Honda Vario - le scooter le plus unique du Vietnam

La version modifiée utilise des roues à rayons et des jantes dans le style des voitures de course de dragsters thaïlandaises, accentuées de vis en titane colorées.

Un motard de Saigon vient de terminer une construction personnalisée basée sur le Honda Vario 2016, un scooter importé d'Indonésie qui coûte environ 70 millions de VND sur le marché.

Honda Vario modifié à Saigon. Photo : Don Nguyen.

Ce modèle modifié n'est pas une pure voiture de course Drag Bike, mais s'inspire uniquement du style de ces modèles. La version modifiée supprime les deux roues d'origine et les jantes moulées pour les remplacer par des roues à rayons plus petites.

Le scooter bénéficie de quelques modifications, comme le garde-boue, le frein à disque avant et la poignée arrière, tous de nouvelles formes. La version modifiée est équipée d'accessoires supplémentaires, notamment une fourche arrière Ohlins, un cache-filtre à air transparent, un pot d'échappement en acier inoxydable et des vis en titane colorées.

Honda Vario modifié mais toujours intactMoteur monocylindre de 150 cm³, injection électronique, refroidissement liquide. Le véhicule développe 12,4 chevaux à 8 500 tr/min et un couple maximal de 12,8 Nm à 5 000 tr/min. La fonction d'arrêt temporaire du moteur en cas d'arrêt de plus de 3 secondes est également disponible sur ce modèle.

Le Drag Bike est une discipline de course sur piste courte, d'environ 300 à 600 m, très populaire auprès des jeunes en Thaïlande et en Indonésie. Les modèles concurrents suppriment souvent les détails superflus, ne conservant que le cadre.

Les roues des dragsters sont généralement de petite taille et équipées de jantes à rayons. Le moteur lui-même peut être réglé différemment selon les compétences du pilote et les exigences du format de course.

Selon VNE