Exploiter les avantages de l'autoroute Vinh - Vientiane

(Baonghean.vn) - Exploiter les avantages potentiels des deux côtés de la future autoroute Hanoi - Vientiane, section Vinh - Pacxan, tel est le contenu principal de la discussion entre l'Association des entreprises typiques de Nghe An, l'Union provinciale de la jeunesse de Nghe An, Vietnam et l'Association nationale des jeunes entrepreneurs du Laos, l'Union provinciale de la jeunesse de Bolikhamxay, tenue le matin du 21 février.

Aperçu de la discussion. Photo : Thu Huyen

L'autoroute Hanoi - Vientiane passant par le poste frontière de Thanh Thuy devrait comporter 6 voies, la phase 1 construira 4 voies, sur environ 725 km de long, permettant aux véhicules de circuler à 80-120 km/h.

L'investissement estimé pour le tronçon Vientiane - Pacxan - Thanh Thuy - Vinh est de 446 km et dépasse 5,2 milliards de dollars américains. La seule ligne traversant le Laos s'étend sur 381 km et son coût est estimé à environ 4,48 milliards de dollars américains. Le tronçon Vinh-Hanoï complète l'autoroute Hanoï - Ninh Binh, et le tronçon Ninh Binh - Vinh devrait être achevé en 2020.

Représentant de la province de Bolikhamxay prenant la parole. Photo de : Thu Huyen

La construction de l'autoroute reliant Vientiane, Pacxan, Thanh Thuy et Hanoï vise à concrétiser rapidement l'accord de coopération bilatérale et l'accord de liaison routière entre le Bureau politique et le gouvernement du Vietnam et du Laos. Le ministère des Transports étudie actuellement les modalités de mise en œuvre.

Lors du séminaire, les deux parties ont présenté le potentiel et évalué les atouts et les avantages de chaque partie une fois le projet achevé. Elles ont affirmé que la connexion de cette route ouvrirait de nombreuses perspectives de développement socio-économique non seulement pour le Vietnam et le Laos, mais aussi pour les pays de la région. Le tronçon Vinh-Pacxan, en particulier, est une ligne entièrement nouvelle. Sa mise en service permettra de relier la région et la zone, de promouvoir le potentiel et les atouts des deux pays et provinces, et de renforcer les liens économiques, les importations, les exportations et le transport de marchandises.

Carte du tracé de l'autoroute. Photo : Thu Huyen

Lors du séminaire, plusieurs experts et délégués ayant vécu et travaillé au Laos pendant de nombreuses années ont déclaré que si les gouvernements des deux pays investissaient dans la construction précoce, la ligne Vientiane - Pacxan - Thanh Thuy - Hanoï offrirait certainement de nouveaux avantages, minimisant les coûts de transport des marchandises entre des pays de la région comme la Thaïlande, le Myanmar et le Laos et le Vietnam, et vice-versa. Parallèlement, elle créerait une base pour les entreprises intéressées par des coentreprises, des partenariats et des investissements afin d'exploiter le potentiel et les avantages des terres forestières pour les affaires et la production, et contribuerait à assurer la sécurité et la défense des deux pays.

Jeu Huyen