Hyundai Kona électrique 500 km par charge complète
Le constructeur automobile coréen poursuit le lancement d'un modèle 100 % électrique basé sur le nouveau Kona. Ce véhicule électrique est capable de parcourir 500 km après chaque charge complète.
L'apparence du Hyundai Kona électrique ne diffère guère de celle de la version essence, mais a été affinée pour adopter la silhouette typique d'une voiture électrique. Plus précisément, la calandre fermée a été remplacée, les jantes alliage sont neuves et le style est plus doux.
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| Le Hyundai Kona électrique peut parcourir 500 km avec une charge complète. |
À l'intérieur, le levier de vitesses a disparu, remplacé par un levier électrique à boutons pour un gain de place. Le véhicule est équipé de nombreuses technologies attrayantes, notamment le régulateur de vitesse intelligent, l'assistance à l'évitement de collision avant, l'assistance au maintien dans la voie, l'alerte d'angle mort, l'alerte de collision arrière, l'alerte d'inattention du conducteur, l'alerte de limitation de vitesse, ainsi que l'affichage tête haute (HUD) et la recharge sans fil.
De plus, l'habitacle paraît nettement plus spacieux grâce à une hauteur accrue de 20 mm par rapport à la version standard. Le volume du coffre atteint 332 litres, pouvant atteindre 373 litres sans le câble de recharge.
L'intérieur de la voiture électrique est plus haut de gamme que celui du Kona classique. |
Avec ses deux versions standard et premium, le Hyundai Kona propose une solution de mobilité zéro émission tournée vers l'avenir. Le Kona standard est équipé d'une batterie de 39,2 kWh offrant une autonomie maximale de 300 km sur une seule charge, une puissance de 133 chevaux, un couple de 395 Nm, une vitesse maximale de 167 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes.
Pendant ce temps, la version haut de gamme utilisera une batterie de 64 kWh pour une autonomie maximale de 470 km sur une seule charge, avec une capacité de 201 chevaux, un couple de 395 Nm, une vitesse maximale de 167 km/h et la capacité d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.
Le Hyundai Kona électrique n'est actuellement disponible qu'en Europe. |
Grâce à un chargeur rapide CCS de 100 kW, la batterie lithium-ion peut être chargée à 80 % en environ 54 minutes. Le temps de charge complet avec un chargeur classique est de 9 heures 40 minutes pour la version avec batterie de 64 kWh et de 6 heures 10 minutes pour la version avec batterie de 39,2 kWh. Il est également possible de recharger la voiture à domicile grâce à un câble de charge ICCB.
Dès son lancement, le Hyundai KONA Electric sera le premier SUV 100 % électrique destiné au marché européen. Hyundai prévoit actuellement de le distribuer sur ce marché.
