Honda Civic Red - la berline sportive
La Civic Hatchback Red présente une couleur rouge dominante, associée à quelques positions noires contrastées.
L'édition spéciale Civic Hatchback, baptisée Civic Red, est la vedette du salon Honda au 39e Salon de l'automobile de Bangkok, avec sa carrosserie rouge éclatante. C'est la couleur de peinture utilisée sur les Civic Sedan Turbo RS et 1.8EL, les deux versions haut de gamme à moteurs turbo et atmosphérique actuellement commercialisées en Thaïlande.
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Honda Civic Hatchback Rouge au Salon de l'automobile de Bangkok 2018. Photo :Tuan Cao. |
La Civic Hatchback Red est équipée d'un certain nombre de fonctionnalités modernes telles que Honda LaneWatch (caméra située sur le rétroviseur gauche), un écran tactile de 7 pouces prenant en charge la connectivité Apple Carplay et un affichage électronique derrière le volant.
En Thaïlande, la Civic Hatchback utilise un moteur 1.5 VTEC Turbo, donc la version Red utilise également le même moteur, produisant 173 chevaux à 5 500 tr/min et un couple maximal de 220 Nm dans la plage de 1 700 à 5 500 tr/min, avec une transmission automatique CVT.
La Civic Hatchback Rouge est équipée de jantes alliage de 17 pouces, un design différent de celui de la berline. Le pare-chocs avant est bas et intègre de larges ouïes d'aération. Comparée à la berline, la Civic Hatchback affiche une allure plus robuste et sportive.
Parmi les autres équipements de série notables de la berline Honda, on trouve un système d'alerte de franchissement de ligne, une assistance au démarrage en côte, un avertisseur de somnolence et un siège conducteur à 8 réglages électriques. La voiture est équipée d'un système d'éclairage 100 % LED avec allumage et extinction automatiques. Le système d'infodivertissement intègre des connexions courantes telles que l'USB, le Bluetooth et un système audio à 8 haut-parleurs.
En Thaïlande, la Civic à hayon standard est vendue à plus de 37 000 $ ; la version spéciale Civic à hayon rouge n'a pas encore de prix. En 2017, Honda était la troisième marque la plus vendue sur ce marché avec 127 768 unités. La Civic a contribué à ce chiffre en se classant deuxième après la City. Si la Civic berline s'est vendue à 24 432 unités, la version à hayon a été moins populaire, avec seulement 3 016 unités.
Au Vietnam, la Civic se vend beaucoup moins vite que ses concurrentes, se classant en bas de son segment. Elle est considérée comme une voiture de sport, offrant une conduite et des sensations supérieures à celles de concurrentes comme la Mazda3 ou la Cerato. Cependant, la Civic étant importée, son prix est élevé et, parallèlement, elle n'est pas un choix populaire.
