Activités de la délégation de l'Assemblée nationale de Nghe An lors de la deuxième journée de travail de la 3e session de la 15e Assemblée nationale
(Baonghean.vn) - Le 24 mai, la 3e session de la 15e Assemblée nationale a poursuivi sa deuxième journée de travail à l'Assemblée nationale sous la présidence du président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue.
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Panorama de la séance de travail à la salle Dien Hong de l'Assemblée nationale, le 24 mai. Photo : Quochoi.vn |
ÉCOUTEZ ET DISCUTER DES PRÉSENTATIONS ET DES PROGRAMMES
Dans la matinée, sous la direction du vice-président de l'Assemblée nationale Nguyen Khac Dinh, l'Assemblée nationale a écouté le ministre des Transports Nguyen Van The, autorisé par le Premier ministre, présenter un rapport résumant et évaluant la mise en œuvre globale de la résolution n° 66/2013/QH13 et le plan de mise en œuvre du projet de la route Ho Chi Minh dans la phase suivante ; le président de la commission de la science, de la technologie et de l'environnement de l'Assemblée nationale, Le Quang Huy, a présenté un rapport sur la vérification de ce contenu.
Français Ensuite, la Gouverneure de la Banque d'État du Vietnam, Nguyen Thi Hong, autorisée par le Premier Ministre, a présenté le Rapport de synthèse sur la mise en œuvre de la Résolution n° 42/2017/QH14 du 21 juin 2017 sur le pilotage du règlement des créances douteuses des établissements de crédit et la Soumission sur la prolongation de la période d'application de toutes les dispositions de la Résolution n° 42/2017/QH14 du 21 juin 2017 ; Le Président de la Commission économique de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh, a présenté le Rapport de synthèse et d'examen de la Soumission sur ce contenu.
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Le ministre des Transports, Nguyen Van Thị, a présenté un rapport résumant et évaluant la mise en œuvre globale de la résolution n° 66/2013/QH13 et le plan de mise en œuvre de la prochaine phase du projet de route Hô Chi Minh. Photo : Quang Khanh |
Le président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, Hoang Thanh Tung, a présenté le rapport sur le programme proposé d'élaboration des lois et des ordonnances pour 2023 et les ajustements au programme d'élaboration des lois et des ordonnances pour 2022.
Français Après cela, l'Assemblée nationale a discuté en salle du projet de Programme d'élaboration des lois et des ordonnances pour 2023 et des ajustements au Programme d'élaboration des lois et des ordonnances pour 2022. À la fin de la séance de discussion, l'Assemblée nationale a écouté le ministre de la Justice Le Thanh Long, représentant le Gouvernement, autorisé par le Premier ministre, en tant qu'organisme synthétisant le rapport du Gouvernement et le rapport du Gouvernement à l'Assemblée nationale sur le Programme annuel d'élaboration des lois et des ordonnances, s'exprimant pour recevoir et expliquer un certain nombre d'opinions soulevées par les députés de l'Assemblée nationale.
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Des délégués de la délégation de l'Assemblée nationale de Nghe An participent à une réunion à la salle Dien Hong, au Palais de l'Assemblée nationale. Photo : Quang Khanh |
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Des délégués de la délégation de l'Assemblée nationale de Nghe An participent à une réunion à la salle Dien Hong, au Palais de l'Assemblée nationale. Photo : Phan Hau |
Le même après-midi, sous la direction du vice-président de l'Assemblée nationale Nguyen Duc Hai, l'Assemblée nationale a écouté le ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung, autorisé par le Premier ministre, présenter le rapport sur le projet de résolution sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa ; la vice-présidente de la Commission des finances et du budget de l'Assemblée nationale Vu Thi Luu Mai a présenté le rapport sur la vérification du projet de résolution ci-dessus.
CLARIFICATION DE LA CAPACITÉ À ÉQUILIBRER LES RESSOURCES POUR LE PROJET FERROVIAIRE DE HO CHI MINH
Le même après-midi, la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An a discuté au Groupe 11 avec les députés de l'Assemblée nationale des provinces de Bac Giang et de Khanh Hoa du projet de résolution sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa ; résumant et évaluant la mise en œuvre globale de la résolution n° 66/2013/QH13 et le plan de mise en œuvre du projet de route Ho Chi Minh dans la phase suivante.
Concernant le projet de route Hô Chi Minh, conformément à la résolution n° 66/2013/QH13, d'ici 2020, la route reliant Pac Bo (Cao Bang) à Dat Mui (Ca Mau) doit être achevée avec au moins deux voies et une longueur d'environ 2 744 km. À ce jour, 2 362 km/2 744 km ont été réalisés, soit un taux de réalisation de 86,1 %, et environ 258 km de routes secondaires ; 211 km sont en cours de réalisation ; les 171 km restants n'ont pas encore reçu de financement pour leur réalisation.
