Plus de 14 626 milliards de VND ont afflué vers Nghe An au cours des trois premiers mois de 2024
(Baonghean.vn) - Le rapport socio-économique qui vient d'être publié par le Bureau des statistiques de Nghe An montre que l'attraction des investissements continue d'être un point fort du tableau socio-économique au cours des trois premiers mois de 2024.

Attirer les investissements avec des résultats impressionnants
Le rapport socio-économique du premier trimestre 2024, récemment publié par l'Office des statistiques de Nghe An, montre que les activités d'attraction des investissements ont obtenu des résultats impressionnants. Rien qu'en mars, Nghe An a enregistré trois projets dont le capital a augmenté, pour une valeur de plus de 1 424 milliards de VND, dont le projet d'usine Radiant Opto-Electronics Vietnam Nghe An dans le parc industriel VSIP TM, qui a augmenté de 25 millions de dollars, soit l'équivalent de 600 milliards de VND.

Au cours des trois premiers mois de l'année, la province de Nghe An a accordé de nouvelles licences d'investissement à 18 projets pour un capital social total de plus de 12 274 milliards de VND, soit plus du double de celui de la même période en 2023. La province de Nghe An a procédé à 14 ajustements pour un capital supplémentaire total de plus de 2 352 milliards de VND. En conséquence, le total des capitaux nouvellement accordés et ajustés dans la province de Nghe An au cours des trois premiers mois de l'année s'élève à plus de 14 626 milliards de VND.
Cette année, Nghe An vise à continuer d'être dans le top 10 des localités attirant le plus d'IDE dans le pays. 2023 est la première fois que le total des capitaux d'investissement direct étranger dans la province de Nghe An a dépassé la barre des 1,6 milliard USD et s'est classée au 8e rang parmi les localités attirant le plus de capitaux d'investissement étrangers dans le pays.
En outre, depuis le début de l'année, la province de Nghe An a ordonné et encouragé l'accélération de la mise en œuvre d'un certain nombre de projets d'investissement clés en infrastructures dans la région. Il s'agit notamment de la phase 2 du projet de route de liaison Vinh - Cua Lo, avec un investissement total de plus de 1 415 milliards de VND, et du projet d'investissement pour la construction du tronçon Dien Chau - Bai Vot dans le cadre du projet de construction de plusieurs tronçons d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est sur la période 2017-2020, avec un investissement total de plus de 11 157 milliards de VND.

Outre l'attrait des investissements, les revenus des services d'hébergement et de restauration dans la province de Nghe An devraient atteindre plus de 4 001 milliards de VND au cours des trois premiers mois de l'année, soit une augmentation de plus de 50 % par rapport à la même période en 2023. De plus, les revenus des services touristiques devraient atteindre près de 54 milliards de VND au cours des trois premiers mois de l'année, soit une augmentation de plus de 76 % par rapport à la même période en 2023.
L'Office général des statistiques a indiqué que les activités commerciales et de services de Nghe An étaient en hausse au cours des trois premiers mois de l'année, grâce à la mise en œuvre de nombreux programmes de stimulation, de connexion et de promotion commerciale. Grâce à cela, les ventes au détail totales de biens et les revenus des services aux consommateurs ont augmenté par rapport à la même période l'an dernier.
Des infrastructures développées, attirant les investisseurs
Cette année, Nghe An vise une croissance du PIBR de 9 à 10 %, soit 1 à 2 points de pourcentage de plus qu'en 2023. Pour atteindre cet objectif, dès le début de l'année, les dirigeants provinciaux de Nghe An ont proposé de nombreux plans et solutions drastiques et synchrones.

Actuellement, les infrastructures de Nghe An en général et de la ville de Vinh en particulier se sont fortement développées grâce à la concentration des ressources sur une série de projets essentiels tels que : le projet d'investissement pour la modernisation et l'extension de l'aéroport international de Vinh ; le projet de prolongement de la route Nguyen Sy Sach reliant le centre-ville de Vinh à la route riveraine de Lam. De plus, le projet du pont Ben Thuy 3, dont le point de départ est la commune de Hung Hoa, ville de Vinh ; et le point d'arrivée dans le district de Nghi Xuan (Ha Tinh), figure sur la liste des investissements prioritaires pour la période 2021-2030, contribuant également à l'achèvement du système d'infrastructures et des services sociaux.

Plus précisément, selon la liste des priorités d'investissement, le projet du pont Ben Thuy 3 fait partie du groupe de projets financés par le budget de l'État. Il devrait donner un nouvel élan au développement du plus grand centre urbain de la province de Nghe An, contribuant ainsi à élargir les liens commerciaux, à relier la région du Centre-Nord et à répondre aux besoins de déplacement des habitants des provinces de Nghe An et de Ha Tinh, réduisant ainsi la charge sur les ponts Ben Thuy 1 et 2.
Le chef du département des Transports de la province de Nghe An a déclaré : « Le pont Ben Thuy 3 est en phase de planification. Les parties concernées se consulteront pour déterminer le capital, les sous-éléments et le calendrier de mise en œuvre. Ainsi, il existe actuellement un total de cinq ponts routiers sur la rivière Lam reliant Nghe An et Ha Tinh, dont les ponts Ben Thuy 1 et 2, Cua Hoi, Yen Xuan et Hung Duc (une partie de l'autoroute Dien Chau-Bai Vot est en construction). »

L'Office général des statistiques estime que le développement socio-économique, notamment des infrastructures, a rendu la ville de Vinh plus attractive pour les investisseurs. Par ailleurs, grâce au développement des infrastructures de transport, les projets immobiliers dans la province de Nghe An, et notamment dans la ville élargie de Vinh, ont gagné en valeur. De nombreux projets d'envergure ont été réalisés dans la province, contribuant à transformer le paysage local, notamment le projet de la Banque mondiale, d'un investissement de 130 millions de dollars américains, destiné à la construction d'infrastructures urbaines adaptées au changement climatique à Vinh, ou encore la métropole Eco Central Park, dont le fondateur est le fondateur d'Ecopark.

D'une superficie de près de 200 hectares, l'Eco Central Park se situe à l'intersection de la route de la rivière Lam et du boulevard Nguyen Sy Sach, qui s'étend de part et d'autre. L'extrémité du boulevard atteint 70 m de large. De là, les habitants de l'Eco Central Park peuvent se rendre en 8 à 20 minutes seulement au centre-ville de Vinh, au système hospitalier, à l'aéroport international de Vinh et à la célèbre zone touristique de Cua Lo.

Selon les experts économiques et immobiliers, la distance n'est plus la priorité, mais le temps de trajet. Grâce aux investissements en infrastructures mentionnés ci-dessus, les accès à l'Eco Central Park sont de plus en plus accessibles et faciles, promettant de générer une forte activité dans les deux prochaines années, et de faire de l'Eco Central Park le nouveau centre de Vinh.
Cependant, le principal facteur qui a permis à Eco Central Park de se transformer en un nouveau centre à l'est de Vinh reste sa vitalité endogène. Ce quartier urbain moderne a livré près de 300 villas et maisons de ville avec près de deux mois d'avance, et achevant sans cesse de nombreux travaux d'infrastructures. L'investisseur se prépare également à entrer dans la phase de « grande livraison » fin avril, qui permettra de sortir des milliers d'habitants du centre-ville et de créer un nouveau centre à l'est de Vinh.