Surmonter les difficultés et accélérer la progression de la route côtière de Quynh Luu à Dien Chau
(Baonghean.vn) - Depuis début mars, en raison de problèmes liés au déblaiement du chantier, la progression des travaux sur certains tronçons de la route côtière traversant Quynh Luu a été ralentie. Par conséquent, lorsque le chantier est disponible ou que les conditions de construction sont garanties, les entrepreneurs utilisent les ressources humaines et les engins pour accélérer les travaux.
Vous trouverez ci-dessous quelques images prises par les journalistes sur le chantier de construction de la route côtière reliant le district de Quynh Luu au district de Dien Chau fin avril et début mai :
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La route côtière reliant la commune de Quynh Bang (Quynh Luu) à la commune de Dien Kim (Dien Chau) ne fait qu'environ 15 km, mais c'est l'itinéraire le plus problématique. Les travaux ont été interrompus en raison de difficultés inattendues. Il s'agit de problèmes liés aux ménages de la commune de Quynh Bang et au projet de nouvelle zone urbaine de la commune de Quynh Nghia (Quynh Luu). À l'heure actuelle, un ménage de la commune de Quynh Bang n'a pas encore été déminé et le site n'a pas été remis. Cependant, les unités ont activement construit le tronçon reliant les communes de Quynh Bang et Quynh Minh à la commune de Quynh Nghia. Sur la photo : Construction de la plate-forme côtière traversant la commune de Quynh Nghia (Quynh Luu). Photo : Nguyen Hai |
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Des ouvriers installent un ponceau de drainage sur la route côtière de la commune de Quynh Nghia afin de la relier à une route résidentielle et d'éviter les inondations dans les champs. Photo : Nguyen Hai |
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Bien que les piliers T1 à T4 du pont de Lach Quen soient toujours bloqués et que le chantier n'ait pas encore été remis, pour assurer l'avancement des travaux, les unités continuent de construire les piliers T5 à T9 en direction de la rive sud de la rivière Quen. Photo : Nguyen Hai |
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La construction du tronçon allant du sud du pont de Lach Quen jusqu'à environ 2 km dans la commune de Quynh Thuan progresse plus lentement que prévu, car l'équipe de construction doit gérer des problèmes tels que la fragilité de la plateforme et, parallèlement, le passage de la ligne électrique 35 kV. La construction de la zone de relogement dans la commune de Quynh Thuan progresse également assez lentement, ce qui rend impossible le transfert des personnes pour la mise à disposition du site. Photo : Nguyen Hai |
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Presque tout au long de la digue maritime de Dien Chau, les entrepreneurs doivent construire des ponceaux et des remblais en béton à l'extérieur de la route côtière adjacente à la mer pour assurer la sécurité de la plate-forme contre les risques de tempêtes, de marées hautes ou de montée du niveau de la mer. Photo : Nguyen Hai |
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Le chantier de la route côtière traversant les communes de Dien Hai et Dien Hung a été rapidement remis ; après la construction d'un ponceau pour soutenir le pied et compacter la chaussée, les ouvriers construisent un remblai en béton solide pour limiter les risques de glissements de terrain. Photo : Nguyen Hai |
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La route reliant la commune de Dien Kim au pont de Lach Van, en passant par les communes de Dien Ngoc et de Dien Thanh, est également sur le point d'être achevée. Le vice-président du Comité populaire du district de Dien Chau, Le Manh Hien, a déclaré : « 96 % de la superficie du district a été défrichée, la construction est satisfaisante et l'avancement est garanti. Après l'achèvement du tronçon reliant la commune de Dien Hung à la commune de Dien Kim, les entrepreneurs poursuivront la construction du tronçon restant de la route côtière, de la commune de Dien Thanh à la commune de Dien An, Cua Hien. » Photo : Nguyen Hai |
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Un représentant d'une unité de construction sur le tracé a déclaré : « Lors de la construction de la route côtière traversant la commune de Quynh Thuan (Quynh Luu), des sols fragiles et des obstacles sont apparus. Après la mise en œuvre de certaines mesures, l'unité a dû s'arrêter et attendre les ajustements prévus par un nouveau plan de gestion. Des véhicules et des engins ont été temporairement transférés vers la section de construction traversant la commune de Dien Hung-Dien Hai afin de terminer ce tronçon rapidement. » Photo : Nguyen Hai |
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Le réseau routier, les fossés et les digues côtières reliant la commune de Dien Hung à la commune de Dien Hai (Dien Chau), sur environ 3 km, est quasiment achevé ; certains tronçons sont reliés à la route de la digue maritime, permettant ainsi aux usagers de circuler. M. Vuong Dinh Nhuan, directeur du Comité de gestion des projets d'investissement du ministère des Transports, a déclaré : « Pour garantir l'avancement du projet de route côtière, le Comité exhorte les entrepreneurs à trouver des solutions pour accélérer la construction. Les congés du 30 avril et du 1er mai étant assez longs cette année, certaines unités de construction assurent le travail continu des ouvriers, n'accordant de repos sur le chantier que le 1er mai, jour de la Fête internationale du Travail. » Photo : Nguyen Hai |
Le projet de route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) s'étend sur près de 70 km, passant par les villes de Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc et Cua Lo, avec un investissement total de 4 651 milliards de VND.
Selon le contrat, la route côtière sera construite en 48 mois, à partir de février 2022 et se terminant en février 2026. Le ministère des Transports ordonne que la construction soit achevée en 30 mois, pour être achevée au deuxième trimestre de 2024. Parmi ceux-ci, le tracé devrait être achevé au deuxième trimestre de 2024 (30 mois) et le pont devrait être achevé en février 2024 (24 mois).
L'avancement des travaux de construction du pont de Lach Van a atteint 82 %, celui du pont de Nghi Quang a atteint 81 %, celui du pont de Cua Thoi a atteint 78 %, celui du pont de Nghi Tan a atteint 64 %, celui du pont de Kenh Nha Le a atteint 62 %, celui de Hoang Mai a atteint 56 %, celui de Lach Quen a atteint 51 %, celui de Tan Long a atteint 49 %.
(Extrait du rapport d’étape du Comité de gestion du projet, ministère des Transports du 28 avril 2023).
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