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La délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An et celles des autres provinces ont discuté en groupe. Photo : Phan Hau |
Lors de la discussion au sein du Groupe 11, certains délégués de l'Assemblée nationale de la délégation de Nghe An ont suggéré qu'il est nécessaire d'évaluer objectivement les raisons de la lenteur des progrès du projet, qui est considéré comme une voie stratégique très importante pour la défense nationale, la sécurité, le développement de la région occidentale du pays et qui a une valeur historique traditionnelle, notamment dans le travail de direction, d'exploitation, d'équilibrage et d'allocation des ressources.
Français Concernant le projet de route Ho Chi Minh, concernant l'orientation future, le camarade Thai Thanh Quy - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Président du Conseil populaire provincial, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An a exprimé sa préoccupation que le travail d'évaluation, de prévision et de mesure des situations, y compris les progrès, le temps, ainsi que l'équilibrage des ressources en capital allouées à la mise en œuvre du projet n'a pas encore apporté la tranquillité d'esprit aux délégués, en particulier la question de l'équilibrage des ressources du projet n'est toujours pas claire.
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Thai Thanh Quy, secrétaire provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An, prend la parole lors de la séance de discussion du Groupe 11. Photo : Phan Hau |
Français Concernant le projet de résolution sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa, le secrétaire du comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An, Thai Thanh Quy, a exprimé son haut consensus sur la publication de la résolution ; a particulièrement apprécié la proposition de permettre à Khanh Hoa de piloter la séparation de l'indemnisation et du soutien au déblaiement des sites des projets d'investissement public pour accélérer l'avancement des projets d'investissement public ; ainsi qu'un certain nombre de politiques adaptées aux caractéristiques de la province de Khanh Hoa pour développer la zone économique de Van Phong et l'économie maritime.
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Le général de division Tran Duc Thuan, membre permanent de la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale et délégué de la délégation de Nghe An, a pris la parole lors de la séance de discussion du Groupe 11. Photo : Phan Hau |
Lors des discussions en groupes, le général de division Tran Duc Thuan - membre permanent de la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale, délégué de la délégation de Nghe An a proposé d'examiner les raisons de la lenteur des progrès du projet de route Ho Chi Minh, pour acquérir de l'expérience dans la mise en œuvre des prochains projets ; en même temps, il a exprimé son inquiétude quant au fait que d'ici 2026, notre pays allouera un très gros budget d'investissement public aux projets de transport, il est donc nécessaire d'évaluer la capacité de mobiliser et d'organiser les ressources pour mettre en œuvre ce projet.
Le général de division Tran Duc Thuan a également vivement soutenu la résolution de l'Assemblée nationale visant à tester plusieurs mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa. Il a notamment suggéré d'étudier et de proposer des mécanismes supplémentaires pour réformer le régime salarial des fonctionnaires provinciaux et des fonctionnaires, si les recettes budgétaires de Khanh Hoa sont garanties.
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Le camarade Do Van Chien, secrétaire du Comité central du Parti, président du Comité central du Front de la patrie du Vietnam et délégué de la délégation de Nghe An, a pris la parole lors de la séance de discussion du Groupe 11. Photo : Phan Hau |
Français Concernant le projet de résolution sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa, le camarade Do Van Chien - Secrétaire du Comité central du Parti, Président du Comité central du Front de la patrie du Vietnam, délégué de la délégation de Nghe An, a proposé que pour le contenu "Le Conseil populaire provincial de Khanh Hoa décide d'autoriser les districts, les villes et les villages à utiliser les budgets des districts, des villes et des villages et d'autres sources légales de la province pour soutenir les districts de Khanh Son et de Khanh Vinh dans la prévention, la lutte et le dépassement des conséquences des catastrophes naturelles et des épidémies, la mise en œuvre des programmes nationaux cibles sur la réduction durable de la pauvreté, la construction de nouvelles zones rurales et le développement de l'économie - société dans les zones de minorités ethniques et de montagne", il est nécessaire d'élargir le contenu dans le but de "développer l'économie - société", en plus de mettre en œuvre les programmes nationaux cibles sur la réduction durable de la pauvreté, la construction de nouvelles zones rurales et le développement de l'économie - société dans les zones de minorités ethniques et de montagne pour créer commodité et flexibilité dans le processus de mise en œuvre./.