Lancement du Hyundai Kona, nouveau rival du Ford EcoSport
Le SUV de taille B est développé sur une plateforme destinée aux jeunes clients avec un moteur à essence de 2 litres ou 1,6 litre et un diesel de 1,6 litre.
Hyundai a lancé le Kona, son premier SUV du segment B en Corée du Sud. Ce modèle, développé sur une nouvelle plateforme, vient compléter le segment mondial des SUV avec ses prédécesseurs Tucson, Santa Fe et Santa Fe Sport.
Le Kona, comme les précédents SUV Hyundai, tire son nom d'un lieu. Kona est le nom d'une plage de Big Island, à Hawaï (États-Unis). Cet endroit est célèbre pour son style de vie dynamique et coloré, qui correspond également au style recherché par le Kona.
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Hyundai Kona lancé en Corée. |
Le nouveau modèle présente un empattement de 2 600 mm, une longueur de 4 165 mm, une largeur de 1 800 mm et une hauteur de 1 550 mm. Ses phares à LED, aux lignes effilées, sont aussi fins que des lames, tout comme les feux de jour à LED et la calandre en cascade caractéristique. Le bloc optique est baptisé « Composite Lamps » par Hyundai. Le capot et la carrosserie affichent des lignes musclées.
Hyundai adopte une ligne de toit noire, s'étendant jusqu'au montant C, pour une allure plus longue, plus dynamique et plus sportive. Les passages de roues sont également recouverts d'un noir intense. L'arrière reprend les mêmes codes que l'avant, avec de petits feux arrière, des phares antibrouillard surélevés et un pare-chocs arrière musclé.
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La calandre en cascade signature. |
Le constructeur coréen affirme que le Kona possède l'intérieur le plus spacieux de son segment. L'écran AVN de la marque propose trois fonctions : audio, vidéo et navigation. La disposition des boutons de fonction et des bouches d'aération est moderne, similaire à celle de l'extérieur. Le système CVC comprend le chauffage, la ventilation et la climatisation.
La voiture est compatible avec Android Auto ou Apple Car Play. Le nouvel affichage tête haute (HUD) permet au conducteur de voir clairement de jour comme de nuit.
Le moteur est un moteur Atkinson MPI de 2 litres développant 147 chevaux et un couple maximal de 179 Nm à 4 500 tr/min. La voiture abat le 0 à 100 km/h en 10 secondes et atteint une vitesse maximale de 194 km/h. La boîte automatique à 6 rapports est également disponible.
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L'arrière de la voiture reprend la même inspiration que l'avant avec de petits feux arrière, des feux antibrouillard hauts... |
Les deux autres options de moteur sont le Gamma 1.6T-GDI avec 175 chevaux, 265 Nm à 1 500-4 500 tr/min, vitesse maximale de 210 km/h et la version diesel 1.6 pour les marchés comme l'Europe. Transmission à double embrayage à 7 rapports.
Enfin, les clients européens peuvent bénéficier d'un moteur plus compact, un 3 cylindres turbocompressé T-GDI de 1 litre développant 118 chevaux et 172 Nm de couple. La voiture est proposée en quatre roues motrices et propose trois modes de conduite : Normal, Éco et Sport.
Le Kona est doté de technologies de sécurité très complètes, rares sur la Classe B. Le pack d'assistance à la conduite comprend l'assistance à l'évitement de collision frontale, l'assistance au maintien dans la voie, l'assistance automatique aux feux de route et l'alerte de distraction du conducteur. Il est également équipé d'un système d'alerte d'angle mort et d'un système d'alerte de trafic transversal arrière.
Lors du lancement, Hyundai a également présenté la version Kona Iron Man avec des éléments de design extérieur tels que des feux LED spéciaux, des jantes de 19 pouces, un masque Iron Man, ainsi qu'une largeur de remorque supplémentaire de 40 mm.
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L'écran AVN de la société possède 3 fonctions : Audio, Visuel et Navigation. |
Le Kona sera commercialisé en Corée le mois prochain, puis sur les marchés nord-américain et européen. Un représentant de Hyundai Vietnam a déclaré que l'entreprise envisageait de commercialiser le Kona au Vietnam pour concurrencer le Ford EcoSport sur le segment B, mais n'était pas encore certaine de l'importer ou de l'assembler.
Pour être compétitif sur le prix, l’option privilégiée est l’assemblage domestique.
Selon VNE
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