Le légendaire Honda Super Cub revient avec un nouveau look
Pour célébrer la sortie du Super Cub 2018, Honda Thaïlande a dévoilé un Super Cub construit par l'équipe de réglage K-Speed.
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| La gamme Super Cub existe depuis six décennies et compte plus de 100 millions d'unités vendues. Son design s'est modernisé au fil des ans, mais le modèle 2018 conserve les caractéristiques et le style rétro de l'original. |
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| Le Super Cub 2018 est équipé d'un moteur à injection de 109 cm³, de freins à tambour et de phares à LED, alliant caractéristiques traditionnelles et technologie moderne. À partir du 16 janvier, le Super Cub 2018 sera commercialisé en Thaïlande. Pour marquer cet événement, le mois dernier, Honda Thaïlande a offert à K-Speed un nouveau Super Cub et 30 jours pour le personnaliser. |
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| K-Speed donne au vélo un nouveau style avec des clignotants à LED classiques, un guidon en forme d'aile, des pneus en dents de requin et une peinture noire et blanche tout en conservant l'avant bas du vélo. |
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| L'avant est sensiblement différent. Les phares sont plus bas et logés dans des boîtiers personnalisés. Le guidon est doté de nouvelles commandes et d'une poignée d'accélérateur Biltwell Inc. Le guidon accueille également un bouton de démarrage, un interrupteur de clignotants et un compteur de vitesse. Les câbles à l'intérieur du guidon ont été déplacés. |
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| La position du Super Cub est modifiée par les pneus classiques 17x2,5 de Vee Rubber. K-Speed a également fabriqué une fourche en métal, conférant au vélo un look plus robuste. K-Speed a supprimé le cadre arrière et l'a remplacé par un petit garde-boue. |
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| Le feu arrière et les clignotants proviennent de la collection Diablo (qui comprend des pièces personnalisées K-Speed). Le feu arrière est monté en bas à droite et la plaque d'immatriculation est en face. Les clignotants sont montés sur le garde-boue arrière et de chaque côté des caches de fourche avant. On retrouve également des pièces Diablo, comme l'échappement et les caches latéraux rainurés. Ces pièces sont toutes fabriquées sur mesure pour ce Super Cub. |
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| K-Speed a méticuleusement entretenu ce Super Cub : la béquille a été découpée CNC, la selle a été remodelée et recouverte d'un motif rayé. Enfin, K-Speed a retiré la petite calandre et le logo Honda, ne conservant que le badge latéral, et a apposé de nouveaux autocollants à l'avant et à l'arrière du véhicule. |
