« Coincés » avec des documents, des dizaines de navires de 67 à Nghe An attendent de l'argent

(Baonghean.vn) - Actuellement, à Nghe An, 77 dossiers de construction de navires de grande capacité, conformément au décret 67, attendent le décaissement de la Banque. Il convient de noter que de nombreux clients ont dû attendre plus de six mois, tandis que de vieux navires étaient vendus pour obtenir le financement de contrepartie.

Depuis plus de six mois, le pêcheur Hoang Van Binh, du hameau de Son Hai, commune de Tien Thuy, district de Quynh Luu, n'a pas pris la mer car il a vendu son bateau de 150 CV pour 450 millions de VND, qui a servi de capital de contrepartie pour un nouveau bateau conformément aux documents d'approbation du décret 67. La raison en est que la banque n'a pas accepté de débourser le prêt.

Hoang Van Binh, dans le hameau de Son Hai, commune de Tien Thuy, district de Quynh Luu, attend des capitaux et des projets.

M. Binh a déclaré : « Fin 2015, après l'approbation de ma demande et la promesse du banquier de faciliter le dossier de prêt pour la construction d'un grand navire équipé d'un moteur puissant, conformément à la politique de soutien du Décret 67/CP, j'ai immédiatement vendu mon vieux navire en bois de petite capacité pour obtenir le financement correspondant. Toutes les procédures et tous les documents étaient en cours depuis des mois, mais le problème est que l'agence de Phu Dien de la Banque d'investissement et de développement (BIDV) n'a pas accepté de prêter, ce qui a bloqué son nouveau projet de construction navale pendant plusieurs mois. »

Bien que M. Hoang Van Binh ait, par le passé, sollicité à plusieurs reprises les autorités, le problème n'a pas été résolu. Dix travailleurs de son équipe de pêche attendent donc avec impatience un navire à coque en acier, équipé d'un moteur de 829 CV, pour pêcher au chalut.

Selon le rapport du Département de l'Agriculture du district de Quynh Luu, quatre pêcheurs construisant des bateaux à coque en acier conformément au décret 67/CP n'ont toujours pas obtenu de prêts auprès des banques commerciales. La valeur de chacun de ces bateaux dépasse 17 milliards de dongs.

À Nghe An, 36/113 dossiers du navire 67 ont été déboursés.

Dans le cas de M. Le Ba Nam, du hameau de Lam Son, commune de Quynh Lap (ville de Hoang Mai), il est très inquiet car le navire a été achevé et lancé le 18 juillet, mais la demande de prêt soumise à la Banque BIDV de la ville de Hoang Mai de février 2016 à aujourd'hui n'a pas été évaluée.

M. Nam a confié : « Lorsque la ville a approuvé la construction du navire en vertu du Décret 67, nous étions extrêmement enthousiastes et avons vendu l'ancien navire de 420 CV pour 1,3 milliard de VND, auquel s'ajoutait le capital apporté par 11 familles qui avaient co-construit le navire, portant le total à 3,9 milliards de VND pour la construction du nouveau navire. Grâce à une partie de ce capital, nous avons rapidement accéléré la construction du nouveau navire. À ce jour, le navire de 818 CV à coque en bois est terminé et entièrement équipé de machines, ainsi que de filets de pêche pour quatre cannes, pour un investissement total de près de 11 milliards de VND. Nous devons actuellement environ 7 milliards de VND pour la machine et les filets de pêche. Nous espérons vivement que la banque évaluera bientôt le bien et nous accordera un prêt afin que nous puissions prendre la mer avec le navire… »

Au cours de la discussion, M. Hoang Ngoc Thuy, chef du département économique de la ville de Hoang Mai, a déclaré que dans la région, il y a actuellement 13 dossiers de construction navale conformément au décret 67 en attente de financement.

Français Concernant la question du lent déboursement des capitaux aux pêcheurs, M. Cao Van Hoi, directeur adjoint de la Banque d'État de la province de Nghe An, membre du Comité de pilotage pour la mise en œuvre du décret 67 de la province, a déclaré : Dans les temps à venir, nous demanderons aux banques commerciales de la région d'examiner tous les cas de soumission de demandes de prêt pour la construction navale conformément au décret 67/CP, en accordant une attention particulière aux cas où les navires ont été construits mais les contrats de prêt n'ont pas encore été signés.

M. Cao Van Hoi, directeur adjoint de la Banque d'État de la province de Nghe An, a déclaré qu'il exhorterait les banques à débourser des fonds pour construire le navire 67 pour les pêcheurs.

Pour ceux qui remplissent les conditions requises pour un prêt, les banques commerciales seront invitées à signer des contrats de crédit afin de débloquer des capitaux aux pêcheurs dans les meilleurs délais. Cependant, les pêcheurs doivent également tirer les leçons de leur expérience lorsqu'ils viennent de soumettre leur demande à la banque et ont déjà commencé à construire des navires, alors que la banque n'a pas encore eu le temps de les évaluer. En effet, certaines demandes, après évaluation, ne sont pas admissibles au prêt, ce qui rend le remboursement des dettes très difficile pour les pêcheurs, a expliqué M. Cao Van Hoi.

Xuan Hoang-Quynh Lan