Transmission manuelle automatique : ce que les conducteurs ne savent pas
La transmission manuelle automatique a la même structure que la transmission manuelle mais n'a pas de pédale d'embrayage, la voiture change de vitesse automatiquement.
L'AMT (Transmission Manuelle Automatisée) est une transmission manuelle mais fonctionne électroniquement.pas de pédale d'embrayage, le levier de vitesse n'est pas R-1-2-3... mais ressemble à un levier de vitesse automatique.Le moment des changements de vitesse n'est pas décidé par le conducteur mais par le véhicule lui-même, qui calcule et choisit le moment approprié.Lorsque le régime et la vitesse du moteur sont suffisants pour changer de vitesse, l'ordinateur désengage automatiquement l'embrayage, puis change de vitesse et enfin réengage l'embrayage.
L'avantage de cette boîte de vitesses est qu'elle fonctionne comme une boîte automatique, mais à un coût de fabrication plus faible. Cependant, l'AMT présente des limites que certains conducteurs ignorent. Voici les avantages et les inconvénients de ce type de boîte.
Décevant par rapport à la transmission automatique
Si vous avez déjà conduit une voiture automatique, vous serez déçu par une boîte manuelle. Le mécanisme de commande est similaire à celui d'une boîte manuelle, mais le conducteur ne peut pas changer de vitesse automatiquement, ce qui ne convient donc pas aux amateurs de vitesse. En revanche, si vous conduisez une boîte automatique pour la première fois, vous serez satisfait du confort de conduite, car elle ne diffère pas d'une boîte automatique.
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La transmission manuelle automatique porte également d'autres noms tels que ASG, Tiptronic sur les gammes de voitures en Europe. |
Abordable et facile à réparer
Grâce à sa simplicité, la transmission manuelle automatique coûte moins cher qu'une transmission automatique classique. De plus, la réparation et l'entretien d'une transmission AMT sont équivalents à ceux d'une transmission manuelle.
Utiliser le carburant de manière efficace
Les voitures équipées de l'AMT sont essentiellement des transmissions manuelles à embrayage automatique, ce qui ne réduit pas leur consommation de carburant. Leur consommation est comparable à celle des voitures à transmission manuelle.
Maintient certaines fonctions de transmission manuelle
Étant basées sur des systèmes de transmission manuelle, les voitures AMT ne disposent pas de fonctions telles que l'aide au stationnement, l'aide au démarrage en côte ou l'aide à la descente. Le frein à main reste obligatoire sur les véhicules équipés de cette transmission.
Permet au conducteur d'augmenter/diminuer la vitesse
Sur la boîte AMT, le conducteur peut toujours commander lui-même les vitesses via le levier de vitesses (+/-). On peut s'imaginer conduire une moto sans embrayage.
Facile à déplacer dans une ville surpeuplée
Dans les rues bondées, à basse vitesse, la boîte de vitesses AMT passe automatiquement à une vitesse inférieure, ce qui facilite les déplacements du conducteur et réduit l'usure de la transmission.
Utilisez la boîte de vitesses pour réduire la vitesse
En descente, le conducteur peut rétrograder à une vitesse inférieure pour permettre au système de transmission de ralentir, le véhicule peut alors toujours être contrôlé en toute sécurité sans avoir à trop freiner.
