Honda Wave de style Ducati par le mécanicien Binh Dinh

Conception personnalisée pour une motarde à Da Lat, conception compacte, délai de réalisation 10 jours, coût 25 millions de VND.

Passionnée de sport, de personnalité, aimant particulièrement les motos à transmission manuelle mais n'ayant pas assez de conditions ou de budget, la motarde de Da Lat a cherché un mécanicien à Go Boi, Binh Dinh, d'où la coutume s'est formée.

Version personnalisée d'une motarde à Da Lat.

L'ancienne Wave a été rachetée et le mécanicien Go Boi a supprimé de nombreux détails du cadre. Le cadre principal a été redessiné dans le style Ducati. La roue avant et l'amortisseur proviennent de la Honda SCR, mais la fourche a été allongée. Le phare provient de la Honda Sonic, tandis que le réservoir d'essence a été fabriqué à la main.

L'artisan a expliqué que, lors de la fabrication, le plus difficile était d'adapter la roue avant de la Honda @ à la roue arrière de la version modifiée. L'amortisseur arrière provient d'une Yamaha Exciter et est associé au bras oscillant arrière de la Wave. Le jeu de garde-boue avant est également issu de l'Exciter, tandis que le garde-boue arrière est usiné à partir d'une Suzuki FX.

Pour s'accorder au style sportif, le mécanicien Go Boi a utilisé un guidon Rizoma, des compteurs à LED et des commandes Honda Win et 67. Le pot d'échappement, fabriqué à la main, était placé haut, dans le style Scrambler. Le moteur est resté d'origine et a été équipé d'un embrayage manuel.

La version modifiée a été achevée en 10 jours pour un coût total de près de 25 millions de VND.

Selon VNE