 mètres.2Il subsiste des signes de sa propagation.
D'après certains riverains, l'affaissement de terrain a commencé vers 7 h le 19 août. À ce moment-là, un bus venait d'arriver et son arrière a glissé dans le trou, mais il a heureusement réussi à s'en dégager. Ce tronçon de route n'avait pas été inondé malgré les fortes pluies des derniers jours.
M. Nguyen Hoang Giap, inspecteur en chef du département des transports de Hanoï, a déclaré que son service avait coordonné ses actions avec les unités compétentes pour colmater le fossé de drainage situé à environ 1 km de la zone d'affaissement afin de prévenir l'érosion hydrique. Parallèlement, le département des transports a également mis en place une déviation de la circulation autour de cette zone, incitant les usagers à emprunter d'autres itinéraires.

Le gouffre vu du chantier de construction de Song Da Thang Long.

Le 19 août à 13h, le gouffre s'était étendu à la portion de route adjacente.
Le gouffre a également gravement endommagé les structures avoisinantes. À 12 h 50 le 19 août, les observations sur place ont montré que la barrière routière continuait de s'affaisser.
Pour expliquer l'apparition de dolines le long de la route, M. Giap a indiqué que les pieux de soutènement du bâtiment de la Song Da Corporation, situé juste à côté de la route, avaient récemment été retirés, laissant le sol creux. Ce phénomène, combiné aux fortes pluies, a provoqué l'apparition de dolines profondes dans la chaussée. De plus, une canalisation d'eau rompue a engendré de forts remous.
Par ailleurs, selon M. Giap, la profondeur du gouffre n'a pas encore pu être mesurée en raison du débit d'eau continu et de l'érosion du sol. « À mon avis, l'état de la route n'est pas en cause, car si elle s'affaissait, ce serait dû au décollement ou à la rupture des joints en caoutchouc », a affirmé M. Giap.
Le 19 août à 13h, le gouffre continuait d'engloutir une plus grande partie de la bande médiane de la rue Le Van Luong et montrait des signes d'expansion.
Selon Laodong-M


