Nostalgie d'Hanoï il y a 60 ans

Soixante ans après la libération totale (10 octobre 1954), Hanoï a beaucoup changé. Des immeubles de grande hauteur sont construits chaque jour, et les grands axes routiers, désormais renommés, rejoignent les banlieues. Hanoï moderne a sa propre identité et sa propre situation. Pourtant, de nombreux Hanoïens éprouvent encore une certaine nostalgie pour l'aspect d'avant la libération, et se demandent si les noms et les caractéristiques architecturales de Hanoï de cette époque, aujourd'hui disparus, sont encore présents…

Hanoi moderne a sa propre stature et sa propre position, cependant, dans le cœur de nombreux Hanoïens, il y a encore de la nostalgie pour l'apparence de Hanoi avant la libération.

Symboles de la capitale

Grâce aux précieuses images couleur des journalistes japonais, nous conservons encore les images du jour de la Libération de la capitale en 1954, lorsque les troupes pénétrèrent dans Hanoï pour libérer la ville par les cinq portes de la ville et par la rue Hang Ngang-Hang Dao (l'axe principal du Vieux Quartier). Ces images montrent que le Vieux Quartier de Hanoï est resté intact, avec ses vieilles rues, ses vieilles maisons et ses toits de tuiles brun foncé.

L'année 1954 a été particulièrement marquante : notre armée n'a pas combattu directement les Français à Hanoï, mais a néanmoins libéré la capitale. Celle-ci a ainsi été libérée sans subir les ravages de la guerre. Les monuments et les maisons ont été presque entièrement préservés. Ce n'est que dans les années 1980 que le vieux quartier de Hanoï a été bouleversé par le développement économique et la croissance démographique.

Avant 1954, l'architecture de Hanoï ne se limitait pas à ses 36 rues. Selon l'architecte Bui Xuan Tung, directeur adjoint du Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoï, les styles architecturaux des bâtiments de la ville sont très variés. Durant la seule période coloniale française, l'architecture était diversifiée : précoloniale, néoclassique, française locale, Art-Décor, chinoise. On distingue notamment un style architectural typique, adapté au climat, l'architecture indochinoise, qui allie les atouts de l'architecture orientale et occidentale.

Les œuvres architecturales françaises typiques de cette époque sont encore intactes aujourd'hui, faisant la fierté de Hanoï. De nombreux touristes, lors de leur visite à Hanoï, découvrent soudain des coins de rue familiers de la splendide capitale française, Paris.

Parmi les œuvres architecturales laissées par les Français avant 1954, le pont de Long Bien est incontournable. Seul pont métallique traversant le fleuve Rouge, il fut achevé par les Français en 1902 et fut comparé à la « Tour Eiffel horizontale », alors associée à la défaite de l'armée française.

C'est là que les derniers soldats français se retirèrent de Hanoï. À 16h30 précises, le 9 octobre, lorsque les derniers soldats français quittèrent le pont Long Bien pour rejoindre Gia Lam, Hanoï tout entière était illuminée, parée de drapeaux multicolores. Des banderoles colorées étaient déployées dans les rues, avec les slogans suivants : « Vive Ho Chi Minh ! », « Vive le retour de l'armée victorieuse ! »…

Si le pont Long Bien a été témoin du retrait des troupes françaises, le lendemain, la tour du Drapeau de Hanoï a été le théâtre de la cérémonie de lever du drapeau des troupes victorieuses du Viet Minh. L'histoire raconte que la tour du Drapeau de Hanoï a été construite en même temps que la citadelle de Hanoï sous la dynastie des Nguyen (commencée en 1805, achevée en 1812). Lorsque les Français ont détruit la citadelle de Hanoï, ils avaient l'intention de détruire également la tour du Drapeau, mais heureusement, cela n'a pas eu lieu.

Le 10 octobre, les troupes entrant dans la capitale ont défilé dans les rues et se sont rassemblées au Stade du Mât du Drapeau de Hanoï, assistant solennellement à la cérémonie de lever du drapeau organisée par la Commission militaire. Ce moment, lorsque le drapeau rouge à étoile jaune a flotté pour la première fois au sommet du mât du Drapeau de Hanoï, est resté inoubliable pour les Hanoïens.

Après plus de 70 ans depuis la chute de Hanoi et la mort du gouverneur Hoang Dieu (1882), la tour du drapeau construite par la dynastie Nguyen a dû arborer le drapeau occidental, le drapeau japonais, le drapeau sino-chinois, puis le drapeau occidental ; maintenant elle peut enfin porter le drapeau de sa patrie.

Cérémonie historique de lever du drapeau au stade Cot Co dans l'après-midi du 10 octobre 1954.

Flux de noms de rues, nom de rues…

« Par rapport à 1954, la superficie de la ville a été multipliée par 22 et sa population par 12 », a déclaré Maître Vu Hoai Duc, de l'Institut d'urbanisme de Hanoi.

Dans le pays millénaire de Hanoi, chaque nom de rue a connu de nombreux hauts et bas historiques.

En remontant dans l'histoire, après le renversement de la France par le Japon (9 mars 1945), le gouvernement de Tran Trong Kim fut établi en avril 1945. Le 20 juillet 1945, le Japon céda Hanoï, Hai Phong et Da Nang aux Vietnamiens pour la gestion administrative. Le docteur Tran Van Lai (1894-1975) fut nommé gouverneur de Hanoï.

En près d'un mois, le Dr Tran Van Lai a rebaptisé les rues et les parcs de Hanoï. Il a ainsi remplacé les noms de rues portant le nom de Français par ceux de personnalités vietnamiennes célèbres : rois ayant contribué au développement du pays, généraux ayant mené la lutte contre l'envahisseur, chefs du soulèvement contre les Français, patriotes, poètes célèbres…

On constate que la dénomination des rues de Hanoï par le Dr Tran Van Lai suit le principe suivant : les célébrités portent le nom des rues principales, les rues qui leur sont liées sont rapprochées et les jardins fleuris sont également renommés en fonction du nom des rues. Par exemple, autour de l'artère principale Tran Hung Dao se trouvent les rues Yet Kieu, Da Tuong, Tran Binh Trong, l'allée Tuc Mac et le jardin fleuri Binh Than…

Lorsque les Français ont réoccupé Hanoï, ils ont redonné aux rues leur nom de l'époque coloniale française. À la libération de la capitale, notre gouvernement a adopté les noms donnés par le Dr Tran Van Lai. Certaines rues, autrefois nommées pendant l'occupation temporaire, ont été abandonnées. En France, en Angleterre et aux États-Unis, les rues ont repris les noms de Trang Tien, Hang Khay et Trang Thi ; Dong Khanh a été rebaptisé Hang Bai, Gia Long, rue Ba Trieu, et le boulevard Ham Nghi, Tran Phu.

Et ces noms de rues après 1954 sont restés stables jusqu'à aujourd'hui.

Selon News